Американська компанія Otto Aerospace успішно завершила попередній огляд проєкту безвіконного бізнес-джета Phantom 3500. За підсумками експерти внесли лише дрібні правки в аеродинамічні форми. Льотно-технічні характеристики лишилися незмінними.
Що далі для Phantom 3500
Після цього етапу компанія переходить до підготовки серійного виробництва та льотних випробувань. Технологія може знайти застосування й у військовій авіації. Літак вперше показали у 2025 році. Замість вікон пасажири бачитимуть панорамні дисплеї з реальним зображенням ззовні.
Phantom 3500 оснащений двома двигунами Williams FJ44. Його конструкція забезпечує ламінарне обтікання по всьому фюзеляжу та крилу. Це різко зменшує опір повітря й дозволяє економити пальне. Літак розрахований на дев’ять пасажирів, дальність польоту сягатиме 6850 км, а витрата палива буде вдвічі меншою, ніж у аналогів. Перший випробувальний політ запланований на 2027 рік, а сертифікацію FAA очікують у 2029–2030 роках.