Російські ЗМІ 31 травня повідомили про постачання нещодавно модернізованого літака дальнього радіолокаційного виявлення А-50У. Насправді ж йшлося про борт, оновлення якого завершили ще 14 років тому.
Хронологія подій
30 травня літак А-50У (RF-92957, «Червоний 47») пройшов перевірку наземного зв’язку після капітального ремонту. Цей борт став першим серійним модернізованим екземпляром, поставленим до Повітряно-космічних сил Росії 31 жовтня 2011 року.
Під час модернізації літак отримав нову електроніку, вдосконалену систему відображення обстановки на робочих місцях операторів, монітори високої роздільної здатності та новий пілотажно-навігаційний комплекс. Борт оснащений радіотехнічним комплексом «Шмель», створеним на базі радянської ЕОМ «Аргон-50».
Бойові втрати та атаки
Літак А-50 здатний вести розвідку повітряних, наземних і надводних цілей. З початку повномасштабної війни Росія втратила щонайменше два такі борти: перший — у січні 2024 року (RF-50601), другий — у лютому того ж року над Азовським морем. У ніч на 17 березня атакували 123-й авіаційний ремонтний завод у Старій Руссі Новгородської області, де могли перебувати літаки А-50.