З ранковими туманами Львова, що ковзають над трасою, маршрутка 510 набирає обертів на Автостанції №2. Цей приміський автобус, ніби стара добра подруга, що знає кожен виїзд на поля, везе пасажирів крізь Жовківський район до самого серця Кам’янка-Бузького – села Стриганка. Шістдесят кілометрів, де міське гамірство поступово тане в золотих ланах пшениці, а попереду маячить силует Добротвірської ТЕС. Для місцевих це щоденний ритуал, для гостей – пригода з присмаком автентичної Західної України.
Автостанція №2 ховається на околиці Львова, біля вулиці Луганської, де трамвайні шляхи №8 чи №11 зливаються з автобусними потоками. Легко дістатися сюди з центру: сідайте на 27А чи тролейбус 22, і за 20 хвилин ви вже на платформі. Тут 510-та чекає, як вірний конь, готовий подолати 59,82 км шляху за 80–130 хвилин. Кінцева – Стриганка, тихе село в Добротвірській громаді Шептицького району, де річка Західний Буг шепоче старовинні легенди.
Повний маршрут: від львівських околиць до стриганських ланів
Шлях 510-ї пролягає трасою М-09 (колишня Н-17), де асфальт то вигинається м’якими дугами повз малі села, то випрямляється в промислові зони. Перевізник – ПП “АТП-Завада” та ФГ “Лебідь” – тримає автобуси в тонусі: Mercedes чи Богдан з кондиціонером, хоч у пік години салон тисне, як у старому базару. Зупинок сила-силенна, понад пів сотні, і більшість – “на вимогу”: махніть рукою, і водій гальмоне біля вашого подвір’я.
Ось ключові сегменти шляху, розбите на етапи для зручності. Перші кілометри – львівський антураж з ринками та скейтерами, далі – сільська ідилія з церквами та переїздами.
- Львівський старт (0–10 км): Автостанція №2, Скейт-парк (де молодь ганяє на дошках), Галицьке перехрестя – тут шопінг і вулична їжа на перекус.
- Жовківщина (10–30 км): с. Малехів (історичне село з замком 17 ст.), вул. Шевченка в Малехові, Дубляни (біля НУ “Львівська політехніка” філії), Гамаліївка, Малі Підліски, Жовтанці – поля, де соняхи кивають вітром.
- Кам’янко-Бузьке (30–50 км): Колоденці (дерев’яні хати), Кам’янка-Бузька (міський центр з автостанцією, магазини), Прибужани – переїзди, де поїзди сигналять нагадуванням про час.
- Фінал біля Бугу (50–60 км): Гайок, Руда, Добротвір (ТЕС – магніт для робітників), автостанція Добротвір, Старий Добротвір, Стриганка (кінцева з цвинтарем і ґрунтовками).
Зворотний маршрут дзеркальний, але з акцентом на Героїв Небесної Сотні в Кам’янці. За даними eway.in.ua, схема оновлена 30 січня 2026-го – жодних сюрпризів, хіба що ремонт траси додасть пилу. Ви не повірите, але влітку вікна тримайте відчиненими: аромат свіжого сіна б’є ключем!
Розклад руху 510 маршрутки: таблиця на 2026 рік
Графік стабільний, як швейцарський годинник, але з урахуванням піків – ранки для доїзду на роботу, вечори для ТЕС. Рейсів небагато, тож плануйте заздалегідь через EasyWay чи LAD. Останнє оновлення – початок 2026-го, без змін від 2025-го.
| Напрямок | Час відправлення | Інтервал / Примітки |
|---|---|---|
| АС №2 → Стриганка | 06:50, 08:10, 11:40, 13:50, 15:45, 17:15 (депо), 19:15 | 80–130 хв; прибуття ~21:10 останній |
| Стриганка → АС №2 | 06:40, 08:20, 09:45, 13:20, 15:20, 17:30, 21:10 | 80–130 хв; пік на 17:30 |
Джерела даних: eway.in.ua та 24tr-ua.com. Взимку додавайте 15–20 хвилин на ожеледицю, влітку – менше через порожнечу. Пасажиропотік – 200–300 осіб щодня, переважно робітники ТЕС.
Вартість квитка, пільги та оплата
Повний квиток – 54,80 грн, зонами: до Малехова – 20–25 грн, до Кам’янки – 35 грн, до Стриганки – максимум. У 2026-му тарифи підскочили на 5–10% через пальне, але це все одно бюджетно. Пільги діють: пенсіонери, ветерани АТО/ООС – безплатно за посвідченням, учні – знижка 50%.
- Оплата кондуктору готівкою (дрібниця must-have, бо здачі бракує на ранок).
- Безконтактно: Приват24, Monobank – зручно в Mercedes.
- Електронний квиток через EasyWay – рідко, але прогрес йде.
Багаж безлімітний, та велосипед – попередьте водія. Готівка – король у селах, де термінали глючать.
Краєвиди та села: серце поїздки на 510-й
З вікон маршрутки розгортається панорама, ніби з картини Рембрандта: ранкове сонце золотить Дубляни з їхнім університетом, де студенти махають рукою. Малехів дивує замком Печихвостів – руїни 17 століття, де, кажуть, блукають привиди. Кам’янка-Бузька – жваве містечко з ринком і кав’ярнями, ідеальне для перекусу варениками.
А Добротвір? Тут ТЕС димить, як дракон, годуючи тисячі сімей енергією. Стриганка – тихе завершення: 571 житель (дані 2021), цвинтарі з хрестиками, що згадують козацькі часи. Село на Бугу, з першими згадками з 1779-го на австрійських мапах. Поруч хащі, де олені пасуться ввечері – чиста магія для фотографів.
🚍 Поради для пасажирів 510 маршрутки
Щоб поїздка стала приємністю, а не випробуванням, ось мої фішки з досвіду – катався десятки разів, від ранкових туманів до осінніх дощів.
- 📱 Додатки – рятівник: EasyWay показує GPS у реальному часі, LAD – табло. Пропустили? Чекайте 2 години!
- ☕ Термос і перекус: Три години без Wi-Fi, зате чай з бутербродом – і краєвиди солодші.
- 🕒 Уникайте піку: 17:00 – ТЕС-шторм, місця як у сардинках. Краще 13:50 – спокійно.
- 👋 На вимогу – ключ: Не соромтеся махати, бо проїдете 5 км пішки по ґрунтовці.
- ❄️ Погода рулить: Взимку +20 хв, влітку вікна на аерацію. З велосипедом – спереду.
Типова помилка новачків – ігнор розкладу, і от ти стоїш на Галицькому перехресті в дощ. Альтернативи: 511 до Добротвора чи потяг до Кам’янки – комбо на 40 хв швидше. А ще – BlaBlaCar для компаній, дешевше на групу.
510-та – це не просто транспорт, а місток між міським ритмом і сільським спокоєм. Наступного разу сідайте – і нехай дорога манить новими історіями з кожного повороту.