Украинские военные установили огневой контроль над ключевыми трассами на оккупированных территориях. Это заставило противника полностью перестроить схему военных перевозок.
Руководитель Центра изучения оккупации Петр Андрющенко отметил, что главный удар по логистике произошел после угрозы движения на двух направлениях. Речь идет о трассе Новоазовск — Мариуполь и маршруте Донецк — Мариуполь — Бердянск. Именно этими артериями ранее шел основной поток грузов.
Новые обходные маршруты
Чтобы избежать потерь, оккупанты проложили три обходных пути:
- Мариуполь — Никольское — Розовка — Каменка — Осипенко — Бердянск;
- Мариуполь — Мелекино — Ялта — Урзуф — Бердянск — Осипенко — Андреевка — местными дорогами на Токмак или Мелитополь;
- Бердянск — Каменка — Розовка — Хлебодаровка — Волноваха.
Активно используются и местные дороги. В частности в Мангушском районе — села Демьяновка, Камышеватое, Стародубовка, Захаровка. В Никольском районе — Боевое.
Система снабжения существенно деградировала, хотя и не развалилась полностью. Из-за угрозы ударов дронов россияне перевозят вооружение меньшими колоннами. Это приводит к большему количеству рейсов и дополнительным затратам времени. Колонны сопровождают мобильные огневые группы.
Потери на трассе Р-280
Ранее украинские дроны выбили россиян с трассы Р-280 между Мариуполем и Симферополем. С 7 июня враг сам запретил движение грузовиков этим маршрутом. Поток оккупационных грузовиков обвалился на 71 процент — с примерно 3800 до 1100 в сутки. Трасса была стратегической для снабжения группировок на оккупированном юге и связи с Крымом.