Світовий ринок нафти охопила справжня істерика. Трейдери й нафтопереробники відчайдушно полюють за вільними барелями з негайною поставкою. Причина — крихке перемир’я на Близькому Сході та різке скорочення поставок.
Панічні угоди на ключових ринках фізичної нафти сигналізують про гострий дефіцит. Він посилюватиметься. Ціни стрімко зростають. Європейські НПЗ, імовірно, змушені скоротити виробництво. Це стабілізує сиру нафту, але посилить брак дизеля та авіапалива.
“Просто не вистачає нафти. Ринок фізичної нафти марки Brent перебуває в хаосі, і ціни на неї вже занадто сильно зросли. За таких темпів навіть європейським нафтопереробним заводам доведеться знизити завантаження, можливо, вже наступного місяця”, — заявив керівник відділу досліджень Sparta Commodities AS Ніл Кросбі.
Фізичний ринок кипить. Ф’ючерси, навпаки, впали. Ціни на нафту з поставкою в червні минулого тижня обвалилися на 13% — до 95 доларів за барель. Оптимізм через перемир’я зіграв роль.
“Останні вантажі, які пройшли через Ормузьку протоку до початку конфлікту, зараз прибувають до пунктів призначення. Саме тут ринки, що торгують на папері, стикаються з реальністю, і 40-денний розрив у глобальних енергетичних потоках стає очевидним”, — зазначив гендиректор Abu Dhabi National Oil Co Султан аль-Джабер.
НПЗ переплачують премії за свіжу нафту. Азіатські трейдери забули про ціни. Головне — запаси для безпеки.
Азія нипає нафту всюди. Японські компанії очолили скупку американської нафти — експорт США на рекорд. Китайські НПЗ встановили рекорд поставок з Ванкувера. Індійські нарощують імпорт із Венесуели.
Рекордні премії душать ринок. Малим НПЗ бракує фінансів. Хеджування ускладнене: фізична нафта дорожча за ф’ючерси.
Деякі переробники тікають. Виробництво падає. Ринки палива стискаються ще сильніше.
Ормузька протока: свіжі події
З березня Іран блокує протоку — артерію нафти й газу. Тегеран запровадив плату за прохід попри перемир’я.
11 квітня президент США Дональд Трамп пообіцяв швидке відновлення судноплавства. “Це буде нелегко”, — уточнив він.
Того ж дня: 10 квітня протокою пройшли три супертанкери. Ймовірно, перші після угоди про припинення вогню між США та Іраном.