Шум проводов над головой, знакомый гул двигателей и ритмичное покачивание салона – вот что сопровождает тысячи криворожцев ежедневно на маршруте №20. Этот троллейбус соединяет сердце города с вокзалом, проносясь мимо оживленных кварталов и промышленных зон, словно артерия, пульсирующая жизнью промышленной столицы. Длиной в 16 километров, он стал не просто транспортом, а частью городского ландшафта, где каждый поворот напоминает об истории и буднях людей.
Утренние часы вагоны заполняются рабочими, студентами и теми, кто спешит на поезд. Вечерние рейсы дают возможность расслабленно любоваться огнями 95-го квартала. А главное – с мая 2022 года проезд здесь бесплатный для всех, что делает его настоящим подарком для бюджетов криворожцев (uk.wikipedia.org). Разберем все по полочкам, от истоков до свежего расписания.
История маршрута: от первых рейсов до современности
Троллейбус в Кривом Роге появился 25 декабря 1957 года, когда 15 машин МТБ-82 вышли на линии, соединяя спальные районы с рудниками. Это был не роскошный транспорт, а рабочая лошадка: узкие салоны, без удобств, но надежная для шахтеров. Маршрут №20 родился значительно позже – 4 марта 1997 года, стартовав от кинотеатра «Заричный» до 44-го квартала.
Но идиллия длилась недолго: 1 июля 2004-го его закрыли из-за оптимизации сети. Криворожцы скучали, потому что этот путь был удобным для поездок на вокзал. Возрождение произошло в декабре 2008-го с новой трассой – от пл. Защитников Украины (ранее Освобождения) до ст. Кривой Рог-Главный через Развилку. С того времени маршрут эволюционировал, адаптируясь к ремонтам дорог и контактной сети.
В 2019-м на №20 выпустили первые четыре современных «Днепр Т203» – низкопольные красавицы с комфортом для пассажиров. Сегодня флот КП «Городской троллейбус» насчитывает около 100 машин, и этот маршрут – один из самых загруженных среди 21 троллейбусного. Пассажиропоток достигает миллионов в год, а сеть тянется на 655 км в оба конца.
Полный маршрут и ключевые остановки: что увидишь в дороге
Маршрут №20 – это путешествие от центра города до Долгинцевского района, минуя знаковые точки. Начало на пл. Защитников Украины, где рядом шумные рынки и кафе. Троллейбус скользит мимо Центрального рынка, где свежие ароматы выпечки манят голодных, и направляется к 95-му кварталу – сердцу Терновского района с его многоэтажками и школьными дворами.
Далее – автовокзал, идеальный хаб для междугородних поездок, троллейбусное депо №2 и промышленные зоны Долгинцево. Конец на ст. Кривой Рог-Главный, откуда легко пересесть на поезд. Общая дистанция – 16 км, время в дороге – 40-50 минут в зависимости от трафика.
Вот детальный список остановок в направлении к вокзалу. Перед таблицей заметьте: это основные пункты, где садятся чаще всего, а полный перечень на 30+ позиций делает маршрут гибким для микрорайонов.
| Направление: пл. Защитников Украины → ст. Кривой Рог-Главный | Обратное: ст. Кривой Рог-Главный → пл. Защитников Украины |
|---|---|
| пл. Защитников Украины | ст. Кривой Рог-Главный |
| Центрально-городской лицей | Фуражный рынок |
| Центральный рынок | Спецстройматериалы |
| ул. Балкская | Пассажировагонный участок |
| Шахтопроходка | ул. Пурина |
| пр. Героев-подпольщиков | Развилка |
| Городская больница №1 | Питомник |
| пл. 95 квартал | Онкодиспансер |
| Автовокзал | ул. Вечернегутская |
| Троллейбусное депо №2 | ж/м Долгинцево |
| Развилка | Троллейбусное депо №2 |
| ст. Кривой Рог-Главный | пл. Защитников Украины |
Источники данных: uk.wikipedia.org, transport.kr.ua. Эта трасса пересекает Терновку и Долгинцево, где рядом шахты, рынки и жилые массивы. Летом окна открывают виды на Ингулец, зимой – тепло салона спасает от мороза.
Расписание на 2026 год: как не опоздать
График утвержден КП «Городской троллейбус» и обновляется регулярно из-за ремонтов. Рабочие дни – самые интенсивные, с пиком утром и вечером. Интервал – 20-30 минут днем, до часа вечером. Выходные похожи, но с меньшей частотой после 20:00.
Вот упрощенная таблица ключевых отправлений с конечных (полный – на transport.kr.ua). Используйте приложения EasyWay или Moovit для live-статуса.
| С пл. Защитников Украины (рабочие дни) | Со ст. Кривой Рог-Главный (рабочие дни) |
|---|---|
| 05:42, 06:06, 06:30, 06:50 | 06:09, 06:30, 06:55, 07:10 |
| 07:22, 07:35, 07:50, 08:09 | 07:20, 07:39, 08:11, 08:23 |
| ... (полный список: каждые 20-30 мин до 17:00) | ... (до 18:00 плотно) |
| 21:16, 21:29, 22:10 (последний) | 20:46, 22:02, 22:17 (последний) |
В 2025-2026 фиксировались временные изменения из-за ремонтов на Днепровском шоссе или привокзальной площади – следите за объявлениями в Telegram-каналах 1kr.ua или rudana.com.ua. Ранний выезд из депо №2 в 5:00 гарантирует свежесть машин.
Практические нюансы: тарифы, флот и приложения
Бесплатный проезд – фишка Кривого Рога с 2021-го, продлено в 2026-м для всех муниципальных маршрутов. Просто садитесь, держитесь за поручни. Флот смешивает старые ZiU-682 с новыми «Днепр» – на №20 часто низкопольные, удобные для колясок или велосипедов.
- Преимущества: Экологичный, тихий, не зависит от пробок как автобусы.
- Недостатки: Зависимость от контактной сети – ремонты останавливают движение, как в ноябре 2025-го на участке до Развилки.
- Приложения: EasyWay показывает GPS, оповещения о задержках.
Для туристов: с №20 легко добраться до шахтных музеев или вокзала на Киев. Местные советуют садиться спереди – лучший обзор.
🚌 Интересные факты о троллейбусе №20
- В 2019-м первые «Днепр Т203» тестировали именно здесь – теперь они «короли» маршрута с пробегом свыше миллиона км.
- Самый длинный маршрут в городе? Нет, но один из самых популярных: 14 млн пассажиров на троллейбусы за полгода 2023-го.
- Не поверите, но в 90-х №20 ехал до кинотеатра – ностальгия для ветеранов!
- Гибриды с дизелем появляются: в 2026 модернизируют еще 6 машин для автономного движения во время аварий.
Этот маршрут – не просто линия на карте, а живая нить, что связывает кварталы. Ремонты случаются, но троллейбусы возвращаются сильнее, как и криворожцы. В следующий раз обратите внимание на новые салоны – комфорт на высоте. Счастливого пути!