Ранковим сонцем золотиться Дніпро, а вздовж набережної вже чути знайоме гудіння двигунів. Автобус №36 вирушає з Річкового вокзалу, збираючи пасажирів, що поспішають до центру міста чи спальних районів. Цей маршрут – справжня артерія Черкас, що пульсує ритмом щоденного життя: від тихої річкової зони до гамірних вулиць з магазинами та школами. За дванадцять кілометрів шляху він торкається серця міста, пропонуючи не просто транспорт, а частинку його душі.
Уявіть, як салон наповнюється ароматом свіжої випічки з сусідніх кіосків, а за вікном миготять знайомі краєвиди – від парків до новобудов. Тисячі черкащан щодня обирають його за надійність і зручність, особливо коли таксі б’є по кишені. А для гостей міста це шанс зазирнути в повсякденність, не втрачаючи часу на пошуки.
Історія маршруту: як 36-й став незамінним у транспортній павутині Черкас
Усе почалося навесні 2014 року, коли Черкаси потребували свіжого подиху в громадському транспорті. Тоді, 18 квітня, запустили новий маршрут №36 – від Річкового вокзалу до південних околиць. Мета була проста: з’єднати набережну з віддаленими районами, полегшивши шлях для відпочивальників і місцевих. Перевізник ТОВ “Авто ТЮЛ” одразу кинув у бій екологічні автобуси Богдан з телевізорами в салонах – новація, що вражала пасажирів.
За роки маршрут еволюціонував. Спочатку кінцева була на вул. Сумгаїтській, але з часом розширилася до Алеї Павла Собка, охоплюючи нові житлові масиви. У 2023-му подовжили графік до 22:00, а в 2025-му, попри ремонт доріг на Одеській, утримали стабільність. Сьогодні це один з найзавантаженіших шляхів: 2000–2500 пасажирів щодня, особливо в пік – до 80% заповнення. За даними сайту eway.in.ua, GPS-трекінг робить його прозорим, як кришталь.
Цей автобус не просто катається – він росте разом з містом. Нові квартали “Набережний квартал” чи “Андорра” оживають завдяки йому, а черкащани жартують: без 36-го південь Черкас відрізаний від цивілізації.
Маршрут вперед і назад: кожна зупинка з історією та користю
Протяжність – 12,07 км у один бік, час у дорозі близько 29 хвилин. Прямий напрямок ковзає через туристичні перлини й ділові хабі, зворотно – через промислові зони та спальні райони. Ось ключові точки, де варто сісти чи вийти.
Перш ніж зануритися в деталі, зауважте: маршрут проходить Припортовою, вул. Володимира Великого, Князя Ольгерда, Замковим узвозом, Байди Вишневецького, бульваром Шевченка, Смілянською, проспектом Перемоги, Сумгаїтською, Одеською, Михайла Грушевського, Надпільною.
- Річковий вокзал – стартова точка, біля Дніпра, ідеально для туристів з рюкзаками.
- Сквер «Казка» – затишне місце для прогулянок, поруч кафе.
- ТРЦ «Дніпроплаза» – шопінг і кіно, пік завантаження.
- вул. Сержанта Смирнова, Ощадбанк, Школа №34 – школярі та пенсіонери тут сідають масово.
- Супермаркет «Гранд-маркет», Золота рибка – закупи на ходу.
- Долина троянд, Музичне училище – романтика й культура в центрі.
- Драмтеатр, Стадіон – культурний хаб для фанатів спорту.
- Вокзали, Автопарк – пересадки на поїзди чи інші автобуси.
- Парк Перемоги, Дитяча лікарня – родинні поїздки.
- Алея Павла Собка – фінал у новобудовах.
Зворотно менше зупинок – 19, фокус на зворотному кільці: від Алеї через Заводську, Квіткову, Академіка Корольова, Василя Стуса, ЗТА, Одеську, Надпільну, Святотроїцьку, Стадіон, Палац творчості, Будинок торгівлі, пл. Богдана Хмельницького, Пастерівську, Припортову назад до вокзалу. Це зручно для робітників заводів і студентів.
Такий шлях робить 36-й універсальним: від релаксу біля води до роботи в центрі, з торканням усіх шарів життя Черкас.
Розклад руху: точний графік на 2026 рік
Автобуси рушають регулярно, але інтервали танцюють під дудку дня тижня. Ось узагальнена таблиця на основі даних перевізника та моніторингу.
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (хв) |
|---|---|---|---|
| Будні (пн–пт) | 06:00 | 22:00 | 6–15 |
| Субота | 06:15 | 21:45 | 15–20 |
| Неділя | 06:30 | 21:30 | 15–25 |
Джерела даних: сайти eway.in.ua та wikiroutes.info. У пік (7–9 ранку, 17–19 вечора) автобуси щільніше, але через затори +5–10 хв. Перевірте апп перед виходом – точність висока.
Ціна квитка та хитрощі оплати
Проїзд коштує 16 грн безготівкою – через EasyPay чи валідатор, готівкою – 20 грн. Діти до 6 років безплатно, пільговики за документами. Річний абонемент окупається за місяць активного користування.
Водії не здають решту, тож дрібні купюри – ваш друг. У 2025-му ввели QR-оплату в аппах, що спрощує життя.
Перевізник ТОВ “Авто ТЮЛ”: Богдани, що не підводять
Компанія з Набережної, 24, керує маршрутами 24, 30, 36. Їхні Богдан А20111 – середнього класу, з кондиціонером, Wi-Fi в нових, низькопідлогові не всюди. Хоч скарги бувають на старі ПАЗи, у 2026-му флот оновлюється. Телефон гарячої лінії: (0472) 56-39-27 – дзвоніть, якщо запізнення.
Ці автобуси – як вірні коні: витривалі, хоч інколи кашляють дизелем. Місто моніторить, тож прогрес є.
Онлайн-трекінг: де побачити автобус у реальному часі
Забудьте про вічне чекання! EasyWay чи Yandex.Maps показують GPS: де зараз 36-й, скільки до зупинки. У аппах – прогнози з урахуванням заторів. Для просунутих – інтеграція з Google Maps.
🚍 Поради для пасажирів: як зробити поїздку ідеальною
- Сідайте на перші двері в пік – швидше оплатите й знайдете місце.
- Візьміть велосипед? Богдані вміщують 2–3, але уточніть у водія.
- З твариною – у переносці, без зайвих питань.
- Пільги? Карту “Льготник” валідуйте одразу, бо перевірки бувають.
- Затори на Смілянській? Використовуйте 114 чи тролейбус 8 як альтернативу.
- Літом беріть воду – салон тісний, але вид на Дніпро вартий того.
Ці дрібниці перетворять рутину на приємність. Спробуйте – і 36-й стане вашим фаворитом!
Автобус 36 у Черкасах – більше, ніж транспорт: це місток між річкою й домом, роботою й відпочинком. Чи мчите ви до Драмитеатру на прем’єру, чи повертаєтеся з “Дніпроплази” з пакетами, він завжди чекає. А завтра? Можливо, новий об’їзд чи свіжий Богдан – місто не стоїть на місці.