Быстрый жёлтый автобус мчится по проспекту Героев Сталинграда, минуя блестящие ТРЦ и тихие парки Оболони, а за Северным мостом открывается панорама Троещины с её ритмом утренних будней. Этот маршрут – настоящий мостик между двумя мегарайонами Киева, где Оболонь с её модными кафе сливается с Троещиной, полной локальных рынков и детских площадок. Каждый день тысячи киевлян выбирают 73-й, потому что он экономит время и нервы, особенно когда метро кажется далёким сном.
Протяжность пути достигает 15,3 километра, а поездка длится от 42 до 55 минут в зависимости от трафика. Перевозчик – КП «Киевпастранс», которое гарантирует надёжность даже в пик часа. Автобусы современные, с кондиционерами и Wi-Fi в большинстве машин, превращая рутинную поездку в мини-путешествие по городу.
Детальный маршрут: от Оболони до Троещины шаг за шагом
Маршрут начинается на знаковой ст. м. «Героев Днепра», где рядом бурлит жизнь: кафе, супермаркеты и толпа, спешащая на работу. Автобус движется вдоль Оболонского проспекта, задевая ключевые точки района, а затем пересекает Северный мост – тот самый, где пробки могут растянуть поездку на четверть часа. Далее – проспект Романа Шухевича, живая артерия Троещины с торговыми центрами и жилыми массивами.
Полный список остановок насчитывает 33 пункта в один конец. Вот ключевые сегменты для ориентира:
- Оболонский район (начало): ст. м. Героев Днепра, ст. м. Минская, Супермаркет, 5-й микрорайон, ст. м. Оболонь, пл. Оболонская.
- Парковая зона: Микрорайон №3, пл. Сантьяго-де-Чили, Институт гидробиологии, Парк отдыха «Наталка» – идеальное место для прогулки с видом на Днепр.
- Переход через мост и Троещина: Пр. Степана Бандеры, Пр. Героев Сталинграда, Парк «Муромец», ТРЦ, ст. Романа Шухевича, Ж/М «Радужный».
- Финал на Троещине: ул. Николая Закревского, ул. Каштановая, ул. Драйзера, ул. Градинская, Магазин «Радунь», ул. Будищанская, ул. Милославская.
Обратное направление зеркальное, с разворотом на кольце Милославской. Этот маршрут не просто линия на карте – он пронизывает сердце двух районов, где рядом школы, больницы и хаотичные базары Троещины добавляют колорита. Пассажиры часто делятся в комментариях на форумах, как 73-й спасает от длинных пересадок.
Расписание движения 2026: когда сесть и не ждать зря
Автобусы отправляются ежедневно с обоих конечных. По данным агрегаторов, первые рейсы стартуют в 6:05-6:50 с «Героев Днепра», последние прибывают около 21:40-23:00 на Милославскую. Интервал варьируется: в будни – 30-45 минут в пик (7-9 утра, 17-19 вечера), до 50-60 мин днём и в выходные.
| День недели | Первый рейс (Героев Днепра) | Последний рейс | Средний интервал |
|---|---|---|---|
| Будни | 06:05 | 22:30 | 35-45 мин |
| Выходные | 06:50 | 21:40 | 40-54 мин |
Источники данных: Moovitapp.com и eway.in.ua. Проверяйте в реальном времени через приложения, потому что ремонты на Бандеры или Шухевича могут сдвинуть график на 10-15 минут. Зимой из-за гололёда интервал растёт, но Киевпастранс оперативно реагирует.
Тарифы и как оплатить: просто и без сюрпризов
Стандартная поездка – 8 гривен, независимо от маршрута. Дети до 6 лет, льготники (ветераны, пенсионеры) – бесплатно с документами. Месячный проездной на транспортную карту – от 120 грн для взрослых, школьники платят вдвое меньше летом. Оплата: QR-кодом через Porto, бесконтактной картой или наличными у водителя (но лучше избегать очередей).
- Скачайте KyivSmartCity или EasyWay для трекинга.
- Купите транспортную карту в киосках за 96 грн (с 2025).
- Для групп – разовый билет на 10 поездок за 70 грн.
Цены стабильны с 2022-го, несмотря на инфляцию – мэрия субсидирует. Но шепот о повышении до 10-12 грн циркулирует, так что следите за новостями на kpt.kyiv.ua.
История маршрута: от локалки до артерии города
73-й появился в 90-х как feeder для Троещины, когда район активно застраивался. В 2016-м его продлили через Московский мост (теперь Героев Сталинграда), добавив петлю по Оболони – это разгрузило 24-й и 101-й. 2017-го оптимизировали из-за заторов на Малиновского, а в 2020-х ввели GPS-трекинг. Сегодня – это 15 км стабильности, с эпизодическими правками из-за марафонов или ремонтов, как в октябре 2025-го.
Этот эволюционный путь отражает рост Киева: от хаоса 2000-х до smart-транспорта с live-картами. Пассажиры шутят, что 73-й – как старый друг, всегда на связи.
🚀 Советы пассажирам: как сделать поездку идеальной
- Садитесь на «Героев Днепра» за 5 мин до рейса – там всегда полно, но места освобождаются у метро.
- Избегайте 17-18 ч на мосту: выбирайте велосипед или Bolt, потому что затор может съесть полчаса.
- Зарядите телефон: Wi-Fi слабый в тунелях, но подкасты о Киеве слушать – то что надо!
- Для родителей: возьмите воду, потому что летом жарко, а «Радунь» на остановке – спасение для перекуса.
- Льготники: имейте е-Картку – проверки учащаются.
Эти лайфхаки из опыта тысяч киевлян делают 73-й не просто транспортом, а частью ритма жизни.
Почему 73-й незаменим и что делать в пробках
Он соединяет 200+ тыс. жителей Оболони и Троещины, где метро «Оболонь» переполнено, а такси кусается. Статистика: ежедневно ~500 рейсов по всему флоту, из них 73-й перевозит тысячи. Пробки на Шухевича – хроника, но альтернативы как 101-й или троллейбус 43 медленнее.
Вы не поверите, но летом 2025-го маршрут модернизировали новыми Эталон-автобусами – мягкие сиденья, USB-розетки. А зимой снег не останавливает: техника расчищает пути молниеносно. Если задерживается – приложение покажет, где автобус, и вы успеете на кофе в «Наталке».
Автобус 73 – это пульс Киева, где каждое окошко прячет историю: от студентов до бабушек с сумками. Садитесь, и город расскажет вам больше.