Утренним туманом из-под Черкасс выезжает привычный жёлтый автобус, на борту которого – рабочие с промышленных зон, студенты, спешащие на пары, и бабушки с корзинами свежих овощей. Эта ниточка транспорта соединяет тихие сёла Геронимовку и Красную Слободу с шумным сердцем областного центра, петляя промышленными кварталами и выныривая на бульвар Шевченко. Маршрутка 115 давно стала спасательным кругом для тысяч черкащан, которые не имеют авто или просто ищут бюджетный способ добраться до работы, рынка или больницы. За 27 километров пути она преодолевает контрасты: от сельских хат до небоскрёбов Эпицентра, от пыльных дорог до асфальтированных проспектов. А в 2025-м этот маршрут попал в водоворот новостей из-за споров по городским остановкам – и вот сейчас, в 2026, всё стабилизировалось, делая поездки предсказуемыми.
Протяженность пути достигает 27 км, время в дороге – около 90 минут в зависимости от пробок и пассажиропотока. Перевозчик ДП «ЧАРЗ-Авто» держит флот в движении, хоть и не без нареканий на чистоту салонов или мелкие поломки. Но главное – маршрутка 115 Черкассы надёжно доставляет людей, куда троллейбусы не доходят. Давайте разберёмся, как именно она движется, где останавливается и когда лучше садиться.
Траектория маршрута: от окраин до центра
Автобус стартует из села Геронимовка, где утренние рейсы собирают местных селян и дачников. Путь пролегает мимо сельрады, теплиц и «Царское село» – тихие уголки, где жизнь течёт медленнее. Далее – врывание в городские окраины: Академия пожарной безопасности сигнализирует о приближении к урбанистике. Улицы Генерала Момота и Рустави ведут мимо АК «Сокол», аптеки и Эпицентра – здесь уже кипит торговля и ремонты машин.
Сердце маршрута – центр Черкасс. Зоопарк манит семьи с детьми, площадь Победы пульсирует событиями, а бульвар Шевченко дарит виды на Днепр. Далее петля до района «Митница» с хлебзаводом, консервным комбинатом и Районной больницей – конечной для многих. Обратный путь зеркально повторяет петли, но с акцентом на удобство для выезда из города. Этот маршрут пересекает ключевые районы: Приднепровский, Сосновский, идеально для тех, кто ездит на Химиков или в «Барвинок».
Полный список остановок в направлении к Черкассам
Чтобы не ждать зря, вот детальный перечень остановок – по данным Wikiroutes и EasyWay. Перед таблицей заметьте: маршрутка останавливается по требованию, так что махайте рукой заранее.
| № | Остановка |
|---|---|
| 1 | п. Геронимовка |
| 2 | Сельрада |
| 3 | Царское село |
| 4 | Теплицы |
| 5 | Пожарная академия |
| 6 | ул. Генерала Момота |
| 7 | ул. Рустави |
| 8 | ул. Королёва |
| 9 | АК Сокол |
| 10 | Эпицентр |
| 11 | Детская больница |
| 12 | Зоопарк |
| 13 | пл. Победы |
| 14 | Финансовая академия |
| 15 | Районная больница |
Данные с wikiroutes.info. Полный список насчитывает до 40 точек, но ключевые – эти. После таблицы: в обратном направлении добавляются «Хлебзавод», «пл. 700-летия», «ЧГТУ». Источник: wikiroutes.info и eway.in.ua.
Разрешённые остановки в пределах Черкасс (после 2025)
В ноябре 2025-го городская власть сначала запретила пригородным автобусам останавливаться в городе, потому что маршрут дублировал городской №5. Жалобы посыпались – люди мёрзли на остановках! В итоге 25 ноября разрешили ограниченный перечень: Академия пожарной безопасности, ул. Оноприенко, Генерала Момота, Рустави, Областная детская больница, Парк «Победа», Дворец спорта «Строитель», ул. Самуила Кишки, Быдгощская, Новопречистенская, Хлебзавод. Теперь автобус стоит именно там, без лишних манёвров.
Расписание движения маршрутки 115: когда садиться
Рейсы начинаются в 6:00 из Геронимовки, последний – около 20:00 из Красной Слободы. Интервал – 15–30 минут в будни, дольше в выходные. Пик – 7–9 утра и 17–19 вечера, когда садятся рабочие с заводов «Аврора» или «Химреактив». В субботу иногда заезд к кладбищу в Красной Слободе с 7:00 до 15:00.
- Будни: 6:00, 6:20, 6:40... каждые 20 мин до 19:40.
- Выходные: с 6:30, интервал 25–35 мин.
- Последний из города: 19:30–20:00.
Точное расписание варьируется, так что пользуйтесь EasyWay для GPS-трекинга – там live-статусы. С chervonoslobidskaotg.org.ua: утренние из села в 6:10, из города – в 18:00 последний.
Стоимость проезда: сколько заплатите
По состоянию на 2026, полный билет – 16 гривен наличными. Детям, пенсионерам – льготы, но уточняйте у водителя. Оплата в салоне, без терминалов, хоть иногда есть QR-коды. Цена стабильна с 2024-го, несмотря на инфляцию – перевозчик держит марку. Экономия по сравнению с такси – в 10 раз!
Перевозчик ДП «ЧАРЗ-Авто»: плюсы и минусы
Компания с телефоном (0472) 64-21-14 обслуживает флот МАЗов или Богданов – надёжные, но бывают жалобы. В FB пишут: «Грязно внутри, глохнет на ходу» (2024), но в 2026 чище, новые автобусы. Водители – местные, знают каждый выезд. Плюсы: пунктуальность, минимальные опоздания. Минусы: переполненность в пик, отсутствие Wi-Fi.
Советы пассажирам 🚍
Вы не поверите, но несколько хитростей делают поездку на 115-й комфортнее. Вот топ-советы от опытных черкащан:
- Скачайте EasyWay: live-карта покажет, где автобус – сэкономите 20 мин на остановке.
- Садитесь спереди: меньше тряски, быстрее оплата, лучший обзор пробок на Рустави.
- Наличка мелочью: водители не сдавают, так что 16 грн точно – без мелких монет не мучайтесь.
- Пик избегайте: с 8:30 до 16:30 спокойнее, места сидячие.
- Льготы с документами: пенсия или студенческий – показывайте сразу, экономия реальная.
А если с багажом – берите в салон, полки выдерживают. Юмор: не садитесь с мокрым зонтом – салон и так не дворец!
Этот маршрут – как артерия для сёл вокруг Черкасс, где альтернативы мало: ни поезда, ни троллейбуса. В 2026 он стабилен, несмотря на прошлые скандалы. Садитесь, езжайте – и сами почувствуете ритм города, что просыпается с первым дизелем.