Трамвай 28Д в Киеве стал настоящим спасением для тысяч жителей левого берега, когда его запустили в апреле 2022 года. Этот маршрут соединил отдаленные части Троещины с ключевой станцией метро «Позняки», значительно облегчив ежедневные поездки в условиях военного времени и сложной городской логистики. Сегодня он известен как трамвай №27, но для многих киевлян до сих пор ассоциируется с оригинальным номером 28Д.Nashkiev
Маршрут решил давнюю проблему отсутствия прямого сообщения между густонаселенными жилыми массивами Троещины, Воскресенки и Позняков. Пассажиры получили удобную альтернативу автобусам и маршруткам, особенно в часы пик, когда мосты и дороги перегружены. Трамвай 28Д быстро стал частью повседневной жизни левобережья — надежным, предсказуемым и относительно комфортным транспортом.
Основные тезисы статьи: Трамвай 28Д (ныне №27) соединяет улицу Милославскую на Троещине со станцией метро «Позняки», проходя через Дарницкий и Днепровский районы. Маршрут запустили в 2022 году как временный, но он стал постоянным и даже получил обновленный подвижной состав. Длина пути в одну сторону — около 45–60 минут в зависимости от трафика, с десятками остановок возле жилых кварталов, торговых центров и ключевых пересадочных узлов. Это один из самых полезных левобережных маршрутов для ежедневных поездок на работу, учебу или в центр города.
История появления и эволюция маршрута
Идея прямого трамвайного сообщения между Троещиной и Позняками витала в воздухе годами. Левобережная трамвайная сеть Киева исторически развивалась как система отдельных коридоров без полноценного сквозного движения. В 2022 году, во время полномасштабного вторжения, когда часть мостов оказалась под угрозой, а транспортная логистика осложнилась, Киевпастранс оперативно запустил маршрут 28Д.Unian
15 апреля 2022 года первые вагоны отправились от улицы Милославской до станции метро «Позняки». Интервал составлял примерно 20 минут. Маршрут сразу стал популярным — люди ехали на работу в офисные районы, студенты — в университеты, а жители отдаленных кварталов получили более быстрый доступ к метро.
В июне 2024 года Киевпастранс провел оптимизацию нумерации: 28Д получил номер 27, подобные изменения коснулись и других маршрутов. Это не повлияло на траекторию, но сделало систему нумерации более логичной. По состоянию на 2026 год трамвай №27 продолжает курсировать, а на линию постепенно выходят современные низкопольные вагоны, что повышает комфорт поездок.Facebook
Подробная схема маршрута и ключевые остановки
Трамвай 28Д (27) протягивается почти через весь левый берег, соединяя спальные районы с транспортными хабами. Полная длина в одну сторону — более 15–18 км, время в пути — 45–70 минут.
Основные остановки в направлении от улицы Милославской до станции метро «Позняки»:
- Улица Милославская (начальная)
- Храм в честь Иконы Божией Матери «Всецарица»
- Лицей №293
- Сержа Лифаря
- Рональда Рейгана
- Каштановая
- Романа Шухевича
- Бульвар Леонида Быкова / Радужный
- Бульвар Владимира Высоцкого
- Ивана Сергиенко (депо)
- Далее через Дарницкий район: проспект Петра Григоренко, АТС, улица Анны Ахматовой, Харьковский массив и т. д.
- Конечная — станция метро «Позняки»
Обратное направление повторяет путь. Маршрут проходит мимо жилых комплексов, парков, промышленных зон и торговых локаций. Пассажиры часто отмечают, что из окон трамвая открываются характерные виды левобережья — от панельных многоэтажек Троещины до более современных кварталов Позняков.Moovitapp
Преимущества и недостатки маршрута для пассажиров
Трамвай 28Д в Киеве выделяется стабильностью по сравнению с автобусами, которые чаще попадают в пробки. Рельсы позволяют избегать части заторов, особенно на прямых участках. Низкопольные вагоны оборудованы пандусами, что важно для родителей с колясками, пожилых людей и пассажиров с ограниченными возможностями.
Среди плюсов:
- Прямое сообщение без пересадок между отдаленными районами.
- Возможность доехать до метро «Позняки» и дальше в центр.
- Относительно комфортный салон в новых вагонах (Wi-Fi, USB-зарядки в некоторых).
- Экологичность по сравнению с дизельным транспортом.
Минусы тоже есть. В часы пик салоны переполняются, особенно на участках возле Радужного или Харьковского массива. Старые вагоны еще встречаются, поэтому комфорт не всегда идеальный. Зависимость от контактной сети означает, что при отключениях электричества маршрут может останавливаться.
Актуальное расписание и особенности движения
Движение осуществляется ежедневно, с раннего утра до вечера. Первые рейсы стартуют около 6:00–7:00 с обеих конечных, последние — в 20:00–22:00. Интервал в будни в пик — 10–20 минут, в межпиковый период — до 30 минут. В выходные частота ниже.
Точное расписание лучше проверять в приложениях типа Moovit или на сайте Киевпастранс, поскольку оно может корректироваться из-за ремонтных работ или энергетических ограничений. В 2025–2026 годах на маршруте активно обновляют парк — новые трамваи делают поездки тише и плавнее.Kyiv.rozklad
Советы для комфортной поездки трамваем 27 (бывший 28Д)
- Выбирайте утренние или вечерние рейсы вне пика, чтобы избежать толпы.
- Если едете с коляской или чемоданом — садитесь в первые двери низкопольных вагонов.
- Покупайте билеты через QR-код или приложение — это быстрее, чем у водителя.
- Следите за объявлениями: на некоторых участках возможны временные изменения из-за ремонта путей.
- Для пересадки на метро на «Позняках» выходите заранее — станция часто перегружена.
Интересные факты
Как маршрут вписывается в общую транспортную систему Киева
Трамвай 28Д/27 дополняет другие левобережные маршруты — №8, №22К, №33 и т. д. Вместе они создают довольно плотную сеть, которая позволяет добраться от Троещины до Дарницы, Воскресенки или Позняков без лишних пересадок. В перспективе развитие левобережного трамвая может включать новые линии и восстановление исторических сообщений.
Для многих этот маршрут — больше, чем просто транспорт. Это ежедневная ниточка, которая соединяет дома с работой, школами и друзьями. Несмотря на все вызовы города, такие как энергетические ограничения или ремонты, трамвай продолжает курсировать и остается одним из самых надежных вариантов для тысяч пассажиров.
Если вы часто ездите левым берегом — обязательно попробуйте маршрут 27. Он может значительно упростить вашу логистику и открыть новые, более удобные варианты передвижения по Киеву.