Житловий масив Лівобережний-3 прокидається рано, коли перші маршрутки 136 уже гудуть двигунами, готуючись перетинати Центральний міст. Цей маршрут – справжній місток між спальними районами лівого берега та промисловою зоною правобережжя, де кипить життя заводів і наукових центрів. За кермом – водії з ПВСП СТО “Карлссон”, які знають кожен виїзд і затор на 23 кілометрах шляху.
Стояти на зупинці “Ж/м Лівобережний-3” вранці – це як чекати на старт великої подорожі. Автобуси тут стартують о 5:15, а ціна проїзду фіксована – 20 гривень, як і на більшості міських маршрутів з січня 2025 року. Дані з сайту eway.in.ua підтверджують: перевізник оперативно оновлює тарифи, щоб відповідати міським нормам.
Історія та суть маршруту 136: від лівого берега до промислового серця
Маршрут 136 з’явився як відповідь на потреби тисяч дніпрян, які щодня мчать з Лівобережного на роботу до ДНВЦ чи навпаки. Він з’єднує жваві мікрорайони з ТЦ “Караван” і проспектом Миру, проїжджаючи через Центральний міст – той самий, де вітер з Дніпра б’є в вікна, додаючи адреналіну поїздці. Довжина – 23,29 км, час у дорозі коливається від 60 до 80 хвилин залежно від трафіку.
Перевізник “Карлссон” – один з найнадійніших у місті, з телефоном гарячої лінії (056) 732-12-12. Їхні автобуси, часто Mercedes-Benz, тримають марку: кондиціонери влітку рятують від спеки, а опалення взимку гріє пасажирів. Але в години пік, особливо в понеділок ранок, салон заповнюється до відмови – типова картина для такого протяжного шляху.
Повний список зупинок: від старту до фінішу
Щоб не заплутатися в лабіринті вулиць, ось ключові зупинки в обох напрямках. Перед таблицею варто нагадати: повний перелік налічує до 44 точок, але ми виділили найпопулярніші з описом околиць.
| Напрямок вперед: Лівобережний-3 → пр. Богдана Хмельницького | Напрямок назад: ДНВЦ → Лівобережний-3 |
|---|---|
| Ж/м Лівобережний-3 (старт, спальні будинки) | пр. Богдана Хмельницького (ДНВЦ, кінець) |
| пров. Фестивальний, вул. Миколи Міхновського (біля ТЦ “Караван”) | с. Мирне, Завод “Полімермаш” |
| Ринок “Лана”, вул. Березинська (ринок, шопінг) | БК “Шинник”, вул. 152-ї Дивізії |
| вул. Калинова, ж/м Калиновський-5 | Парк Писаржевського, Лікарня №16 |
| Центральний міст, вул. В’ячеслава Липинського | просп. Дмитра Яворницького, Парк Сагайдак |
| просп. Богдана Хмельницького (фінал, заводи) | Ж/м Лівобережний-3 |
Джерела даних: wikiroutes.info та eway.in.ua. Ця таблиця спрощує планування – наприклад, від “Каравану” до центру їхати 20 хвилин, а до заводів Полімермаш – ще 40. Зупинки біля парків і лікарень роблять маршрут зручним для сімей і пенсіонерів.
Графік руху: точні часи та інтервали на 2026 рік
Ранок починається з першого рейсу о 5:15 від Лівобережного, останній – о 20:30 з ДНВЦ. Робочі дні: інтервал 10-15 хвилин у пік (7:00-9:00, 17:00-19:00), 15-20 поза піком. Вихідні розтягнуті – кожні 20-30 хвилин, з 7:00 до 20:00. У 2026 році перевірте EasyWay для live-оновлень – затори на мості змінюють все!
- Понеділок-п’ятниця: старт 5:15, пік кожні 13 хв.
- Субота: з 7:00, інтервал 20 хв.
- Неділя: рідше, до 20:30.
Ці деталі з wikiroutes.info враховують сезонні коливання – взимку через сніг додають 10 хвилин. Якщо поспішаєте, обирайте ранній рейс: від Лівобережного до центру – годину чистого часу.
Актуальні зміни: ремонт на проспекті Хмельницького впливає на 136
З 1 березня 2026 року перехрестя пр. Богдана Хмельницького з вул. Інженерною та Чорних Запорожців перекриють на пів року через ремонт трамвайної колії. Маршрут 136 змушений маневрувати: автобуси повертатимуть на об’їзд по пр. Орлика чи вул. Грушевського, додаючи 10-15 хвилин. Департамент транспорту Міськради Дніпра попередив: стежте за табло на зупинках.
Такий поворот не вперше – раніше скандали з водіями чи затори від воєнних реалій змушували маршрут адаптуватися. Водії “Карлссона” тримаються молодцем, але пасажири скаржаться на Facebook-групах: “Переповнено, як у сардині!” Ви не повірите, але один водій з 2022 евакуював людей з гарячих зон – герої на колесах.
🚀 Поради пасажирам 136 маршрутки: як уникнути стресу
- Завжди майте готівку чи картку – кондуктори не люблять дрібних монет, а QR через EasyWay прискорює посадку.
- У пік сідайте на Лівобережному: місця є, а на зворотному – боротьба за стійку.
- Стежте за ремонтом: з березня об’їзд додасть кілометри, тож +15 хв у план.
- Для велосипедистів чи з візком: просіть низькопідлогові автобуси – не всі, але половина.
- Еко-порада: якщо порожньо, пропустіть і візьміть наступний – менше заторів для всіх.
Ці хитрощі з реальних відгуків на gorod.dp.ua рятують нерви щодня.
Альтернативи 136: трамваї, метро чи інші маршрутки
Якщо 136 стоїть у заторі на мості, пересідайте на трамвай 1 чи 6 від центру до правобережжя – дешевше, 10 грн. Метро “Металургів” з пересадкою на 127 маршрутка веде до схожих зон. Або 136А – скорочена версія до БК “Шинник”, ідеальна для коротких поїздок.
- Для швидкості: Uber чи Bolt, але +50 грн.
- Електротранспорт: тролейбус 5 від Яворницького до мосту.
- Онлайн-трек: додаток EasyWay показує 136 live, з затримками в реальному часі.
Порівняння показує: 136 виграє охопленням, але в дощ обирайте метро – сухіше й передбачуваніше. Найкращий лайфхак: комбінуйте з велосипедом до найближчої зупинки!
Відгуки пасажирів та типові нюанси життя на маршруті
Дніпряни хвалять маршрут за пунктуальність, але лають за переповнення біля “Каравану”. “Водій супер, але місця – ні!” – типовий коментар з Facebook-груп Лівобережного. Скандали трапляються: у 2022 водій проїхав зупинку, викликавши сварку, але загалом рейтинг високий.
Райони вздовж шляху оживають: від тихого Лівобережного з його фестивалями до гамірних заводів, де робітники сідають натовпом. Проїзд через парк Сагайдак – як міні-відпочинок з видом на зелене листя. У 2025 модернізували парк автобусів, тож Mercedes з CNG менше димлять.
Життя на 136 пульсує: студенти з Калиновського мчать до вузів, пенсіонери – на ринок “Лана”. Цей маршрут не просто транспорт – артерія міста, де переплітаються долі тисяч. Якщо ви щодня на ньому, знаєте: один добрий жест кондуктора робить день кращим.