Жовта маршрутка з номером 720 вирушає з тихої Боярки рано вранці, набираючи швидкість на виїзді з міста, де ще чути гудок електрички. Вона пронизує Святопетрівське, минає вишивану зелень Тарасівки й раптом влітає в ритм Києва через Кільцеву дорогу – той самий шматок бетону, де пробки танцюють свій вічний вальс. За годину з гаком ти вже на площі Галицькій, біля універмагу “Україна”, з метро під рукою. Цей маршрут – як надійний місток між передмістям і пульсом столиці, де тисячі людей щодня обирають його для роботи, навчання чи просто щоб уникнути зайвих пересадок.
Довжина шляху тягнеться на 33,5 кілометра, а час у дорозі коливається від 70 хвилин у спокійний день до повільних 90 у годину пік. Перевізник ПП “А. Т. Н.” тримає флот із 44 автобусів, деякі з Wi-Fi та кондиціонерами, тож навіть у спекотне літо не доводиться пітніти. Телефон для скарг чи питань – (044) 496-07-76, офіс на Чистяківській, 2-А у Києві. Маршрутка 720 працює щодня, без вихідних, з першим рейсом о 6:15 і останнім після півночі.
Детальний маршрут: від залізничної станції Боярка до площі Перемоги
Шлях починається біля ж/д станції в Боярці – зручне місце, де маршрутка синхронізується з електричками. Далі – тихі вулички з котами на парканах, поля Тарасівки з їхніми парками, промзона Святопетрівського, де пахне асфальтом від заводу. Потім Вишневе з його вокзалом, Софіївська Борщагівка з новобудовами ЖК “Софія” та Автозазом, де автолюбителі роблять зупинку. Кільцева дорога – критичний момент, бо тут завжди черга з фур і легковиків, а далі проспект Леся Курбаса з Електронмашем, метро Житомирська, Святошин з ТРЦ, Нивки, Берестейська, Шулявка й Політехнічний інститут. Фініш на пл. Перемоги, звідки до центру – пара хвилин пішки чи метро.
Зворотний напрямок дзеркальний, з акцентом на вечірні рейси для тих, хто затримується на роботі. Цей маршрут не просто лінійка на карті – він з’єднує спальні райони з офісами Оболоні та Шулявки, дозволяючи уникнути хаосу Центрального вокзалу.
Повний список ключових зупинок у таблиці
Ось структурована таблиця з основними зупинками в обидва боки – для швидкого орієнтування. Повний перелік налічує 44 пункти, але ці найпопулярніші з прив’язкою до метро та орієнтирів.
| № | Зупинка (Боярка → Київ) | Орієнтир / Метро | Зупинка (Київ → Боярка) |
|---|---|---|---|
| 1 | Станція Боярка | Ж/д станція | Пл. Перемоги |
| 6 | Вул. Молодіжна | Парк Шевченка | Ст. м. Політехнічний інститут |
| 12 | Вул. Білогородська | Сільська зона | Ст. м. Нивки |
| 20 | М. Вишневе | Вокзал | Ст. м. Святошин |
| 23 | Вул. Софіївська, ЖК Софія | Новобудови | Ст. м. Житомирська |
| 28 | Кільцева дорога | Траса М-06 | Пр. Леся Курбаса |
| 44 | Пл. Перемоги (Галицька) | Універмаг “Україна” | Станція Боярка |
Джерела даних: moovitapp.com та eway.in.ua. Таблиця охоплює найзатребуваніші точки, де сідає найбільше народу – біля метро та ТРЦ. Решта зупинок, як “Папірус” чи “Віді Автосіті”, служать локальним жителям.
Розклад руху: від першого ранкового до останнього нічного рейсу
Графік стабільний роками, з мінімальними зсувами через свята чи ремонти. У 2026 році нічого не змінилося – рейси йдуть як годинниковий механізм, тільки Кільцева додає непередбачуваності. Перший автобус з Боярки стартує о 6:15, ідеально для тих, хто мчить на 7-ту зміну. Останній прибуває в Київ о 23:50, а назад – аж о 00:48, для нічних вовків.
| Напрямок | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (пік/звичайний) | Тривалість |
|---|---|---|---|---|
| Боярка → Київ | 06:15 | 23:50 | 5 хв / 10 хв | 73 хв |
| Київ → Боярка | 06:33 | 00:48 | 5 хв / 10 хв | 74 хв |
Пік – 7-9 ранку та 17-19 ввечері, коли інтервал скорочується до 5 хвилин. Додай 10-20 хв на затори – і ти на місці. Сповіщення в EasyWay чи Moovit врятують від чекання на холоді.
Свіжі тарифи 2026: скільки коштує поїздка і пільги
З 20 січня 2026 ціни підскочили через пальне та дороги – повний квиток з Боярки до Києва тепер 75 гривень, з Вишневого – 60, по Києву – фіксовані 20. Оплата у водія готівкою (дрібними, бо здачі мало) чи безконтактом на нових автобусах. Пільги діють: пенсіонери, школярі – половина суми за посвідченням. Не забувай показати документ одразу, бо водії не чекають. Знижки не поширюються на нічні рейси, але це дрібниця за комфорт.
Переваги та недоліки: чесний розбір поїздки
Ця маршрутка виграє у швидкості та зручності, але має свої капкані. Ось ключові моменти в списку.
- Плюси: Безпосередній шлях без метро-пересадок, Wi-Fi в половині автобусів, панорамні вікна для краєвидів Кільцевої на світанку, інтеграція з 7 лініями метро по маршруту.
- Мінуси: Пробки на Курбасі та Кільцевій крадуть до 20 хв, у пік – стоячи з рюкзаком, старі автобуси іноді курять, як паровоз.
- Нейтрально: Стоїть рідше, ніж міські, але GPS-трекінг у 80% машин показує точний час.
Загалом, для щоденних поїздок – топ, особливо якщо живеш у Софіївській Борщагівці чи Вишневому. Гумор у тому, що водії – як локальні гіди, іноді розкажуть про ремонт попереду.
🚍 Поради для комфортної поїздки маршруткою 720
- Сідай біля метро Житомирська чи Святошин – там менше народу, бо всі рвуться в центр.
- Встанови EasyWay: трекить автобус на мапі, сповіщає про затримки за 5 хв.
- Уникай піку – обери рейс о 6:45 чи 17:30, щоб не тулитися в натовпі.
- Готівка дрібними або Apple Pay – водії поспішають, здача з 200 це лотерея.
- Для пільг – посвідчення в руці, перевір на сайті перевізника актуальні правила.
Ці трюки перетворять поїздку на приємну рутину, а не стрес. Спробуй – і побачиш різницю!
Альтернативи: електричка, Uber чи інші маршрутки
Якщо 720 стоїть у заторі, обирай електричку Боярка-Святошин за 20 грн (40 хв) плюс метро. Маршрутки 368 чи 742 повільніші, але дешевші на коротких дистанціях. Bolt з Боярки – 400 грн, для компанії. Комбо: 720 до Нивок + метро до Хрещатика – найшвидше в центр. Статистика показує: 720 перевозить тисячі щодня, бо балансує ціну та час.
Голоси пасажирів: реальні історії та фішки маршруту
Олена з Вишневого каже: “Краще, ніж тісна електричка, і краєвиди – вогонь!” Андрій скаржиться: “Ранком на Курбасі – пекло, але вечором розкошь.” Фішка – панорама на ТРЦ Ocean Plaza з вікна. Ви не повірите, але деякі водії ставлять музику – від року до попси, залежно від настрою. Маршрут еволюціонував з 10 грн у 2010-х до 75 зараз, але популярність не впала. За даними moovitapp.com, рейтинг 4.2 з 5 – солідно для приміської.
Ця маршрутка – не просто транспорт, а шматок життя Київщини, де тиждень за тижнем люди мчать назустріч своїм справам. Сідай, і хай дорога буде легкою!