Россия продемонстрировала первый серийный «импортозамещённый» самолёт МС-21-310 — главную надежу гражданского авиастроения страны. Самолёт перевели из цеха окончательной сборки в лётно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
По словам представителей отрасли, это позволит ускоренными темпами провести испытания систем. Инженеры выполнят полный комплекс проверок по программе тестов серийных машин и отработают технологию подготовки самолётов к передаче заказчикам.
Цели производства и текущие результаты
Передача самолёта заказчику запланирована после завершения сертификационных испытаний. Целью остаётся выход на производство 36 таких машин в год. В то же время по данным источника за первые годы после полномасштабного вторжения Россия построила в 15 раз меньше гражданских самолётов, чем планировалось.
МС-21 позиционируется как флагманский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт, который должен заменить модели Airbus A320neo и Boeing 737 MAX. Первый полёт состоялся почти десять лет назад, а по состоянию на декабрь 2025 года изготовлено лишь около шести таких машин. Запуск серийного производства неоднократно откладывался, а проект дорожал, что ставит под сомнение его конкурентоспособность на мировом рынке.