Маршрутка 119 Киев: полный маршрут, расписание и секреты комфортной поездки

Широкие проспекты Соломянки сливаются с узкими улочками Подола, когда автобус 119 мчится через сердце Киева, собирая пассажиров с утренних шумных рынков и тихих спальных кварталов. Этот маршрут – настоящий мостик между двумя мирами: промышленной окраиной с гигантскими заводами и историческим центром, где каждый камень шепчет легенды. За 19 километров пути вы пролетите мимо легендарного Житнего рынка, где свежие овощи сияют цветами радуги, и современных общежитий, где кипит студенческая жизнь. А главное – это надежный способ избежать метро в часы пик, когда вагоны напоминают консервные банки.

Автобус 119 курсирует под эгидой Киевпастранса, и его траектория идеально вписывается в ритм большого города. От спокойной ул. Василия Касияна, где деревья шелестят над головами прохожих, до шумной пл. Контрактовой, где Подол пульсирует уличными кафе. Длина пути – ровно 19,09 км, а полный цикл занимает около 68 минут, в зависимости от трафика. Это не просто транспорт, а живая артерия, что соединяет районы Соломянский и Подольский, позволяя за раз заглянуть в разные эпохи Киева.

Актуальный маршрут автобуса 119: от окраин до центра

Начало маршрута прячется на ул. Василия Касияна – тихой улице в Соломянском районе, рядом с промышленными зонами и студенческими общежитиями. Автобус отправляется на восток, скользя мимо просп. Воздухофлотского, где выстроились высотки и офисы. Далее – сердце Голосеева с Демьевкой, что напоминает мини-Италию с кафе и стрит-артом. Переход через Соломянскую площадь – это как прыжок в прошлое: старые фабрики рядом с новостройками.

Центральная часть – настоящий хит: мимо Национальной детской больницы «Охматдет», где всегда слышен детский смех, и стадиона, где фанаты скандируют лозунги. Затем – исторический Подол. Ул. Нижний Вал ведет к Житнему рынку, где ароматы свежего хлеба вызывают слюнотечение. Финал на пл. Контрактовой – рядом с метро, фуникулером и Андреевским спуском, идеальным для прогулок.

Обратный путь зеркальный: с Подола через Подольские холмы, Глыбочицкую, Воздухофлотский обратно к Касияну. Важно: маршрут стабилен с 2023 года, без кардинальных изменений, но проверяйте в приложениях на временные объезды из-за ремонта. Районы, которые охватывает 119, – это смесь промышленности, жилья и развлечений: от студенческих тусовок на Демьевке до антикварных лавок на Подоле.

Полный список остановок: ориентируйтесь легко

С 43 остановками маршрут детально прочесывает Киев, делая его удобным для точных высадок. Вот ключевые сегменты для быстрой ориентации.

• Соломянка и Голосеево (начало): Ул. Василия Касияна, Академика Костичева, Юрия Смолича, Софии Ковалевской, общежития №4 и №6 – идеально для студентов КПИ или НАУ.
• Центр Соломянки: Ст. м. Васильковская, Фабрика «Киянка», Автобусный парк №1 – рядом офисы и рынки.
• Голосеев и Демьевка: Школа им. Лобановского, ул. Мистецкая, Демьевская – культурный хаб с театрами.
• Подол и переход: Пр. Воздухофлотский, пл. Севастопольская, ул. Генерала Воробьева, «Охматдет», Стадион.
• Исторический центр: Ул. Златоустовская, Соляная, Кудрявский спуск, Петровская, Вознесенский спуск, Житний рынок, Нижний Вал, пл. Контрактовая.

Для визуала представьте зигзаг: от юго-западной окраины на северо-восток через центр. Полный перечень доступен на moovitapp.com, где карта пульсирует в реальном времени. Эта детализация превосходит обычные схемы – теперь вы знаете, где высадиться у любимого кафе.

Источники данных: eway.in.ua и moovitapp.com (по состоянию на 2026 год).

Расписание движения: когда ждать автобус

Автобус 119 – не для ночных сов: старт в 6:15 утра, финиш в 20:40 ежедневно. Интервал стабилен – 35–50 минут, что делает его предсказуемым, хотя в пик (7–9 и 17–19) может вырасти из-за пробок. В выходные ритм тот же, без сокращений.

Следите за изменениями в EasyWay или Киевпастранс – ремонт асфальта любит подкидывать сюрпризы. Совет: добавляйте 10 минут на задержку – киевские пробки как старая добрая песня, всегда вовремя.

Стоимость и оплата: просто и дешево

Один билет – 8 гривен, фиксированная цена с 2022-го, без инфляционных скачков (kyivcity.gov.ua). Оплатите картой, QR в KyivSmartCity или наличными кондуктору. Месячный проездной – золото для ежедневных поездок, особенно с льготами для студентов и пенсионеров. Никаких скрытых доплат, в отличие от частных маршруток.

История маршрута: от запуска до сьогодення

119 появился в 2017-м как свежий глоток воздуха: 8 новых МАЗов с низким полом облегчили жизнь маломобильным. Сначала от Касияна до Подола, но пробки диктовали изменения – в 2019-м объезды из-за ремонтов, 2023-го короткий 119-К до Васильковской. Сегодня – классика, с Anadolu Isuzu и Mercedes в парке. Этот эволюционный путь отражает киевский транспорт: хаос ремонтов, но стабильность для пассажиров.

Плюсы и минусы: честный обзор от пассажиров

1. Удобство: Соединяет метро Контрактовая с Васильковской без пересадок, минует центр.
2. Комфорт: Новые автобусы с Wi-Fi и кондиционером – не то, что старые «ПАЗики».
3. Экономия: 8 грн против 12–15 в маршрутках.
4. Проблемы: Задержки из-за трафика (отзывы на vidhuk.ua), переполненность вечером, кондукторы иногда бурчат.

В целом, 119 – для терпеливых: пробки на Воздухофлотском крадут 15 минут, но панорамы Подола стоят того. Альтернативы: метро (Соломянская – Подольская ветка) или троллейбус 8.

Маршрут 119 – это не просто автобус, а кусочек киевской жизни: от промышленных ритмов до подольских мелодий. Садитесь, наслаждайтесь видами, и Киев раскроется с новой стороны. А вы уже катались?