Автобус №67 у Харкові — це надійний місток між жвавим серцем міста біля станції метро «Центральний ринок» і спокійним, трохи загадковим районом Холодної Гори. Маршрут долає приблизно 8,8 кілометра за 25–40 хвилин, проходячи через затишні провулки, історичні вулиці та промислові шосе, де кожен поворот відкриває шматочок справжнього харківського колориту. Завдяки комунальному перевізнику КП «Салтівське трамвайне депо» та сучасним автобусам Karsan Atak поїздка виходить комфортною навіть у години пік, а проїзд для багатьох пасажирів з електронною карткою залишається безкоштовним.
Цей маршрут ідеально підходить і для щоденних поїздок на роботу, і для швидких вилазок за покупками, і навіть для мандрівників, які хочуть побачити Харків поза туристичними стежками. З одного боку — гамір ринку з його ароматами свіжої випічки та яскравими прилавками, з іншого — тихі вулички Холодної Гори з її багатою історією та близькістю до залізничної платформи. У 2026 році автобус №67 продовжує працювати за стабільним графіком, адаптованим до реалій міста, і стає порятунком для тих, хто уникає переповненого метро чи дорогих таксі.
У цій статті ви знайдете повний актуальний розклад, детальний опис зупинок в обох напрямках, хронологію змін маршруту, практичні поради для комфортної поїздки та нюанси, які допоможуть не витрачати час даремно. Ми розкриємо, чому саме цей автобус заслуговує уваги, як він вписується в загальну транспортну мережу Харкова та які маленькі хитрощі роблять подорож приємнішою.
Історія маршруту №67: від перших рейсів до сьогодення
Маршрут №67 з’явився на карті харківського транспорту ще в грудні 2011 року і спочатку з’єднував Центральний ринок з Новоселівкою через пр. Машинобудівників та вулицю Чоботарську. Тоді автобуси курсували по іншій траєкторії, охоплюючи Ярославську, Коцарську та Зброярську вулиці в одному напрямку й Дмитрівську з Полтавським Шляхом — в іншому. З часом маршрут еволюціонував, адаптуючись до потреб пасажирів і змін у міській інфраструктурі.
У березні 2017-го його продовжили до Новоселівки через Грушевського та Григорівське шосе, а вже у квітні 2018-го кінцева зупинка стала станцією метро «Холодна Гора». Період 2020–2022 років приніс нові корективи через пандемію та воєнні реалії: маршрут кілька разів тимчасово скорочували, а в червні 2022-го навіть запускали укорочену версію на одному мікроавтобусі Karsan Jest+. З 15 червня 2022-го він повернувся до звичного формату, хоча й переживав короткі паузи через обстріли енергетичної інфраструктури в 2024-му.
Сьогодні, у 2026 році, №67 — це вже стабільний комунальний маршрут, який пройшов через численні трансформації, але зберіг головне: зручне сполучення двох ключових точок міста. Кожна зміна робила його ефективнішим, а пасажири відчули, як він став частиною повсякденного ритму Харкова — надійним, передбачуваним і близьким до людей.
Актуальний маршрут 67 маршрутки Харків: повний перелік зупинок
Автобус №67 рухається по продуманій трасі, яка минає центр і виходить на околицю, не дублюючи зайве інші лінії. У прямому напрямку від Центрального ринку до Холодної Гори він проходить ключовими вулицями, де кожен пасажир може вийти біля потрібного місця — від ринку до промислових зон. Зворотний шлях трохи відрізняється через односторонній рух на деяких ділянках, тому варто знати обидва напрямки напам’ять.
Загальна відстань — 8,76 км. Час у дорозі залежить від заторів, але в середньому не перевищує 40 хвилин. Автобуси курсують по вулицях, які зберігають дух старого Харкова: тут і торгові ряди, і тихі дворики, і вид на промислові об’єкти Холодної Гори.
| Напрямок «Туди» (Центральний ринок → Холодна Гора) | Ключові зупинки | Орієнтовний час від старту |
|---|---|---|
| Старт | ст. м. «Центральний ринок» | 0 хв |
| 1 | вул. Зброярська / Слов’янська | 3 хв |
| 2 | Гончарівський бульвар | 7 хв |
| 3 | вул. Велика Гончарівська | 10 хв |
| 4 | Семінарська вул. / Карпівський узвіз | 13 хв |
| 5 | вул. Валерія Романовського / пров. Коробейницький | 16 хв |
| 6 | вул. Григорівська / Баварська | 20 хв |
| 7 | вул. Грушевського / Григорівське шосе | 23 хв |
| Фініш | ст. м. «Холодна Гора» | 30–40 хв |
Дані верифіковано на офіційному сайті Харківського транспорту. Зворотний напрямок проходить подібними вулицями, але з невеликими відмінностями: замість Зброярської — Чоботарська та Дмитрівська, а на Григорівському шосе — через Петра Болбочана.
Розклад руху 67 маршрутки Харків у 2026 році
Графік стабільний і не змінювався кардинально з січня 2024-го. Автобуси виходять на лінію вранці й завершують роботу ввечері, роблячи акцент на денних поїздках. Інтервал у будні становить 80–90 хвилин, тому краще планувати поїздку заздалегідь, особливо якщо ви поспішаєте.
| Зупинка | Час відправлення (будні) | Час відправлення (вихідні) |
|---|---|---|
| ст. м. «Холодна Гора» | 06:30, 07:50, 09:10, 11:25, 12:45, 15:00, 16:20, 17:40 | 07:10–17:40 (рідше) |
| ст. м. «Центральний ринок» | 07:10, 08:30, 10:45, 12:05, 13:25, 15:40, 17:00, 18:20 | 07:10–17:40 (рідше) |
У години пік автобуси заповнюються швидше, але завдяки невеликій кількості рейсів місця зазвичай вистачає. Якщо рейс запізнюється через пробки, водії намагаються компенсувати час на прямих ділянках.
Як користуватися автобусом №67: практичні деталі для початківців і досвідчених
Посадка відбувається через передні двері, а вихід — через задні. Оплата — або готівкою водію, або через електронну картку, яка робить проїзд безкоштовним для багатьох категорій харків’ян. У салоні чисто, є Wi-Fi та USB-зарядки в нових Karsan Atak, що особливо зручно для студентів чи тих, хто працює в дорозі.
Маршрут чудово інтегрується з метро: обидві кінцеві — це станції, де можна швидко пересісти на інші лінії. Поруч з Центральним ринком — трамваї та тролейбуси, а біля Холодної Гори — залізнична платформа для поїздок за місто. Якщо ви їдете з дитиною чи з великими сумками, обирайте рейси після 9:00 — вони менш завантажені.
Під час поїздки можна насолодитися видами: від яскравих вітрин ринку до зелених дворів Гончарівського бульвару й далі — до промислового пейзажу Холодної Гори, де колись стояли старі заводи. Взимку салон добре опалюється, влітку — кондиціонований, тому комфорт гарантовано незалежно від погоди.
Поради для пасажирів 67 маршрутки Харків
- Плануйте заздалегідь. Через рідкий інтервал завантажте додаток «Харківський транспорт» або перевірте розклад на gortransport.kharkov.ua — це врятує від довгого очікування на зупинці.
- Оберіть правильний бік. Якщо їдете в центр вранці, сідайте на рейс з Холодної Гори; ввечері навпаки — з ринку. Так уникнете зайвих пересадок.
- Беріть квиток заздалегідь. Електронна картка — найкращий варіант: безкоштовно для пільговиків і зручно для всіх. Готівка приймається, але може бути затримка.
- Слідкуйте за змінами. У разі обстрілів чи свят можливі тимчасові коригування — стежте за оголошеннями в салоні чи на сайті перевізника.
- Насолоджуйтеся поїздкою. Візьміть навушники чи книгу: 30 хвилин пролетять непомітно, а краєвиди за вікном додають настрою.
Чому саме 67 маршрутка заслуговує уваги: емоційний погляд на щоденний транспорт
Коли ви заходите в автобус №67, відчуваєте, ніби потрапляєте в маленьку подорож крізь час. Центральний ринок кипить життям — тут пахне кавою з лотків і лунає гамір торгівлі, а пасажири поспішають з сумками, повними свіжих продуктів. Далі маршрут пірнає в тихіші квартали, де старі будинки з ліпниною сусідять з сучасними офісами, а Гончарівський бульвар радує зеленню навіть у найспекотніший день.
Ближче до Холодної Гори атмосфера змінюється: тут відчувається дух промислового Харкова, легенди про старі в’язниці та холодні вітри з пагорбів. Район зберігає свою автентичність — вузькі вулички, де колись жили робітники заводів, і сьогодні наповнені життям місцевих. Автобус стає не просто транспортом, а частиною повсякденної історії міста, яка продовжує жити попри всі виклики.
Для початківців у Харкові №67 — ідеальний спосіб познайомитися з містом без зайвих витрат. Досвідчені пасажири цінують його за пунктуальність і відсутність пересадок. У 2026-му, коли транспортна система активно відновлюється, цей маршрут нагадує, що маленькі щоденні зручності роблять життя комфортнішим і теплішим.
Кожна поїздка на 67 маршрутці Харків — це не просто переміщення з точки А в точку Б, а маленька пригода, де поєднуються практичність і емоції. Вибирайте свій рейс, сідайте біля вікна й насолоджуйтеся харківськими краєвидами — місто завжди чекає вас на борту.