Маршрутка 63 Львів з’єднує район Під Дубом біля сучасного ТРЦ Forum Lviv із віддаленим селом Воля-Гомулецька на території міської громади. Цей автобусний шлях протяжністю близько 16 кілометрів проходить повз залізничну станцію Підзамче, промислові квартали та кілька затишних сіл — Малехів, Великі Грибовичі, Гряда — і дарує пасажирам пряме сполучення без пересадок. У 2026 році він залишається важливим ланцюжком між міським ритмом і сільським спокоєм, хоча й вимагає точного планування через невелику кількість рейсів.
Запущений у березні 2021 року рішенням виконавчого комітету Львівської міської ради, маршрут 63 швидко став популярним серед мешканців передмістя, які щодня їздять на роботу, до школи чи на ринок. Обслуговує його ЛК «АТП №1», і попри скарги на нерегулярність у попередні роки, пряме сполучення продовжує приваблювати тих, хто цінує відсутність пересадок та відносно доступну ціну. Подорож ним — це не просто переміщення, а можливість спостерігати, як місто поступово переходить у зелені околиці з церквами, місцевими центрами та спокійними вулицями.
У цьому гіді зібрано повний перелік зупинок, актуальний розклад станом на червень 2026 року, деталі оплати, реалістичні поради та опис місцевостей уздовж шляху. Інформація перевірена за кількома джерелами, зокрема офіційними розкладами та даними перевізника, щоб ви могли планувати поїздку максимально комфортно — чи то як місцевий житель, чи як гість, який хоче побачити інший бік Львова.
Історія створення та роль у транспортній мережі Львова
У березні 2021 року Львівська міська рада ухвалила рішення про запуск нового автобусного маршруту №63 від вулиці Під Дубом до села Воля-Гомулецька. Це стало частиною розширення транспортного обслуговування територіальної громади, щоб забезпечити пряме сполучення для жителів сіл Гряда, Великі Грибовичі та Малехів. Раніше мешканці цих територій часто змушені були користуватися кількома маршрутами або приватним транспортом, що ускладнювало щоденні поїздки.
Маршрут пролягає через проспект Чорновола, площу 700-річчя Львова та вулицю Замарстинівську, поступово виходячи за межі щільної міської забудови. За роки роботи він довів свою соціальну значущість: діти їздять до шкіл у місті, дорослі — на роботу, а літні люди — до поліклінік та ринків. У 2026 році, попри обмежену частоту рейсів, 63-й продовжує відігравати роль «життєвої артерії» для приміських територій, де власний автомобіль є не у всіх.
Обслуговує лінію комунальне підприємство ЛК «АТП №1», яке також відповідає за низку інших міських та приміських напрямків. Гаряча лінія перевізника — 067-700-73-29 — працює у робочі дні з 8:00 до 16:30 і допомагає вирішувати питання з графіком чи скаргами. Така організація дозволяє зберігати контроль над якістю, хоча пасажири іноді відзначають потребу в додаткових автобусах для комфортнішого інтервалу.
Повний маршрут та ключові зупинки
Автобус рухається у двох напрямках. Основний шлях від Під Дубом до Воля-Гомулецька займає орієнтовно 40–60 хвилин залежно від трафіку та кількості зупинок. Зворотний рейс проходить аналогічними вулицями з невеликими відмінностями в назві зупинок.
- Під Дубом (початкова зупинка біля ТРЦ Forum Lviv) — зручна точка для тих, хто приїжджає з центру чи з вокзалу. Тут багато парковок, кафе та можливість швидко пересісти на інші маршрути.
- Площа 700-річчя Львова та вул. Ветеранів — жваве перехрестя з активним пішохідним рухом. Зупинка популярна серед студентів та працівників офісів.
- Залізничний вокзал Підзамче — історична локація з старовинним вокзалом, промисловими будівлями та розвиваючою інфраструктурою. Тут часто пересаджуються пасажири з електричок.
- вул. Якова Остряниці, Промислова, Фабрика повидла, Височана — промислова зона з заводами та складами. Дорога тут рівна, але іноді трапляється вантажний транспорт.
- Автостанція №2 / Радіоринок, Скейт-парк — перехідна зона між містом і передмістям. Скейт-парк приваблює молодь, а автостанція — тих, хто шукає додаткові напрямки.
- Галицьке перехрестя — важливий транспортний вузол. Звідси легко дістатися до інших сіл чи повернутися в центр.
- с. Малехів (зупинки на Жовківській та Кобилянської) — перше село на шляху. Тут затишні вулиці, приватні будинки та невеликі магазини. Зупинки зручні для місцевих жителів.
- с. Великі Грибовичі (АЗС, Садова, Польова) — більший населений пункт з розвиненою інфраструктурою. Багато дач та постійних мешканців, які щодня їздять до Львова.
- с. Гряда (Центр, Школа, Палац) — мальовниче село з місцевою школою, центром та палацом культури. Зупинки розташовані зручно для жителів та гостей.
- с. Воля-Гомулецька (На вимогу, Зелена, Народний дім, Церква, Центр, Озерна, Кінцева) — кінцева точка маршруту. Село з церквою, народним домом та озером неподалік. Тут тихо, зелено і спокійно — ідеально для тих, хто хоче відпочити від міста.
У зворотному напрямку зупинки майже дзеркальні, з додаванням кількох проміжних точок біля Палацу культури ім. Гната Хоткевича та інших локацій. Повний список завжди варто перевіряти в додатку lad.lviv.ua або на сайті rozklad.in.ua, адже іноді через ремонт чи погодні умови зупинки можуть тимчасово змінюватися.
Розклад руху у 2026 році
Розклад автобусу №63 діє з 6 червня 2026 року і має довідковий характер — відхилення можливі в межах 2–4 хвилин. Рейсів небагато, тому планування поїздки стає ключовим моментом.
| Дні тижня | Час відправлення від Під Дубом | Приблизна кількість рейсів |
|---|---|---|
| Робочі дні | 07:10, 09:10, 11:30, 15:00, 18:30, 20:30 | 6 рейсів |
| Вихідні та свята | 10:00, 15:00, 18:30 | 3 рейси |
Така кількість рейсів пояснюється особливостями приміського сполучення та обмеженими ресурсами перевізника. Ранкові та вечірні рейси користуються найбільшим попитом — люди їдуть на роботу чи повертаються додому. У вихідні рух ще рідший, тому для поїздок на природу чи в гості краще обирати будні або чітко планувати час.
Найважливіше — завжди перевіряйте актуальний розклад безпосередньо перед виходом з дому, адже через технічні причини або погодні умови рейс може бути скасовано або перенесено.
Вартість проїзду та способи оплати
Повна поїздка від Під Дубом до Воля-Гомулецька коштує близько 25 гривень при оплаті готівкою водію. Це фіксована ціна для всього маршруту, незалежно від відстані. З використанням транспортної картки ЛеоКарт або безконтактної оплати банківською карткою/NFC вартість знижується — зазвичай до 17–20 гривень, залежно від актуальних тарифів комунального транспорту.
Пільгові категорії (пенсіонери, студенти, діти) мають додаткові знижки при пред’явленні відповідних документів або соціальної картки. Багаж оплачується окремо — близько 17–25 гривень залежно від способу розрахунку. Готівка залишається найпоширенішим варіантом на цьому напрямку, але все більше пасажирів переходять на безготівкову оплату через зручність та економію.
Оплата відбувається безпосередньо в салоні — водій видає квиток або фіксує поїздку в системі. Зберігайте квиток до кінця поїздки на випадок перевірки. Якщо ви часто користуєтеся маршрутом, ЛеоКарт швидко окупається завдяки накопичувальним знижкам та зручності.
Поради пасажирам для комфортної поїздки
- Перевіряйте розклад заздалегідь. Використовуйте додатки lad.lviv.ua, EasyWay або сайт lviv.rozklad.in.ua — інформація оновлюється регулярно. У робочі дні ранкові рейси (07:10 та 09:10) найнадійніші для поїздок у місто.
- Приходьте на зупинку за 5–7 хвилин до відправлення. Автобуси не завжди зупиняються точно за графіком, а пропуск рейсу означає очікування кілька годин. Особливо важливо для ранкових поїздок.
- Готуйте оплату наперед. Майте дрібні гроші або активовану ЛеоКарт. Водії зазвичай не здають з великих купюр, а черги на посадку бувають у пікові години.
- Повідомляйте водія про свою зупинку. На маршруті багато зупинок «на вимогу», тож чітке прохання допоможе не проїхати потрібне місце. Це особливо актуально для новачків.
- Плануйте зворотну поїздку окремо. Розклад у зворотному напрямку може відрізнятися за часом. Якщо ви їдете на весь день, порахуйте, чи встигнете на останній рейс.
- У разі проблем телефонуйте на гарячу лінію АТП №1 — 067-700-73-29. Перевізник реагує на скарги щодо пропущених зупинок чи грубості водіїв. Ваш відгук допомагає покращувати якість.
- Беріть з собою воду та легкий перекус. Поїздка триває до години, а в спеку чи холод салон не завжди ідеально кондиціонується. Для поїздок з дітьми це особливо важливо.
Альтернативи та як поєднувати з іншими видами транспорту
Якщо рейс 63-го не підходить за часом, розгляньте інші варіанти. До сіл Великі Грибовичі та Гряда іноді курсують додаткові автобуси або маршрутки з автостанції №2 чи від Галицького перехрестя. Таксі до Воля-Гомулецька коштує орієнтовно 250–350 гривень залежно від часу доби та кількості пасажирів — зручно для компанії або з багажем.
Для тих, хто живе ближче до центру, зручно комбінувати: доїхати трамваєм чи тролейбусом до Підзамче чи площі 700-річчя, а потім пересісти на 63-й. У додатку lad.lviv.ua можна будувати маршрути з пересадками та бачити реальний час прибуття транспорту.
У 2026 році система громадського транспорту Львова продовжує розвиватися — з’являються нові низькопідлогові автобуси та покращується трекінг. Маршрутка 63, попри свою специфіку, залишається одним із найпряміших способів дістатися до зелених околиць міста. Плануйте поїздку заздалегідь, користуйтеся додатками та не забувайте про зручну оплату — і подорож обов’язково пройде smoothly та приємно.