Мир больших грузовиков стремительно переходит на электрику. Фуры без капли дизеля уже выезжают на дороги. Пока Tesla Semi готовится к массовым продажам, появился конкурент — модель R700 от китайско-европейской компании Windrose Tech. Она выглядит почти идентично, но стоит дешевле, сообщает источник.
Компания, основанная 35-летним Вэнь Ханем, представила грузовик, который поражает сходством с разработкой Илона Маска.
Почему такая схожесть и ключевые характеристики
Генеральный директор Вэнь Хань объясняет: такая форма обусловлена аэродинамикой. «Наш грузовик очень похож на Tesla, потому что так диктует аэродинамика», — подчеркнул он.
R700 оснащена двигателем мощностью 1400 лошадиных сил и запасом хода около 640 километров. Цена — 300 тысяч долларов. Для первых покупателей в Калифорнии и Техасе предлагают три месяца бесплатной зарядки.
Для сравнения, цена Tesla Semi, по оценкам экспертов, колеблется от 225 до 300 тысяч долларов. Несмотря на пошлины на импорт из Китая, Windrose Tech уверяет: бизнес в США будет прибыльным.
Особое внимание — к аккумуляторам. Используют литий-железо-фосфатные элементы, устойчивые к перегреву и более долговечные, чем батареи Tesla.
Планы на будущее и экономическая выгода
В 2027 году выйдет обновленная E960 с запасом хода почти 1000 километров — на 20% больше, чем у конкурента.
Экономия — ключевой фактор, особенно на фоне роста цен на топливо. «Стоимость топлива для автопарков значительно выше, чем расходы водителя, и значительно больше расходов на грузовики», — резюмирует Вэнь Хань. Главная цель клиентов — освободиться от зависимости от дорогого дизеля.