Шум колес по рельсам, вид на огромную реку и остров, манящий историей, – вот что ждет пассажиров первого троллейбусного маршрута в Запорожье. Этот маршрут словно артерия, соединяющая пульсирующий центр города с сердцем запорожской земли – островом Хортица. Каждая поездка превращается в маленькое приключение, где промышленные панорамы сменяются дикой природой, а будни – легендами казаков.
Запорожье, город на Днепре, всегда славился своим электромобилем, но №1 выделяется особенно. Он не просто перевозит людей – он открывает город с неожиданных ракурсов. От скромных спальных кварталов Северного района до гигантской плотины ДнепроГЭС, а дальше – на священный остров. Этот путь стал символом возрождения общественного транспорта после сложных времен.
История маршрута: от идеи до реальности
Маршрут №1 появился не внезапно, а как ответ на давнюю мечту запорожцев – удобный транспорт до Хортицы. Официально его запустили 29 августа 2019 года по решению Запорожского городского совета. Тогда троллейбусная линия протянулась от пл. Профсоюзов прямо на остров, минуя плотину ГЭС. Это был прорыв: экологичный транспорт вместо маршруток, курсировавших хаотично.
Но покоя не суждено. Из-за охранных ограничений на дамбе – сначала карантин, потом полномасштабная война – маршрут то останавливали, то возобновляли. В 2022–2024 годах №1 стоял, как забытый реликт. Возрождение произошло осенью 2025-го: 29 сентября Запорожэлектротранс объявил о возвращении двух троллейбусов на линию (источник: zet.zp.ua). С того времени поездки стали регулярными, хоть и с паузами на ремонты.
Сегодня, в 2026-м, маршрут продолжает жить своей непредсказуемой жизнью. Периодические ремонты на ГЭС или графики отключений электроэнергии заставляют его паузить – например, с 22 по 27 февраля работа приостановлена. Но как только «зеленый сигнал», троллейбусы снова мчат на Хортицу, напоминая: Запорожье не сдается.
Полный маршрут: остановки, которые стоит запомнить
Длина пути – около 18 километров, время в дороге – 45–60 минут в зависимости от трафика. Троллейбус стартует с пл. Профсоюзов в Северном районе, где кипит утреннее движение: рынки, кафе, школьники спешат на уроки. Далее – сердце города, а в конце – дикая Хортица с ее музеями и тропами.
Вот ключевые остановки, которые делают поездку незабываемой. Каждая из них – как глава в книге о Запорожье.
- Пл. Профсоюзов: Стартовая точка, рядом супермаркеты и остановки других маршруток. Идеально для тех, кто с вокзала или центра.
- Ул. Я. Новицкого: Жилой массив, где местные покупают свежий хлеб в пекарнях. Тихое место для разгона.
- ТЦ «Украина»: Гигантский торговый центр – шопинг, кино, фудкорт. Многие садятся здесь, набив сумки покупками.
- Ул. Сталеваров: Промышленные виды, заводские дымары. Здесь чувствуешь дыхание металлургического Запорожья.
- Ул. Мира: Зеленая зона, парки. Переход к центру, где трафик густеет.
- Бульвар Шевченко: Культурное сердце – театры, библиотеки. Вид на проспект Соборный отсюда завораживает солнечными днями.
- Пл. им. Поляка О. В.: Железнодорожный вокзал, хаотичное движение. Пересадка на трамваи или поезда.
- Запорожская площадь: Ворота к ГЭС – монументальные лестницы, мосты. Сердцевина города.
- ДнепроГЭС: Эпицентр эмоций! Плотина, турбины, Днепр внизу. Обязательно для фото.
- Гребельная ул.: Переход на Хортицу, первые виды острова.
- Бульвар Центральный: Хортица разворачивается – степь, балки, казацкие курганы.
- Турбаза «Хортица»: Конец маршрута. Музей Казачества, экотропы, лодки. Рай для туристов.
После списка становится понятно: это не просто транспорт, а экскурсия. Контактная сеть идет до плотины, дальше – автономный ход на батареях, что позволяет троллейбусам (часто «Электрон Т191») маневрировать без штанг.
Актуальное расписание: как не пропустить рейс
Расписание №1 – штука живая, меняется из-за ремонтов или графиков. Официально zet.zp.ua не всегда ведет его отдельно, потому что маршрут «специальный». Последний стабильный график – октябрь 2025 (источник: tvmtm.online и inform.zp.ua). Проверяйте в приложении EasyWay для онлайн-трекинга – там GPS и статус в реальном времени.
Вот таблица с типовым расписанием на будни (отклонения ±2 мин допустимы):
| Направление | Время отправления |
|---|---|
| От пл. Профсоюзов до турбазы «Хортица» | 7:56 |
| 10:31 | |
| 12:08 | |
| 14:25 | |
| 16:12 | |
| От турбазы «Хортица» до пл. Профсоюзов | 8:45 |
| 11:25 | |
| 13:00 | |
| 15:20 | |
| 17:05 |
Выходные – реже, 4–5 рейсов. Стоимость проезда – 12 грн (электронный билет), 15 грн наличными. Дети до 16 – бесплатно, льготники по документам. Покупайте в терминалах или через приложение PortoFrankivsk – удобно и бесконтактно.
Особенности поездки: что делает №1 особенным
Ехать №1 – это как смотреть кино из окна. Сначала урбан: многоэтажки, толпа. Потом – ГЭС, где вода ревет, а ты на высоте 50 метров над Днепром. Панорама на Хортицу – чистая магия, особенно на закате. Автономный режим впечатляет: троллейбус «отпускает» штангу и мчит тихо, как электрокар.
Проблемы? Да, трафик на Соборном, ремонты на дамбе. Из-за отключений света (график 6.2) маршрут может паузить. Альтернативы: автобус №17 или маршрутка 177 до Хортицы, но без панорам.
Статистика: ежедневно 200–300 пассажиров, пик – выходные для туристов. Экологичность – плюс: один рейс экономит 50 л топлива по сравнению с дизелем.
🚌 Советы пассажирам: как поехать комфортно
Садитесь спереди за видами, берите воду – в троллейбусе душно в час пик. Для Хортицы – комбо с велосипедом: до турбазы, дальше тропы. Туристам: возьмите аудиогид с hortica.zp.ua. Местным: избегайте пиков, пользуйтесь Porto для трекинга. Если задержка – запасной план: такси 200 грн.
Не забудьте: валидатор пищит – значит ОК. Юмор: водители – как гиды, расскажут байки про ГЭС. Этот маршрут не про скорость, а про эмоции – от суеты города до покоя острова.