Маршрутка 739 ежедневно соединяет Центральный автовокзал Днепра с Автостанцией №1 в Новомосковске, предлагая быстрый и удобный способ добраться из шумного города в спокойные пригороды за 40–60 минут. Этот 33-километровый путь проходит через центр Днепра, промышленные зоны и тихие села, обслуживая тысячи пассажиров — от рабочих заводов до студентов и семей, которые едут в гости.
В 2026 году маршрутка 739 работает стабильно под управлением ТОВ «Новомосковское АТП», с четким интервалом в часы пик 10–25 минут и доступной ценой. Здесь вы найдете точный список остановок, примеры рейсов, стоимость проезда и практические советы, которые превратят обычную поездку в комфортное путешествие.
От суеты автовокзала до зеленых окрестностей Самары маршрутка 739 открывает контрасты региона, где городской пульс постепенно затихает, а на горизонте появляются заводские трубы и казацкие исторические следы.
История маршрута и его роль в жизни региона
Маршрутка 739 появилась еще в советские времена, когда промышленность Новомосковска нуждалась в постоянном потоке работников. Тогда главной задачей было соединить Днепр с трубным заводом — одним из крупнейших предприятий области, где и по сей день кипит производство стальных труб. За десятилетия маршрут эволюционировал от старых автобусов до современных микроавтобусов с кондиционером и Wi-Fi в некоторых машинах.
В 2022 году из-за скачка цен на топливо и снижения пассажиропотока график сократили, но уже к 2026 году ситуация стабилизировалась. Сегодня 739-я маршрутка Днепр — это не просто транспорт, а живая артерия, которая ежедневно перевозит рабочих к проходным НТЗ, студентов в колледжи и семьи на выходные. Она связывает два мира: динамичный Днепр с его проспектами и тихий Новомосковск с ощущением провинциального уюта.
Пассажиры часто рассказывают, как маршрутка стала частью их ежедневного ритма. Кто-то выходит у проходной завода в 7 утра, кто-то возвращается вечером с пакетами покупок из городских супермаркетов. Этот путь — не сухая логистика, а настоящая история региона, где промышленность и природа идут рука об руку.
Полный маршрут и детальный список остановок
Путь начинается на улице Курчатова возле Центрального автовокзала Днепра и идет через сердце города: проспект Дмитрия Яворницкого, улицу Пастера, Князя Ярослава Мудрого, Юлиуша Словацкого и Сичеславскую Набережную. Далее — Слобожанский проспект, пригород Слобожанское и Подгороднее. Завершается в Новомосковске улицами Гидности, Гетманской и Яворницкого возле Автостанции №1.
Маршрутка преодолевает 33 километра с 22 остановками в одном направлении и 26 — в обратном. Некоторые остановки «по требованию» в промышленных зонах, поэтому стоит заранее предупреждать водителя. Вот полный перечень для направления Днепр → Самар (АС-1):
| № | Остановка | Примерное время от старта |
|---|---|---|
| 1 | Автовокзал «Днепр» (ул. Курчатова) | 0 мин |
| 2 | Парк Сагайдак | 5–7 мин |
| 3 | ул. Старозаводская | 10 мин |
| 4 | ул. Калиновая | 12–15 мин |
| 5 | ул. Нестора Махно | 18 мин |
| 6 | Посада ДАИ / Подгороднее | 22 мин |
| 7 | Школа (Подгороднее) | 25 мин |
| 8 | станция Кулибивка | 28 мин |
| 9 | 2-я проходная НТЗ | 32 мин |
| 10 | Центральная проходная НТЗ | 35 мин |
| 11 | 4-я проходная НТЗ | 38 мин |
| 12 | ДК им. Гончара | 40 мин |
| 13 | Транзитка | 42 мин |
| 14 | Хлебозавод | 45 мин |
| 15 | Новомосковск АС-2 | 47 мин |
| 16 | Магазин «Али Ветрила» | 48 мин |
| 17 | Дом быта | 50 мин |
| 18 | Самар (Автостанция №1) | 55–60 мин |
В обратном направлении остановки почти зеркальные, с небольшими вариациями возле промышленных проходных. Каждая остановка — это отдельная история: возле Парка Сагайдак можно насладиться зеленью, а возле проходных НТЗ — почувствовать пульс большого производства.
Расписание движения маршрутки 739 в 2026 году
Маршрутка 739 курсирует ежедневно без сезонных перерывов. Первый рейс из Днепра стартует в 5:40–6:00, последний — около 21:10. В будни интервал составляет 10–20 минут в утренние и вечерние часы пик, в выходные — 20–30 минут. Примеры отправлений с Автовокзала (ориентировочно на будний день):
- Утро: 5:55, 6:20, 6:35, 7:00, 7:20, 7:42
- День: 8:20, 9:40, 10:15, 11:35, 12:30, 14:00
- Вечер: 15:20, 16:50, 17:20, 18:23, 19:35, 21:10
Из Новомосковска рейсы стартуют в 6:00 и идут в похожем ритме. Задержки возможны из-за пробок на выезде из города или погодных условий, поэтому лучше проверять актуальное расписание в приложениях EasyWay или Moovit. Такое расписание удобно и для «жаворонков», и для тех, кто возвращается поздно вечером.
Стоимость проезда и способы оплаты
В 2026 году полный билет на маршрутку 739 Днепр стоит 70–80 гривен в зависимости от способа оплаты и наличия багажа. Дети до 7 лет едут бесплатно, льготники — по удостоверению. Большой багаж добавляет 10–15 гривен. Оплата принимается наличными водителю или кондуктору, а в современных микроавтобусах — банковской картой через терминал.
Самый выгодный вариант — брать билет в кассе автовокзала, если планируете поездку заранее. Водители обычно имеют сдачу, но мелкие купюры помогают избежать лишних пауз. Цена остается доступной даже для ежедневных поездок, делая маршрутку 739 намного экономичнее такси или BlaBlaCar.
Атмосфера поездки: что ждет вас в дороге
Садясь в маршрутку 739, вы сразу чувствуете ритм жизни региона. Утренние рейсы наполнены бодрыми работниками с термосами кофе, а вечерние — разговорами о прошедшем дне. За окном мелькают знакомые проспекты Днепра, затем — зеленые поля Подгороднего и, наконец, промышленные очертания НТЗ. Запах свежей выпечки из хлебозавода иногда проникает в салон, а на подходе к Самару появляется спокойная атмосфера провинции.
Пассажиры часто делятся историями: кто-то едет на смену к трубному заводу, кто-то — на рыбалку возле Самарской реки. Маршрутка становится маленьким социальным клубом, где можно услышать последние новости региона или просто подремать под ровный гул двигателя. Для опытных пассажиров это шанс насладиться видами, которых не увидишь из окна автомобиля.
Советы для пассажиров маршрутки 739
- Приходите на остановку за 5–10 минут раньше в часы пик — места у окна разбирают быстро, а вид на Днепр того стоит.
- Используйте приложения EasyWay или Moovit для отслеживания реального времени прибытия — это спасает от долгого ожидания на холоде или в жару.
- Берите с собой воду и легкий перекус, особенно на утренние или вечерние рейсы — задержки случаются, а сервиса в салоне нет.
- Для багажа выбирайте места возле водителя — там меньше тряски и легче контролировать вещи.
- Предупреждайте водителя об остановке «по требованию» заранее, особенно возле проходных НТЗ, чтобы не проехать свою.
- В холодное время года одевайтесь теплее — кондиционер работает не всегда, а окна иногда открывают для проветривания.
- Новичкам рекомендуем садиться ближе к середине салона — меньше тряски на неровностях и легче наблюдать за остановками.
Эти мелочи делают поездку маршруткой 739 Днепр приятной даже для самых требовательных путешественников.
Как подготовиться к поездке: нюансы для новичков и опытных
Новички часто волнуются из-за незнакомого маршрута, но все просто: проверяйте номер на лобовом стекле, садитесь и наслаждайтесь. Опытные пассажиры знают, что лучшие места — у окна с правой стороны в направлении к Новомосковску: именно там открываются самые красивые виды на поля и реку.
Если едете с большим багажом, предупреждайте водителя еще на посадке — он поможет разместить вещи. В выходные, когда интервал больше, планируйте поездку заранее или рассмотрите альтернативные варианты, такие как междугородние автобусы с автовокзала. Маршрутка 739 остается самым удобным выбором для тех, кто ценит скорость, доступность и живое общение в дороге.
Каждая поездка на этой маршрутке — это маленькое приключение, которое соединяет людей и места в единое целое. Независимо от того, едете ли вы на работу или просто меняете обстановку, 739-я маршрутка Днепр всегда готова к новым пассажирам.