Коли сонце тільки-но сходить над Гречанами, а вулиця Північна вже пульсує ранковим ритмом, маршрутка №28 вирушає у свою щоденну подорож. Цей жовтий “робочий кінь” хмельницького транспорту з’єднує тихі мікрорайони на околицях з гамірним центром міста, проносячись повз знакові місця – від стадіону “Локомотив” до автостанцій. Для тисяч хмельничан вона не просто транспорт, а надійний супутник у буденних справах, що рятує від ранкових заторів і дарує хвилинку спокою за вікном.
Протяжність шляху сягає 15 кілометрів, а час у дорозі – близько години, залежно від трафіку. Маршрутка маневрує вузькими вуличками Гречан, занурюється в серце Поділля, минає вокзали й торгові центри, аби дістатися до Лезневе. Це не просто поїздка – це перетин різних світів Хмельницького: промислових зон, зелених парків і жвавих ринків.
Схема руху: детальний список зупинок
Маршрутка №28 стартує з вулиці Північної в мікрорайоні Гречани й прямує на південь, проникаючи в центр через знайомі кожному хмельничанину локації. Зворотний напрямок дзеркально повторює шлях, з невеликими нюансами на околицях. Ось повний перелік зупинок у прямому напрямку – від початку до кінця, з орієнтовним часом від старту (за даними khm.rozklad.in.ua).
| № | Зупинка | Час від старту |
|---|---|---|
| 1 | Вулиця Північна | 0′ |
| 2 | Маслосирбаза | 2′ |
| 3 | Провулок Романа Шухевича | 4′ |
| 4 | Стадіон “Локомотив” | 6′ |
| 5 | Завод будівельних матеріалів | 8′ |
| 6 | Гречани | 10′ |
| 7 | Термопластавтомат | 12′ |
| 8 | Південно-Західні тепломережі | 14′ |
| 9 | Вулиця Олімпійська | 16′ |
| 10 | Паркова | 18′ |
| 11 | Парк ім. Чекмана | 20′ |
| 12 | Вулиця Будівельників | 22′ |
| 13 | Педагогічна академія | 24′ |
| 14 | Торгівельний центр | 26′ |
| 15 | Поліклініка №1 | 28′ |
| 16 | Пенсійний фонд | 30′ |
| 17 | Музей “Проскурівського підпілля” | 32′ |
| 18 | Готель “Поділля” | 34′ |
| 19 | Міська лікарня | 36′ |
| 20 | Залізничний вокзал | 38′ |
| 21 | Автостанція №2 | 40′ |
| 22 | Провулок Вінницький | 43′ |
| 23 | ТРЦ “WOODMALL” | 45′ |
| 24 | Авторинок | 46′ |
| 25 | Автостанція №1 | 47′ |
| 26 | Вулиця Профспілкова | 48′ |
| 27 | Школа №13 | 50′ |
| 28 | Вулиця Місевича | 52′ |
| 29 | Дачна – 1 | 54′ |
| 30 | Дачна – 2 | 56′ |
| Кінець | Лезневе | ~60′ |
Джерела даних: khm.rozklad.in.ua та eway.in.ua. Зверніть увагу, час може коливатися через пробки в центрі, особливо ввечері біля вокзалів. Зворотний рейс стартує з Лезневе з подібним інтервалом, проїжджаючи ключові точки в зворотному порядку.
Розклад на 2026 рік: графік відправлень
Маршрутка №28 – це опція для трудоголіків: працює виключно в робочі дні, з ранку до пізнього вечора. Перший рейс о 6:50 з Північної, останній – близько 21:20. Інтервал варіюється: у пік (7-9 та 17-19 год) кожні 15-20 хвилин, вдень – до 30-35. Вихідні та свята – повний спокій, без маршрутки.
- Ранковий пік (6:50-9:00): 6:50, 7:05, 7:20, 7:40, 8:30, 8:45, 9:00, 9:15 – ідеально для поїздки на роботу.
- Денний час (10:00-16:00): Кожні 15-30 хв, наприклад 10:20, 10:35, 12:00, 13:40 – зручно для покупок чи візитів до поліклініки.
- Вечірній пік (17:00-21:00): 17:10, 17:20, 17:35, 19:05, 20:40, 21:05 – коли місто видихає після робочого дня.
Повний графік доступний на khm.rozklad.in.ua – там же GPS-трекінг у реальному часі. У 2025-2026 роках змін не зафіксовано, але стежте за оновленнями від міськради, бо трафік може впливати.
Тарифи, оплата та пільги для пасажирів
Проїзд коштує фіксовані 15 гривень – стандарт для автобусів Хмельницького з липня 2025 року. Оплата у водія готівкою чи карткою через валідатор, безконтактно через Google Pay чи Apple Pay. Пільги зберігаються: безплатно для ветеранів, дітей-інвалідів, пенсіонерів за пред’явленням посвідчень. Для студентів – електронний квиток через EasyWay з 50% знижкою.
Ціна стабільна, попри інфляцію, бо перевізники отримують дотації від міста. Але якщо маршрутка переповнена, готуйте дрібні купюри – здача не завжди зручна.
Хто керує маршруткою: перевізник і комфорт
Основний оператор – ТОВ “Рембуд-транс” (тел. (0382) 78-77-01), з досвідченими водіями, що знають кожен поворот. Автобуси середнього класу, часто газові – екологічніші, тихіші. Місткість 30-40 пасажирів, з місцями для сидіння, але в пік стоїш. Кондиціонери працюють влітку, обігрів взимку. Доступність для маломобільних: низький пол, пандус на вимогу.
Ви не повірите, але ці маршрутки витримують морози до -25°C без збоїв – хмельницький транспорт загартований!
Історія №28: від околиць до серця міста
Маршрут з’явився ще в 2010-х, коли Гречани та Лезневе активно забудовувалися. Спочатку малі маршрутки, з 2024 пробували великогабаритні на 28А (з заїздом до терміналу KLR), але той скасували в грудні 2024, автобуси перекинули на інші лінії (khm.gov.ua). №28 еволюціонував: частіше рейси, GPS, газове паливо. У 2025 додали дотації для стабільності.
Сьогодні це артерія для 5-7 тисяч пасажирів щодня, з’єднуючи спальні райони з роботою в центрі. Без неї Гречани почувалися б відрізаними.
Інтеграція з іншими маршрутами Хмельницького
№28 – хаб для пересадок: біля Залізничного вокзалу – на тролейбуси 1,3; Автостанція №1 – на 3,4 до Ракового; WOODMALL – на 30 до Озерної. Додаток EasyWay показує GPS, де чекати наступну. З центру до Катіона – комбо з №46.
🚍 Поради пасажирам від досвідченого хмельничанина
- Завантажте EasyWay – бачите маршрутку за 5 км, не мерзнете на зупинці.
- Уникайте 17:30-18:30 – затори біля Пенсійного фонду, +10 хв.
- З Лезневе стартуйте о 6:50, якщо на ранковий поїзд – вокзал за 40 хв.
- Пільговики: майте посвідчення напоготові, водії привітні.
- Вихідні? Беріть таксі або 39А – альтернатива від Озерної.
Ці трюки скидають час на дорогу вдвічі, роблячи поїздки приємнішими.
Маршрутка №28 мчить уперед, несучи історії хмельничан – від школярів біля №13 до пенсіонерів у парку Чекмана. З нею місто здається компактнішим, ближчим. Стежте за змінами в EasyWay чи на rozklad.in.ua – транспорт еволюціонує разом з нами.