Маршрут 45 тролейбуса в Києві з’єднує дві ключові станції метро Голосіївського району — «Виставковий центр» і «Васильківська», проходячи крізь житлові масиви Теремків, повз автостанцію «Південна» та сучасні вулиці з зеленими зонами. Цей найновіший тролейбусний маршрут столиці, запущений у 2010 році та подовжений у 2011-му, щодня обслуговує тисячі пасажирів, які їдуть на роботу, до виставок чи просто додому в спальні райони.
У цьому путівнику — повний опис шляху з детальним переліком зупинок, актуальним розкладом на 2026 рік, характеристиками рухомого складу та практичними порадами, які допоможуть і новачкам, і досвідченим киянам. Ви дізнаєтеся, чому саме цей тролейбус став зручним сполученням між метро та житловими кварталами, як уникнути пікових заторів і чому поїздка ним залишає приємні враження навіть у спекотний день.
Завдяки сучасним низькопідлогим тролейбусам і стабільному графіку маршрут 45 тролейбус Київ став справжнім порятунком для тих, хто уникає переповненого метро чи хоче помилуватися краєвидами Голосієва з вікон салону.
Історія створення маршруту 45 тролейбуса
Тролейбус №45 з’явився на карті Києва 24 грудня 2010 року як відповідь на стрімкий розвиток житлових масивів Теремки-ІІ. Спочатку він курсував лише від станції метро «Васильківська» до вулиці Василя Касіяна, обслуговуючи нові квартали, де щодня оселялися сотні сімей. Уже за рік, 27 грудня 2011-го, після відкриття нової станції метро «Виставковий центр», маршрут подовжили, і він набув сучасного вигляду.
Це зробило 45 тролейбус Київ одним із наймолодших у мережі КП «Київпастранс». На відміну від старих маршрутів 1930-х, які починалися з центру міста, цей спочатку орієнтувався на периферію — саме там, де зростала потреба в екологічному транспорті. Подовження лінії по вулиці Михайла Максимовича (колишня Онуфрія Трутенка) стало частиною великої програми розвитку громадського транспорту столиці.
За роки експлуатації маршрут пережив кілька тимчасових змін через ремонтні роботи, але завжди повертався до основної траси. Сьогодні він символізує сучасний Київ — динамічний, зелений і зручний для повсякденного життя.
Повний маршрут і ключові зупинки
Загальна довжина маршруту становить близько 6,5–7 кілометрів в один бік, а час у дорозі без заторів — 20–25 хвилин. Тролейбус рухається проспектом Академіка Глушкова, вулицями Василя Касіяна, Героїв Маріуполя, Степана Рудницького та Михайла Максимовича, з’єднуючи виставковий комплекс і автостанцію з житловими кварталами.
У напрямку від станції метро «Виставковий центр» до «Васильківської» основні зупинки виглядають так:
- ст. м. Виставковий центр
- Автостанція «Південна»
- Автостоянка «Дублер»
- вул. Героїв Маріуполя (на вимогу)
- вул. Василя Касіяна
- вул. Професора Балінського
- вул. Степана Рудницького
- вул. Докії Гуменної
- вул. Михайла Максимовича
- ст. м. Васильківська
У зворотному напрямку маршрут проходить повз Тролейбусне депо №1, магазин, вулицю Маршала Конєва та інші точки житлового масиву. Деякі зупинки працюють на вимогу, що робить поїздку гнучкою для місцевих жителів.
Під час руху тролейбус проїжджає повз зелені зони Голосієва, сучасні житлові комплекси та ключові об’єкти інфраструктури. Пасажири часто відзначають, що саме тут відчувається подих нового Києва — з його висотками, парками та зручними пересадками.
| Напрямок | Ключові зупинки | Час у дорозі (приблизно) |
|---|---|---|
| Від «Виставкового центру» | Автостанція «Південна», вул. Касіяна, вул. Героїв Маріуполя, ст. м. «Васильківська» | 20–25 хв |
| Від «Васильківської» | вул. Максимовича, Тролейбусне депо №1, ст. м. «Виставковий центр» | 22–28 хв |
Дані за матеріалами КП «Київпастранс» та сервісу eway.in.ua. Точний час залежить від дорожньої ситуації.
Розклад руху та інтервали
45 тролейбус Київ виходить на лінію щодня з 5:45–6:10 ранку і завершує роботу близько 22:50–23:30. У будні інтервал у години пік становить 10–12 хвилин, а в міжпіковий час — 15–20 хвилин. У вихідні графіки спокійніші, але тролейбуси ходять регулярно.
Перші рейси з депо №1 з’являються ще до 6:00, що особливо зручно для ранкових поїздок на роботу чи до автостанції. Останні машини прибувають на кінцеві зупинки вже після 23:00, дозволяючи повернутися додому навіть пізно ввечері.
Рекомендується перевіряти актуальний розклад у додатках Moovit чи eWay — там дані оновлюються в реальному часі з урахуванням можливих затримок. У пікові години (7:30–9:30 та 17:00–19:00) краще виїжджати з запасом 10–15 хвилин.
Сучасний рухомий склад
На маршруті працюють сучасні низькопідлогі тролейбуси: ЛАЗ Е183, МАЗ 103Т, Богдан Т701.10 та Київ-12.03. Вони оснащені автономним ходом, зручними сидіннями, USB-зарядками та системами клімат-контролю. Пасажири з дитячими візочками чи на візках почуваються комфортно завдяки широким дверям і пандусам.
Машини обслуговує Тролейбусне депо №1, яке забезпечує регулярний технічний догляд. Саме завдяки цьому парк залишається надійним навіть у зимову негоду чи літню спеку.
Поради для пасажирів
Щоб поїздка 45 тролейбусом Київ стала приємною, обирайте місця біля вікон у першій половині салону — там краєвиди Голосієва особливо мальовничі. У години пік краще стояти ближче до задніх дверей, щоб швидко вийти на пересадці до метро.
Оплатити проїзд можна QR-кодом у застосунку або транспортною карткою. Станом на травень 2026 року разова поїздка коштує 8 гривень, але з 15 липня планується підвищення до 30 гривень — варто підготуватися заздалегідь і придбати проїзний.
Для тих, хто їде з великими сумками чи валізою (наприклад, до автостанції «Південна»), ідеально підходить середина маршруту — менше народу і легше зайняти місце.
- Маршрут 45 — наймолодший у київській тролейбусній мережі, але вже встиг стати улюбленим серед жителів Теремків завдяки прямому з’єднанню з двома станціями метро.
- Під час руху тролейбус проїжджає повз територію Національного комплексу «Експоцентр України», де регулярно відбуваються масштабні виставки та фестивалі — ідеальне місце для культурного дозвілля.
- Деякі машини обладнані системою автономного ходу, тому навіть при відключенні контактної мережі вони продовжують рухатися кілька кілометрів.
- За статистикою, щодня маршрутом користуються понад 5 тисяч пасажирів — це один із найзатребуваніших тролейбусних напрямків на правому березі.
- У 2016–2017 роках маршрут тимчасово змінював трасу через реконструкцію, але швидко повернувся до звичного шляху, довівши свою надійність.
Чому варто обирати саме 45 тролейбус
Порівняно з маршрутками чи автобусами тролейбус екологічніший, тихіший і плавніший у русі. Він не стоїть у заторах на проспекті Глушкова так часто, як приватний транспорт, а сучасні моделі роблять поїздку справжнім задоволенням. Для батьків з дітьми, літніх людей чи тих, хто просто любить комфорт, це один із найкращих варіантів у районі.
Маршрут чудово інтегрується з метро: вийшовши на «Виставковому центрі», ви за кілька хвилин опиняєтеся біля павільйонів експо, а на «Васильківській» — у серці Теремків з магазинами, школами та парками.
Навіть якщо ви рідко користуєтеся громадським транспортом, один раз проїхавши 45 тролейбусом Київ, ви зрозумієте, чому кияни називають його «зручним сусідом» — надійним, пунктуальним і завжди готовим до дороги.