Житловий масив Придніпровський прокидається рано, а жовті автобуси №35 вже гудуть двигунами, забираючи сонних пасажирів до центру. Ця лінія з’єднує тихі лівобережні квартали з гамірним правобережжям, пронизуючи промзони Самарки та сонячні пагорби Сонячного. За 17 кілометрів шляху вона встигає перетворити звичайну поїздку на міні-подорож Дніпром, де з вікон миготять заводські труби, блиск води та торгові центри. Тисячі людей щодня обирають її за надійність – і не дарма.
Маршрут №35 з’явився ще в 90-х, коли місто розросталося, а місту потрібні були зв’язки між новими районами та серцем промисловості. Сьогодні це артерія для робітників заводів, студентів і мам з візочками, що поспішають до ТЦ Вавилон. Автобуси петляють вулицями, де змішуються запах свіжого асфальту й кавою з термосів пасажирів. Протяжність шляху – 16,88 км, час у дорозі від 40 хвилин у спокійний день до години в заторах.
Детальний маршрут: зупинки від Придніпровська до Успенської площі
Старт на лівому березі – це типові панельки ж/м Придніпровський, де маршрутка набирає перших пасажирів біля магазинів і шкіл. Потім – серпантин промислових вулиць: Роторна, Космонавтів, 20-річчя Перемоги. Тут сідають механіки з ПРМЗ, а автобуси повільнішають біля скверу Сосновий, де дерева шелестять над головами.
Ключовий момент – Усть-Самарський міст, вузьке горло, де вранці утворюються черги машин, ніби ріка зіткнулася з дамбою. Перейшовши на правий берег, маршрутка занурюється в Самарку: бази, заводи Іста та МЖБК, село Ігрень з його полями. Нафтобаза миготить трубами, а ж/м Сонячний вітає сонячними панелями на дахах – район, що росте на очах.
Фінал на правобережжі: парк Сагайдак з його лавочками для перепочинку, гігантський ТЦ Вавилон і пл. Успенська – хаб біля метро та трамваїв. Зворотний шлях дзеркальний, з петлею на Придніпровському для зручності. Ось ключові зупинки в напрямку до центру – таблиця з орієнтовним часом від старту, за даними poglyad.ua.
| № | Зупинка | Орієнтовний час |
|---|---|---|
| 1 | ж/м Придніпровський | 0 хв |
| 2 | вул. Електрична | 3 хв |
| 5 | вул. 20-річчя Перемоги | 12 хв |
| 11 | Скеля | 30 хв |
| 15 | ж/м Сонячний | 42 хв |
| 18 | пл. Успенська | 50 хв |
Джерела даних: poglyad.ua та eway.in.ua. Повний список налічує до 20 зупинок, з опціями “на вимогу” біля АТБ. У ремонти, як на Сагайдак у 2025-2026, об’їжджають через Нафтобазу, додаючи 5 км – стежте в апці EasyWay.
Розклад на 2026: від першого до останнього рейсу
Автобуси вирушають о 5:20 ранку, коли місто ще в тумані, і востаннє прибувають о 22:30, коли вогні ТЦ Вавилон мерехтять. Інтервали адаптовані під ритм життя: щільні в пік, розслаблені ввечері. У будні ранком кожні 6-8 хвилин – ідеально для робітників, що мчать на заводи.
Ось таблиця інтервалів – зручно для планування:
| Період | Будні | Вихідні |
|---|---|---|
| Ранок (5:20-9:00) | 6-8 хв | 10-15 хв |
| День (9:00-17:00) | 12-15 хв | 15-20 хв |
| Вечір (після 17:00) | 15-18 хв | 20 хв |
У свята інтервали ростуть – перевірте в додатках. Пасажиропотік сягає 6500-7600 осіб щодня, тож у пік сідайте на першій зупинці. За даними vistiternivki.com.ua.
Ціна проїзду, оплата та хто їде безкоштовно
Квиток коштує 20 гривень – граничний тариф для приватних автобусів з 2025 року. Оплата гнучка: готівка кондуктору, безконтактна картка, Google Pay чи QR через Приват24. Пільги працюють: пенсіонери, АТО/ООС, діти – безкоштовно за посвідченням. Водії терплячі, але в натовпі краще мати дрібні купюри.
Економія реальна: за місяць регулярних поїздок – до 1000 грн, порівняно з таксі. А якщо з e-квитком – ще й бонуси в апках.
Перевізник АвтоТрансСервіс: нові автобуси і реалії
ТОВ “АвтоТрансСервіс” тримає флот у строю – понад 18 машин, багато з них Богдани 2021 року. Салони чистий, з Wi-Fi в нових, але в старших – потерті сидіння. Поломки рідкі, резервні автобуси на підхваті. Раніше скарги були на попередника ДніпроБас, але зараз стабільно – 63% пасажирів задоволені регулярністю.
Типові проблеми: затори, натовп і як виживати
Головний біль – міст Усть-Самарський о 7:30-8:30, де маршрутка стоїть, як у черзі за хлібом. Вечірні рейси переповнені, бо робітники з заводів одночасно йдуть додому. Ремонти доріг у 2025-2026 додають об’їздів. Ви не повірите, але в сніг автобуси ковзають, ніби на ковзанці – тримайтеся! Затримки до 15 хв – норма в пік.
Поради пасажирам 🚀
- Виїжджайте на 10 хв раніше в пік – сідайте спереду біля заводів, щоб вискочити швидко.
- Скачайте EasyWay або Дніпро Транспорт – GPS трек 95% точний, показує повний салон.
- Взимку дублюйте №2 трамваєм від Придніпровська, влітку – велосипедом до Сонячного.
- QR-оплата рятує від черг: скануйте код у салоні, і готово.
- Для сімей з візочками – просіть перше місце, водії допомагають.
Ці трюки перетворять поїздку на приємність, а не мучение.
Альтернативи: коли 35-та не підходить
Якщо затори добирають, обирайте №2 – від Придніпровська до Генерала Родимцева трамваєм, дешевше і стабільніше. №185 мчить через Центральний міст до центру, минаючи Самарку. Трамвай №15 з Сонячного – для правобережжя. Порівняйте:
- №2: дешевше (10 грн), але повільніше через трафік.
- №185: швидше до вокзалу, інтервал 10 хв.
- Метро від Успенської + пішки – для фітнесу.
35-та лишається топ для прямих поїздок на заводи чи Сонячний – незамінна для лівобережців.
Ця маршрутка – як стара добра подруга: іноді запізнюється, але завжди довезе. З апкою в кишені та цими знаннями ваші поїздки стануть легшими, а Дніпро – ближчим. Стежте за змінами в eway.in.ua – місто рухається вперед.