Удары Сил обороны по логистике российских войск на юге фактически вызвали для оккупантов ситуацию, которую можно описать как «инфаркт миокарда». Такую оценку в эфире источника озвучил руководитель безопасностных проектов Центра глобалистики «Стратегия 21» Павел Лакийчук.
Логистика определяет ход войны
Ситуация на фронте зависит от состояния вражеского обеспечения. Эксперт напомнил принцип: тактика выигрывает бой, а логистика — войну. На южном направлении российская армия сталкивается со все большими трудностями.
Украинские силы системно бьют по ключевой транспортной артерии, связывающей оккупированный юг с территорией РФ. Речь идет не только о Крымском мосте, но и обо всей системе: автомобильном и железнодорожном сообщении, паромной переправе, а также морских перевозках между Новороссийском, Темрюком, Феодосией и Севастополем.
Последствия уже ощутимы в гражданском секторе оккупированного Крыма. На полуострове возникают проблемы с топливом, и дефицит касается не только военных нужд.
Чтобы компенсировать потери, россияне создали альтернативный маршрут — «Таврида-2». Если «Таврида-1» — это трасса от Керчи до Симферополя, то новый коридор проходит через Темрюк, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Джанкой. Оккупанты пытались развить там железную дорогу и автодороги.
Украинские силы взялись за поражение и этой артерии. Теперь речь идет не только о работе спецслужб или дальнобойных средств.
«Там они пытались развить и железную дорогу, и автомобильные пути. И мало того, что наши стратегические силы, то есть СБУ, ГУР МО, Силы специальных операций, Силы беспилотных систем плотно на них налегли, но поражение этого маршрута переходит уже к линейным задачам», — сказал аналитик.
Эксперт обратил внимание на заявления командира 3-го армейского корпуса Андрея Билецкого относительно контроля над логистическими маршрутами вблизи Мариуполя. Это свидетельствует о том, что вторая стратегическая артерия россиян также находится под ударом.
«…когда Билецкий говорит о том, что корпус берет под контроль логистику, это говорит о том, что вторая артерия тоже перерезана. Фактически, это уже такой конкретный „инфаркт миокарда“ на юге. И как результат ударов по логистике, и не только, на южном направлении мы имеем несколько лучшую ситуацию», — считает эксперт.
Ситуация для оккупационных войск на юге становится все более сложной. Лакийчук считает, что проблемы с обеспечением могут быть признаком постепенного перелома на этом направлении.
Тем временем на востоке Украины ситуация остается значительно более тяжелой. Российская армия имеет больше возможностей для маневра и альтернативных маршрутов. Поэтому противник сохраняет активность на Донеччине — главном наступательном направлении.
«Так уже исторически сложилось, нельзя перерезать одну трассу, и все. Есть возможности обхода, и с этим справиться значительно сложнее. И в том числе из-за этого противник на востоке имеет больше успехов. Ну, и это же направление главного удара. Направление главного удара у них направлено на северо-запад Донеччины, а вспомогательное — вот на юге, на Запорожском направлении», — пояснил аналитик.