Графік імпорту дизельного пального в Україну за 2020–2022 роки: 17,1 тис. тонн у 2022-муГрафік імпорту дизельного пального в Україну за 2020–2022 роки: 17,1 тис. тонн у 2022-му

Ринок дизельного пального в Україні має запаси до кінця березня. Середньодобовий імпорт зріс на 3% — до майже 17 тисяч тонн. Однак постачання на квітень залишаються невизначеними через зростання цін, повідомили аналітики консалтингової компанії Enkorr.

Після російських ракетних ударів, що знищили вітчизняні нафтопереробні потужності, країна стала майже повністю залежною від імпорту з країн Західної, Центральної та Південної Європи.

За поточними темпами імпорту березневий обсяг може досягти 522 тисяч тонн — на рівні березня 2025 року. Щодо квітня постачальники відкладають рішення.

“Переговори тривають, але наразі ніхто не називає конкретних обсягів, гарантій і тим більше цінових надбавок”, — цитує джерело одного з трейдерів консалтингова компанія.

Інший трейдер зауважив: оптові ціни на дизель за місяць зросли майже на 50% через війну на Близькому Сході. Затяжний конфлікт може призвести до подальшого подорожчання.

Минулого тижня заступник міністра економіки повідомив, що Україна може збільшити посіви ріпаку на третину — до 1,5 млн гектарів — у разі затяжного конфлікту в Ірані. Це підвищить попит на сировину для біодизеля через зростання світових цін на пальне.

Ціни на АЗС 23 березня

Ціни на пальне продовжили зростати. Дизель подорожчав майже на 3 гривні — до 84,22 грн/л. Бензин A-95 зріс на 39 копійок — до 71,85 грн/л. Автогаз коштує в середньому 45,53 грн/л — на 61 копійку дорожче, ніж 20 березня.

Президент США Дональд Трамп заявив про призупинення ударів по енергетичній інфраструктурі Ірану на п’ять днів. На тлі цього нафта Brent подешевшала на 7% — до 104 доларів за барель.

By Олександр Дихтярук

Привіт, я - Олександр, головний редактор інформаційного порталу t-v.te.ua, моє натхнення — відкривати нові знання й ділитися ними з іншими.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *