Ормузька протока слугує життєво важливим маршрутом для експорту нафти, природного газу та інших сировинних товарів із Перської затоки. Джерело повідомляє: морське судноплавство через неї паралізоване тижнями після ударів США та Ізраїлю по Ірану. Іран, що контролює цей шлях, закрив його для всіх суден, окрім дозволених. Ціни на нафту й газ різко злетіли через зупинку транзиту, атаки на енергетичну інфраструктуру регіону та скорочення видобутку в затоці.
Стратегічне значення протоки
Протока між Іраном на півночі та ОАЕ з Оманом на півдні з’єднує Перську затоку з Індійським океаном. Її довжина — 161 км, ширина у вузькому місці — 38,6 км. Судновий коридор у кожному напрямку — лише 3,2 км.
Через Ормуз проходить чверть світової морської торгівлі нафтою. Саудівська Аравія, Ірак, Іран, Кувейт, Бахрейн, Катар та ОАЕ надсилають сюди вантажі, 85% з яких прямують до Азії. Регіональні НПЗ виробляють дизель, лігроїн для пластмас, бензин та інші продукти для глобального ринку.
Протока критична й для СПГ: минулого року нею пройшла п’ята частина світових поставок, головно з Катару, переважно в Азію. Крім енергоносіїв, тут курсують алюміній, добрива та гелій для напівпровідників.
Іран продовжує вивозити свою нафту — обсяги лише трохи впали. Експорт інших країн регіону обвалився на 95%. Саудівська Аравія, ОАЕ та Ірак пробують обхідні шляхи, але вони довші, дорожчі й ризиковані — через погрози хуситів у Червоному морі та Аденській затоці.
Спроби розблокування: свіжі події
Союзники США обирають переговори з Іраном замість сили. Японія недавно отримала дозвіл на прохід танкерів.
Президент США Дональд Трамп видав Ірану 48-годинний ультиматум: відкрити протоку чи чекати ударів по електростанціях. За години до дедлайну 23 березня він продовжив паузу на п’ять днів. Причина — “продуктивні переговори” про припинення війни.