Китайські електромобілі завойовують Європу поєднанням передових технологій і доступних цін. Європейським брендам дедалі складніше змагатися з піднебесними конкурентами.
Джерело висвітлює GAC Aion UT — компактний 5-дверний хетчбек, значно дешевший за аналоги з Європи.
Виробництво та дизайн
Модель збирають на австрійському заводі Magna Steyr у Граці — тому ж, де десятиліттями виробляють Mercedes G-Class.
Дизайн розробили італійські фахівці з Мілана. Пропорції нагадують Volkswagen ID.3. Довжина — 4,3 м, ширина — 1,85 м, висота — 1,575 м.
Інтер’єр, динаміка та ціна
Салон вражає простором завдяки рівній підлозі та колісній базі майже 2,8 м. Багажник вміщує 440 л — на 55 л більше, ніж у ID.3.
Інтер’єр оснастили масивним кермом, 15-дюймовим мультимедіа-екраном з вентиляцією та компактною цифровою панеллю приладів.
Aion UT приводить 204-сильний електродвигун і батарея на 60 кВт·год без кобальту (LiFePO4). Запас ходу — до 420 км. Зарядка від 30% до 80% триває 24 хвилини.
У Китаї ціна стартує від 69 800 юанів (10 099 доларів) до 101 800 юанів (14 729 доларів). Для порівняння, Volkswagen ID.3 у Німеччині коштує 33 330 євро (близько 38 423 доларів).