Программа премьер-министра Индии Нарендры Моди по строительству дорог страдает от массовых перебоев и задержек. Причина — американо-израильская война против Ирана, которая блокирует поставки битума, сообщает источник.
Остановка поставок из стран Персидского залива вызывает тревогу во многих государствах — от Италии до Австралии. Дефицит материала повышает расходы и усложняет ремонт выбоин.
В Южной Корее местные власти тормозят дорожные проекты. СМИ отмечают: из-за дефицита и скачка цен на асфальтобетон отложили строительство 3-километрового моста «Синдо Пис» в Инчхоне.
В Италии подрядчики жалуются властям на рост расходов и требуют пересмотра контрактов. Мэр Турина Стефано Ло Руссо подчеркнул: бизнес страдает от подорожания стали и битума.
Кризис в Индии и глобальные риски
Индия планирует строить 100 км автомагистралей ежедневно. Страна импортирует 40% битума, преимущественно из Персидского залива. Аналитики India Ratings and Research предупреждают о росте расходов и задержках, особенно для государственных проектов.
По данным Kpler, экспорт битума из залива в Индию в марте упал до 7 тыс. тонн против 32 тыс. тонн годом ранее. Национальная федерация строителей автомагистралей сообщает: мелкие фирмы получают лишь 2 из 10 запланированных грузовиков.
Это подчеркивает уязвимость экономики из-за Ормузского пролива. Битум составляет 8–12% стоимости проектов государственно-частного партнерства. С февраля цены выросли местами на 50%. Работы остановлены в Гоа, Керале и Раджастхане.
В 2025 году Украина импортировала 190 тыс. тонн битума. Основные поставщики: Польша (113 тыс. тонн), Литва (48 тыс. тонн), Румыния (24 тыс. тонн).
Вооруженное противостояние США, Израиля и Ирана длится два месяца. Последствия глобальные: фабрики в Индии и Бангладеш останавливаются, авиаперевозки нарушены в Ирландии, Польше, Германии, ограничения электроэнергии — во Вьетнаме, Корее, Таиланде. США почти не пострадали.
Украина рискует ростом тарифов, инфляцией и ценами на продукты. Аналитик Андрей Шевчишин прогнозирует: нефть по 90 дол./баррель обойдется экономике в 2,7 млрд дол., или 1–1,5% ВВП. Инфляция вырастет на 2,2%.