Жилой массив Левобережный-3 просыпается рано, когда первые маршрутки 136 уже гудят моторами, готовясь пересекать Центральный мост. Этот маршрут – настоящий мостик между спальными районами левого берега и промышленной зоной правобережья, где кипит жизнь заводов и научных центров. За рулем – водители из ПВСП АТП «Карлссон», которые знают каждый выезд и затор на 23 километрах пути.
Стоять на остановке «Ж/м Левобережный-3» утром – это как ждать старта большой поездки. Автобусы здесь стартуют в 5:15, а цена проезда фиксированная – 20 гривен, как и на большинстве городских маршрутов с января 2025 года. Данные с сайта eway.in.ua подтверждают: перевозчик оперативно обновляет тарифы, чтобы соответствовать городским нормам.
История и суть маршрута 136: от левого берега до промышленного сердца
Маршрут 136 появился как ответ на нужды тысяч днепрян, которые ежедневно мчатся с Левобережного на работу в ДНВЦ или обратно. Он соединяет оживленные микрорайоны с ТЦ «Караван» и проспектом Мира, проезжая через Центральный мост – тот самый, где ветер с Днепра бьет в окна, добавляя адреналина поездке. Длина – 23,29 км, время в дороге колеблется от 60 до 80 минут в зависимости от трафика.
Перевозчик «Карлссон» – один из самых надежных в городе, с телефоном горячей линии (056) 732-12-12. Их автобусы, часто Mercedes-Benz, держат марку: кондиционеры летом спасают от жары, а отопление зимой греет пассажиров. Но в часы пик, особенно в понедельник утром, салон заполняется до отказа – типичная картина для такого протяженного пути.
Полный список остановок: от старта до финиша
Чтобы не запутаться в лабиринте улиц, вот ключевые остановки в обоих направлениях. Перед таблицей стоит напомнить: полный перечень насчитывает до 44 точек, но мы выделили самые популярные с описанием окрестностей.
| Направление вперед: Левобережный-3 → пр. Богдана Хмельницкого | Направление назад: ДНВЦ → Левобережный-3 |
|---|---|
| Ж/м Левобережный-3 (старт, спальные дома) | пр. Богдана Хмельницкого (ДНВЦ, конец) |
| пр. Фестивальный, ул. Николая Михновского (возле ТЦ «Караван») | с. Мирное, Завод «Полимермас» |
| Рынок «Лана», ул. Березинская (рынок, шопинг) | БК «Шинник», ул. 152-й Дивизии |
| ул. Калиновая, ж/м Калиновский-5 | Парк Писаржевского, Больница №16 |
| Центральный мост, ул. Вячеслава Липинского | пр. Дмитрия Яворницкого, Парк Сагайдак |
| пр. Богдана Хмельницкого (финал, заводы) | Ж/м Левобережный-3 |
Источники данных: wikiroutes.info и eway.in.ua. Эта таблица упрощает планирование – например, от «Каравана» до центра ехать 20 минут, а до заводов Полимермас – еще 40. Остановки возле парков и больниц делают маршрут удобным для семей и пенсионеров.
Расписание движения: точные времена и интервалы на 2026 год
Утро начинается с первого рейса в 5:15 от Левобережного, последний – в 20:30 из ДНВЦ. Будни: интервал 10-15 минут в пик (7:00-9:00, 17:00-19:00), 15-20 вне пика. Выходные растянуты – каждые 20-30 минут, с 7:00 до 20:00. В 2026 году проверяйте EasyWay для live-обновлений – заторы на мосту меняют все!
- Понедельник-пятница: старт 5:15, пик каждые 13 мин.
- Суббота: с 7:00, интервал 20 мин.
- Воскресенье: реже, до 20:30.
Эти детали с wikiroutes.info учитывают сезонные колебания – зимой из-за снега добавляют 10 минут. Если спешите, выбирайте ранний рейс: от Левобережного до центра – час чистого времени.
Актуальные изменения: ремонт на проспекте Хмельницкого влияет на 136
С 1 марта 2026 года перекресток пр. Богдана Хмельницкого с ул. Инженерной и Черных Запорожцев перекроют на полгода из-за ремонта трамвайных путей. Маршрут 136 вынужден маневрировать: автобусы будут поворачивать в объезд по пр. Орлика или ул. Грушевского, добавляя 10-15 минут. Департамент транспорта мэрии Днепра предупредил: следите за табло на остановках.
Такой поворот не впервой – ранее скандалы с водителями или заторы от военных реалий вынуждали маршрут адаптироваться. Водители «Карлссона» держатся молодцом, но пассажиры жалуются в Facebook-группах: «Переполнено, как в сардинах!» Вы не поверите, но один водитель с 2022 года эвакуировал людей из горячих зон – герои на колесах.
🚀 Советы пассажирам маршрутки 136: как избежать стресса
- Всегда имейте наличные или карту – кондукторы не любят мелочи, а QR через EasyWay ускоряет посадку.
- В пик садитесь на Левобережном: места есть, а на обратном – борьба за стойку.
- Следите за ремонтом: с марта объезд добавит километры, так что +15 мин в план.
- Для велосипедистов или с коляской: просите низкопольные автобусы – не все, но половина.
- Эко-совет: если пусто, пропустите и возьмите следующий – меньше заторов для всех.
Эти хитрости из реальных отзывов на gorod.dp.ua спасают нервы ежедневно.
Альтернативы 136: трамваи, метро или другие маршрутки
Если 136 стоит в заторе на мосту, пересаживайтесь на трамвай 1 или 6 от центра до правобережья – дешевле, 10 грн. Метро «Металлургов» с пересадкой на маршрутку 127 ведет в похожие зоны. Или 136А – укороченная версия до БК «Шинник», идеальна для коротких поездок.
- Для скорости: Uber или Bolt, но +50 грн.
- Электротранспорт: троллейбус 5 от Яворницкого до моста.
- Онлайн-трек: приложение EasyWay показывает 136 live, с задержками в реальном времени.
Сравнение показывает: 136 выигрывает охватом, но в дождь выбирайте метро – суше и предсказуемее. Лучший лайфхак: комбинируйте с велосипедом до ближайшей остановки!
Отзывы пассажиров и типичные нюансы жизни на маршруте
Днепряне хвалят маршрут за пунктуальность, но ругают за переполненность возле «Каравана». «Водитель супер, но места – ни!» – типичный комментарий из Facebook-групп Левобережного. Скандалы случаются: в 2022 водитель проехал остановку, вызвав ссору, но в целом рейтинг высокий.
Районы вдоль пути оживают: от тихого Левобережного с его фестивалями до шумных заводов, где рабочие садятся толпой. Проезд через парк Сагайдак – как мини-отдых с видом на зеленую листву. В 2025 модернизировали парк автобусов, так что Mercedes с CNG меньше дымят.
Жизнь на 136 пульсирует: студенты из Калиновского мчатся в вузы, пенсионеры – на рынок «Лана». Этот маршрут не просто транспорт – артерия города, где переплетаются судьбы тысяч. Если вы ежедневно на нем, знаете: один добрый жест кондуктора делает день лучше.