Автобус №87 ежедневно соединяет улицу Митрополита Андрея Шептицкого на Левобережье со станцией метро «Осокорки», преодолевая 10,6 км через оживленные микрорайоны Березняков, Русановки и набережную Днепра. Для местных жителей это удобный мостик между спальными кварталами и метро, а для гостей Киева — возможность увидеть настоящую жизнь левого берега без пробок на Харьковском шоссе. Маршрут обслуживает КП «Киевпастранс», работает с утра до вечера и стал неотъемлемой частью ежедневного ритма тысяч киевлян.
Пассажиры пользуются им для пересадок на метро «Левобережная» и «Осокорки», поездок в поликлиники, школы, на рынок или в административные центры. Низкопольный транспорт с кондиционерами и Wi-Fi делает поездку комфортной даже в жару или дождь. В 2026 году маршрут оптимизировали по GPS-данным, сократив опоздания, а автобусы обновили до современных экологичных моделей.
Расписание стабильное, интервалы зависят от часа пик, а остановки «по требованию» позволяют гибко планировать маршрут. Это не просто транспорт — это окно в повседневную жизнь левого берега с его зелеными дворами, видами на реку и уютными парками в начале пути.
Маршрут 87 автобуса: как он пронизывает левобережье Киева
Автобус стартует возле парка на улице Митрополита Андрея Шептицкого, где утренние прогулки смешиваются с ароматом свежезаваренного кофе из ближайших кофеен. Далее путь лежит через микрорайон Левобережный, мимо станции метро «Левобережная», где ежедневно кипит поток людей на работу. Здесь автобусы подхватывают волну пассажиров, спешащих в метро или, наоборот, возвращающихся домой из центра.
Следующий этап — Русановка, известная как «киевская Венеция» благодаря каналам и фонтанам. Автобус проезжает мимо платформы Русановка, где слышен шум электричек, и выходит на улицу Ивана Миколайчука. Район славится архитектурой 70-х годов и тихими дворами, где вечером играют дети, а бабушки обсуждают новости. Именно здесь многие садятся, чтобы доехать до поликлиники или школы №209.
Далее маршрут погружается в Березняки — зеленый, уютный массив с рынком, кинотеатром «Старт» и бульваром Амвросия Бучмы. Проспект Павла Тычины добавляет динамики: торговые центры, кафе, библиотека. Автобус поворачивает на Днепровскую набережную, и здесь начинается настоящее волшебство — из окон открывается панорама Днепра, мостов и дали правого берега. Пассажиры часто достают телефоны, чтобы запечатлеть момент.
Путь заканчивается возле станции метро «Осокорки», мимо Княжьего Затона и Городского центра предоставления административных услуг. Здесь удобно решать административные вопросы или пересаживаться на другие маршруты. В целом дорога занимает 30–37 минут в зависимости от трафика, но в часы пик может растянуться до 45. Маршрут избегает основных пробок, поэтому его выбирают те, кто ценит стабильность и предсказуемость.
Полный список остановок 87 автобуса в обоих направлениях
Остановки четко распределены, часть работает «по требованию» — достаточно махнуть рукой за 50 метров. Вот подробный перечень для направления от ул. Митрополита Андрея Шептицкого до ст. м. «Осокорки».
| № | Остановка | Ориентир |
|---|---|---|
| 1 | Ул. Митрополита Андрея Шептицкого | Начало маршрута, парк |
| 2 | Ул. Микольско-Слободская | Жилые кварталы |
| 3 | Ст. м. «Левобережная» | Метро, пересадка |
| 4 | Ул. Ованеса Туманяна | Спальные районы |
| 5 | Ул. Евгения Сверстюка (по требованию) | Окраина Русановки |
| 6 | Железнодорожная платформа Русановка | Электрички |
| 7 | Ул. Ивана Миколайчука | Культурный центр |
| 8 | Ул. Березняковская | Рынок рядом |
| 9 | Пр. Павла Тычины | ТЦ, поликлиника |
| 10 | Поликлиника / Библиотека / Школа №209 | Социальные объекты |
| 11 | Ул. Амвросия Бучмы | Рынок «Березняки» |
| 12 | Железнодорожная платформа Березняки | Электрички «Левый Берег» |
| 13 | Автокооператив «Березняки» | Набережная |
| 14 | Днепровская набережная | Виды на Днепр |
| 15 | Железнодорожный мост (по требованию) | Промзона |
| 16 | ПАТ «Осокор» (по требованию) | Заводы |
| 17 | Городской центр предоставления административных услуг | ЦНАП |
| 18 | Ул. Княжий Затон | Жилые дома |
| 19 | Ст. м. «Осокорки» | Конечная, метро |
Обратное направление почти зеркальное, но с небольшими корректировками из-за улиц Амвросия Бучмы и Ивана Миколайчука. Во время ярмарок на Бучмы маршрут временно меняется, но об изменениях всегда объявляют заранее.
Расписание движения 87 автобуса: ориентиры для будней и выходных
Первые рейсы отправляются в 6:15–6:20, последние — около 21:45–22:20. В будни интервалы колеблются от 25 минут в утренний пик до 40–50 минут днем. В часы пик (7:30–9:00 и 17:00–19:00) автобусы ходят чаще — каждые 20–25 минут. По выходным график спокойнее: первый тот же, последний около 21:45, интервалы 30–50 минут.
Время в пути стабильное — 30–37 минут, но в дождь или снег может добавиться 5–10 минут. Киевпастранс постоянно мониторит GPS, поэтому опоздания стали редкостью по сравнению с 2024 годом. Для точного времени лучше пользоваться приложениями EasyWay или Moovit — они показывают реальное прибытие с учетом пробок.
Планируя поездку, учитывайте, что в понедельник утром загруженность выше, а в воскресенье вечером — спокойнее. Если нужно добраться быстро, комбинируйте с метро: от «Левобережной» до центра за 10–15 минут.
Стоимость проезда и способы оплаты в 87 автобусе
Билет стоит 8 гривен. Оплатить можно электронным билетом через приложение Киев Digital или Porto — просто приложите телефон к валидатору. Наличными водитель принимает редко, поэтому лучше подготовить е-билет заранее. Льготники, школьники и студенты пользуются скидками по месячным проездным.
Месячный абонемент обойдется около 600 гривен в зависимости от категории. В 2026 году Киевпастранс активно продвигает безналичную оплату, поэтому наличные постепенно уходят в прошлое. Если забыли телефон — попросите соседа поделиться QR-кодом, киевляне обычно помогают.
Почему автобус 87 в Киеве выбирают тысячи пассажиров ежедневно
Маршрут идеально вписывается в инфраструктуру левого берега. Он соединяет жилые массивы с метро, поликлиниками, школами и административными учреждениями. Многие мамы с колясками выбирают его благодаря низкому полу и просторному салону. Студенты и офисные работники ценят быстрый доступ к «Осокоркам» без пересадок.
Виды на Днепр во время движения по набережной делают поездку приятной даже в будний день. Автобусы современные: кондиционер спасает летом, Wi-Fi позволяет проверить почту или посмотреть новости. Для пожилых людей удобно — остановки объявляют голосом, а водители терпеливо ждут, пока пассажир зайдет.
По сравнению с маршрутками этот автобус дешевле и комфортнее. Он не петляет по мелким улочкам, а следует основным артериям, поэтому время в пути предсказуемо. В пиковые часы загруженность достигает 100 %, но благодаря частым рейсам места всегда находятся.
Советы пассажирам: как ездить на 87 автобусе комфортно и без стресса
- Для новичков: загрузите EasyWay или Moovit накануне. Они покажут точное время прибытия и подскажут, на какой остановке выйти. Купите электронный билет заранее — так избежите очередей у валидатора.
- Во время пика: садитесь ближе к передней части — там прохладнее от кондиционера и меньше трясет. Если с коляской, выбирайте автобусы с низким полом (их большинство на маршруте).
- Для продвинутых: знайте остановки «по требованию» — махните рукой заранее. В дождь или снег выезжайте на 10 минут раньше — трафик усиливается. Комбинируйте с велосипедами Veliki возле «Осокорков» для последней мили.
- Безопасность и комфорт: держитесь за поручни в часы пик, не мешайте дверям. Если едете с ребенком, покажите ему Днепр из окна — поездка станет маленьким приключением.
- Альтернативы при задержке: от «Левобережной» можно перейти на троллейбус 34, а от «Осокорков» — на метро. В случае ремонтов на Тычины маршрут иногда корректируется — следите за объявлениями в Telegram-канале Киевпастранс.
Эти простые хитрости превратят обычную поездку в приятную часть дня.
Автобус 87 — это не просто транспортное средство, а часть ежедневного пульса Левобережья. Он возит работников на смену, студентов на пары, семьи на прогулки и пенсионеров в поликлинику. С каждым рейсом он напоминает, как удобно жить в районе, где все под рукой: метро за 10 минут, рынок за 15, а Днепр — просто за окном.
Когда-то маршрут был короче, но с годами вырос вместе с новостройками. Сегодня он продолжает развиваться: экологичные автобусы, улучшенная инфраструктура остановок, интеграция с электричками. Для тех, кто только переехал на Левый берег, 87 автобус станет первым надежным помощником. А для коренных киевлян — привычным, но всегда удобным способом добраться куда нужно без лишних нервов.
В следующий раз, когда сядете в салон и услышите знакомое объявление «Следующая остановка — Левобережная», просто расслабьтесь и наслаждайтесь короткой, но яркой поездкой через сердце левобережного Киева.
