У Казані відбулася прем’єра макета пасажирського літака Ту-454. Про це повідомило джерело.
АТ “Туполєв” представило модель на XX Російському венчурному форумі, що проходив з 8 по 10 квітня. Раніше проєкт згадували лише на слайді презентації Об’єднаної авіабудівної корпорації (ОАК) щодо нової лінійки двигунів.
Ту-454 позиціонують як далекомагістральний широкофюзеляжний лайнер. Він має конкурувати з Boeing 787 Dreamliner та Airbus A350. Це один з найамбітніших проєктів у російській цивільній авіації.
Силова установка включатиме два двигуни ПД-26 — модернізовану версію ПД-35. Ці двигуни розглядали для Іл-96-400М, Ан-124 та російсько-китайського CR929. У 2023 році Китай виключив Росію з останнього проєкту.
Перспективи Ту-454 залишаються невизначеними. Під фото макета росіяни зазначили фокус “на масштабуванні серійного виробництва Ту-214”. Цей літак — модернізована версія радянського Ту-204, що дебютував у 1989 році. Економічні виклики ускладнюють паралельну реалізацію дорогих проєктів.
Криза в російській цивільній авіації
Ситуацію погіршує системна криза. Росія побудувала у 15 разів менше авіалайнерів, ніж планувала. Масштабна реформа на “національне виробництво” опинилася під загрозою.
Серійне виробництво флагмана МС-21 постійно відкладають. Літак дорожчає, що ставить під сумнів його конкурентоспроможність.