Китай ускорил военное производство. Теперь у него более 250 стелс-истребителей Chengdu J-20. Это превышает американский лимит в 187 самолетов F-22 Raptor. США остановили их производство еще в 2011 году.
Ключ к успеху — модернизация заводов. Группа авиационной промышленности Чэнду внедрила «пульсирующие» конвейеры. «Этот автоматизированный метод непрерывного производства сократил время разработок, позволяя Китаю быстро выпускать до 100 новых стелс-планеров ежегодно», — отмечает источник.
Собственные технологии и развертывание
Китай отказался от иностранных двигателей. Ранее J-20 зависели от российских AL-31. Теперь массово применяют WS-10C. Новейшие партии оснащают более мощным WS-15. Он дает «суперкрейсерскую» способность — сверхзвуковой полет без форсажа.
Самолеты развернуты во всех пяти региональных командованиях. Это усиливает проекцию силы над Тайванем и в региональных морях. В отличие от ударных F-35, J-20 специализируются на воздушных боях.
Каждый такой истребитель стоит Китаю 100–120 миллионов долларов.
Более широкий контекст
Китайское руководство верит в упадок США. Политические споры, экономические проблемы и усталость от конфликтов ослабляют Вашингтон. Пекин тем временем укрепляет армию, расширяет экономическое влияние и продвигает технологии. Особенно после преодоления собственных экономических вызовов.