Материнская компания British Airways планирует скорректировать ценообразование из-за стремительного роста стоимости авиатоплива. В то же время Jet2 отказалась вводить дополнительные сборы для туристов.
Гарантии от Jet2
Компания удалила положение о возможных топливных надбавках из своих условий, несмотря на то, что ранее их не применяла. Исполнительный директор Jet2 Стив Хиппи подчеркнул:
"Путешественники должны иметь полное право бронировать свой с таким трудом заработанный отпуск на солнце, не волнуясь о дополнительных расходах, и они могут быть полностью уверены в этом, когда бронируют рейс или отпуск с Jet2. Благодаря сегодняшнему объявлению клиенты, которые бронируют с Jet2, знают, что они фиксируют цену без неожиданных дополнительных расходов в будущем, и мы твердо убеждены, что это правильный шаг с нашей стороны".
Стратегия Brittany Ferries
Руководитель Brittany Ferries Кристоф Матье раскритиковал авиакомпании, которые не защитили свои потребности в топливе заранее. Гендиректор объяснил преимущества хеджирования — средства ограничения риска путем заключения противоположной сделки:
"Мы заранее закупили топливо. Поэтому у нас нет никакой неопределенности относительно будущего. Следовательно, нам не нужно взимать дополнительную плату, потому что мы знаем, сколько заплатим за топливо в ближайшие месяцы. Когда вы хеджируете, вы рискуете. Если бы цена за баррель упала до 40 долларов, мы все равно платили бы 70 долларов".
По словам Матье, некоторые авиакомпании отменяют рейсы, потому что просчитали убытки. Поставщик топлива заверил: дефицита не будет. В то же время бронирования на лето ниже, чем в прошлом году — люди беспокоятся. Гендиректор призвал не отказываться от отпусков:
"Нет причин не ехать в отпуск, особенно в такие направления, как Франция или Испания, которые находятся рядом и являются прекрасными местами для отдыха. С нами вам не придется беспокоиться о цене. Вам не придется беспокоиться об отмене рейса в последнюю минуту. Мы действительно стремимся выполнять рейсы по цене, которую устанавливаем сегодня".
Представитель IAG, которая владеет British Airways, Aer Lingus и Iberia, подтвердил: перебоев в поставках нет, но цены выросли несмотря на хеджирование. Авиакомпании группы вносят коррективы в тарифы, как и конкуренты.