Винищувач Rafale в кольорах прапора УкраїниВинищувач Rafale в кольорах прапора України

Президент Франції Еммануель Макрон 13 липня заявив, що Україна отримає перші винищувачі Rafale вже у 2028-2029 роках. Авіаційний експерт Богдан Долінце пояснив, як ці літаки посилять українські Повітряні сили та як вони конкуруватимуть з російськими винищувачами.

Відмінності від Mirage 2000 та F-16

Rafale — сучасний винищувач покоління 4++. Він має новітнішу радіолокаційну систему для виявлення та супроводження цілей. Літак оснащений захищеним радаром і системою РЕБ, яка збиває ворожі ракети та радари. На відміну від Mirage 2000 та F-16, Rafale має два двигуни. Це підвищує вартість льотної години до 30 тисяч доларів і ускладнює обслуговування. Водночас двомоторна схема забезпечує крейсерську надзвукову швидкість 1,4-1,6 Маха та економію палива. Літак також має більшу вантажопідйомність і може виконувати кілька місій одночасно — відбиття повітряних атак і удари по наземних цілях.

Порівняння з Су-35 та виклики для України

Головний суперник Rafale — російський Су-35. Французький літак має сучаснішу РЕБ і захищеніший радар. Озброєння схоже: Rafale використовує ракети Meteor з дальністю до 200 км, а Су-35 — Р-37М з дещо більшою дальністю, але меншою точністю на великих відстанях. Підготовка пілотів триватиме кілька років для новачків. Для льотчиків Mirage 2000 — до шести місяців, для тих, хто літав на радянській техніці чи F-16, — рік і більше. Багато типів літаків ускладнюють обслуговування та підвищують витрати. Проте Україна не має альтернативи: радянські Су-25 і Су-27 швидко вичерпують ресурс. Rafale потребує якісних злітно-посадкових смуг без пилу та каміння, як F-16, але його шасі дозволяє посадку на авіаносець.

Богдан Ігорович Долінце народився 1988 року в Києві. Закінчив Національний авіаційний університет за спеціальністю «Авіаційні та ракетно-космічні літальні апарати». Він — громадський діяч, експерт з авіації та інфраструктури, головний редактор порталу «Авіабіз» і голова комітету авіаційного транспорту Експертної ради при Міністерстві інфраструктури.

By Олександр Дихтярук

Привіт, я - Олександр, головний редактор інформаційного порталу t-v.te.ua, моє натхнення — відкривати нові знання й ділитися ними з іншими.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *