Автобус №27 в Тернополе соединяет Областную психоневрологическую больницу с улицей Симоненко, проходя через сердце города — от спальных районов на западе через университетские кампусы, центральную площадь, вокзал и дальше на юг. Этот маршрут ежедневно перевозит тысячи пассажиров, помогая студентам добраться до лекций, работникам — до офисов, а жителям отдаленных микрорайонов — до рынков и поликлиник. Длина пути достигает 10,2 км, а время в пути составляет около 35–45 минут в зависимости от загруженности.
В 2026 году автобус №27 остается одним из самых удобных вариантов городского транспорта благодаря стабильному графику, современным машинам и возможности отслеживать движение онлайн. Стоимость проезда зависит от способа оплаты: от 15 грн по социальной карте до 20 грн наличными или банковской картой. Маршрут обслуживает ООО «Назар Транс», а пассажиры отмечают чистые салоны, кондиционеры и низкопольные модели, которые делают поездку комфортной даже в час пик.
Для новичков и опытных пассажиров этот автобус — настоящий спаситель в повседневной жизни Тернополя. Он не просто перевозит людей, а становится частью ритма города: проезжает мимо исторических зданий, зеленых парков и оживленных торговых зон, позволяя за одну поездку совместить несколько дел.
Маршрут автобуса №27: полная схема и ключевые остановки
Автобус №27 стартует от Областной психоневрологической больницы, расположенной в районе Подгороднего, и направляется через густонаселенные микрорайоны к улице Симоненко. Путь проходит по улицам Лучаковского, Бережанской, Мазепы, Руской, Острожского, Пирогова, Гоголя, Хмельницкого и другим центральным артериям. Общая протяженность — более 10 км в каждую сторону, а количество остановок достигает 20–22 в зависимости от направления.
В прямом направлении (психбольница → ул. Симоненко) ключевые пункты включают:
- Областная психоневрологическая больница — стартовая точка, удобная для пациентов и посетителей медучреждения;
- бул. Просвиты и церковь Святого Йосафата — здесь пассажиры часто садятся возле зеленого сквера;
- ул. Громницкого и Сергея Короля — университетская зона с Западноукраинским университетом;
- ул. Мазепы и Медунниверситет — студенческий хаб, где всегда многолюдно;
- Центр, Городская поликлиника №1, Филармония — сердце Тернополя с административными зданиями и культурными объектами;
- Больница скорой помощи и Железнодорожный вокзал — транспортный узел для тех, кто едет дальше;
- ул. Збаражская, Шота Руставели и финал — ул. Симоненко в густонаселенном районе Березовица-Аляска.
Обратный маршрут почти зеркальный, но с небольшими нюансами из-за одностороннего движения в центре. Поездка через город — это настоящая экскурсия: от спокойных окраин с видом на поля до оживленного центра с кофейнями и парком Шевченко. Автобус мягко покачивается на поворотах, а за окном мелькают знакомые силуэты — от куполов церквей до современных ТРЦ.
Расписание движения автобуса №27 в 2026 году
Автобус №27 курсирует ежедневно с раннего утра до позднего вечера. Первый рейс в будни обычно в 6:13–6:40, последний — около 22:48. В выходные график немного мягче: первый рейс в 6:40, последний — в 21:00–22:00. Интервал в часы пик (7–9 утра и 16–19 вечера) составляет 10–12 минут, в дневное время — 15–20 минут, а вечером — до 25 минут.
Вот примерное расписание на типичный будний день (данные из официальных источников горсовета):
| Период | Интервал | Пример первого/последнего рейса |
|---|---|---|
| Утренний пик (06:00–09:00) | 10 мин | 6:13 – 9:00 |
| Дневное время (09:00–16:00) | 15–20 мин | — |
| Вечерний пик (16:00–19:30) | 10–12 мин | — |
| Вечер (19:30–22:48) | 20–25 мин | 22:48 (последний) |
Точное расписание на конкретную дату лучше проверять в приложении «Файне місто» или на портале detransport.com.ua — там обновления в реальном времени. В выходные частота немного ниже, но с июня 2023 года (и далее) на маршруте работают четыре автобуса, чтобы избежать долгого ожидания возле психбольницы или вокзала.
Стоимость проезда на автобусе №27 в 2026 году
С марта 2026 года тарифы в Тернополе унифицированы для всего общественного транспорта. На маршруте №27, как и на других, действует гибкая система оплаты, которая стимулирует безналичный расчет. Самый выгодный вариант — социальная карта «Тернополянина»: 15 грн. Неперсонифицированный электронный билет стоит 17 грн, а банковская карта, NFC или разовый бумажный билет — 20 грн.
Ученики и студенты продолжают ездить бесплатно в коммунальных автобусах (а в частных, как этот, со скидкой 50%). Пенсионеры, люди с инвалидностью и участники боевых действий имеют льготы в соответствии с законодательством. Перевозчик «Назар Транс» принимает оплату через валидаторы — просто приложите карту или телефон, и все готово. Наличными у водителя — самый дорогой и неудобный вариант, ведь очереди на остановках растут.
Как отслеживать автобус №27 онлайн и не опоздать
Современный Тернополь — это не только старые трамваи, но и цифровизация. Сайт detransport.com.ua и мобильное приложение «Файне місто» показывают каждый автобус №27 на карте в реальном времени: номер борта, скорость, прогноз прибытия. Достаточно ввести «27» — и вы видите, где сейчас ваш автобус. Это спасает в дождь или мороз, когда не хочется стоять на остановке лишние 10 минут.
Для продвинутых пользователей есть GPS-трекеры в браузере — просто откройте страницу с расписанием на ternopilcity.gov.ua или eway.in.ua. Если едете с ребенком или с багажом, выбирайте низкопольные автобусы (они отмечаются в приложении) — пандусы и широкие двери делают посадку легкой.
Советы для пассажиров: как сделать поездку комфортной и выгодной
- Планируйте заранее. В часы пик (7:30–8:30 и 17:00–18:30) садитесь на 1–2 остановки раньше — свободных мест больше, а время в пути то же самое.
- Выбирайте безналичную оплату. Социальная карта или телефон с NFC экономят 5 грн каждый раз. Оформить карту можно в Центре предоставления административных услуг.
- Следите за багажом. В вечерние рейсы берите рюкзак заранее, потому что салон быстро заполняется. Опытные пассажиры советуют стоять возле средних дверей.
- Комбинируйте с другими маршрутами. На вокзале или в центре легко пересесть на троллейбус или другой автобус без дополнительной платы за пересадку в пределах 30–40 минут.
- Избегайте пиков в дождь. После ливня интервал может вырасти — лучше выйти на 10 минут раньше и выпить кофе возле филармонии.
Эти простые хитрости превращают обычную поездку в приятную часть дня. Многие тернопольцы говорят, что №27 стал для них «домашним» транспортом — надежным и предсказуемым.
История маршрута №27: от советских времен до современности
Маршрут №27 появился еще в 1980-х годах, когда Тернополь активно застраивался. Сначала он соединял окраины с центром на старых «Икарусах», которые гудели дизелем и тряслись по брусчатке. Со временем маршрут эволюционировал: в 2010-х добавили остановки возле новых университетских корпусов и ТРЦ, а в 2020-х обновили автопарк на низкопольные машины с кондиционерами и видеокамерами.
В 2011 году были небольшие изменения по предложениям ГАИ, но после обращений жителей маршрут вернули на привычный путь через вокзал. Сегодня это одно из самых популярных направлений — более 4 миллионов пассажиров в год. Городская власть постоянно совершенствует его: увеличивают количество автобусов в выходные, планируют продление до промышленных зон. Автобус №27 стал не просто транспортом, а символом удобства для студентов Западноукраинского и Медицинского университетов, работников рынка и просто жителей, которые любят свой город.
Почему автобус №27 — лучший выбор для ежедневных поездок
Он проходит мимо самых важных точек: университетов, поликлиник, вокзала, центра. Для новичков — это простой и понятный маршрут без сложных пересадок. Опытные пассажиры ценят стабильность: даже в праздничные дни график почти не меняется. Поездка на №27 — это не просто перемещение, а возможность посмотреть на Тернополь из окна: зеленые аллеи, исторические фасады, современные витрины. Кто-то читает книгу, кто-то слушает подкаст, а кто-то просто любуется городом, который просыпается или засыпает.
Если вы новичок в Тернополе — начинайте именно с этого автобуса. Он проведет вас через весь город, познакомит с его ритмом и подарит удобство, которого не найти в такси или собственной машине в пробках. А для местных №27 — это уже часть ежедневной рутины, надежная, как старший друг, который всегда вовремя.