Троєщина прокидається під гул двигунів, коли жовті автобуси №44 ковзають вулицею Милославською, несучи пасажирів через пульсуюче серце столиці. Цей маршрут – справжній місток між спальними районами Деснянського та Дарницького, де мікрорайони зливаються з промисловими зонами, а пасажири поспішають до метро чи вокзалів. За кермом – водії Київпастранс, які знають кожен виїзд, кожну яму на шляху від тихих панельок Троєщини до шумного ж/м Березняки.
Протяжність шляху сягає 18 кілометрів, а час у дорозі – близько 55-60 хвилин залежно від заторів. Автобус маневрує Броварським проспектом, минає Лівобережну та Русанівку, ніби нитка, що зшиває лівий берег. Тут не просто транспорт – це ритм життя тисяч киян, від школярів з Лісківської до робітників біля озера Тельбін.
Маршрут автобуса 44: від початку до кінця
Автобус стартує з кінцевої на вулиці Милославській, де ранки пахнуть свіжоспеченим хлібом з місцевих кіосків. Далі – Лісківська з її мікрорайонами, парк “Доброволець”, що манить зеленню, і Радунська з магазином “Радунь”. Потім маршрут набирає обертів: Оноре де Бальзака, Рональда Рейгана, Воскресенський проспект, Чорних Запорожців – і ось уже Лівобережна з метро, Русанівка, проспект Павла Тичини, аж до станції Березняки біля озера Тельбін.
У зворотному напрямку шлях схожий, але з нюансами: від Березняків через Березняківську, Русанівку, Дарницю (на вимогу), назад до Троєщини. Цей маршрут ідеально з’єднує Троєщину з Дарницьким вокзалом, роблячи пересадку на електричку чи поїзд справою кількох хвилин. За даними Wikiroutes, один напрямок має 37 зупинок, інший – 35, що робить його одним з найдовших автобусних шляхів у місті.
Щоб уявити динаміку, уявіть: з Троєщини до метро Лівобережна – десь 25 хвилин, а звідти до кінцевої ще стільки ж. Райони оживають: Воскресенка з торговими центрами, Райдужний з новими ЖК, парк Перемога для прогулянок. Автобус минає школи, ринки, лікарні – повний спектр міського життя.
Повний список зупинок у обидва боки
Ось ключові зупинки, зібрані з надійних карт – для тих, хто планує поїздку заздалегідь. Вони допомагають орієнтуватися, особливо новачкам, які вперше їдуть з околиць у центр.
- Напрямок Милославська → Березняки: вул. Милославська, вул. Лісківська (Мікрорайон №24), Парк “Доброволець”, вул. Лісківська, Магазин “Радунь”, вул. Миколи Лаврухіна, вул. Оноре де Бальзака (двічі), вул. Архітектора Ніколаєва, Блок послуг, вул. Каштанова, Станція ШТ “Каштанова”, ТЦ “Глобал”, Житловий масив “Райдужний”, Площа Керченська, просп. Воскресенський, Авторинок, Дитячий садок, вул. Чорних Запорожців, Дитяча клінічна лікарня №2, Парк “Перемога”, ст. м. “Лівобережна”, Залізнична платформа Русанівка, просп. Павла Тичини, Озеро Тельбін, станція Березняки.
- Зворотний: Березняки → Милославська: станція Березняки, Озеро Тельбін, Автостоянка, вул. Березняківська (двічі), просп. Павла Тичини, вул. Івана Миколайчука, Залізнична платформа Русанівка, вул. Ованеса Туманяна, ст. м. “Лівобережна”, Парк “Перемога”, просп. Алішера Навої (двічі), вул. Чорних Запорожців, Авторинок, Школа-інтернат, Площа Керченська, Житловий масив “Райдужний”, ТЦ “Глобал”, Станція ШТ “Каштанова”, вул. Каштанова, Блок послуг, вул. Архітектора Ніколаєва, вул. Оноре де Бальзака, вул. Миколи Лаврухіна, вул. Радунська, Магазин “Радунь”, вул. Лісківська, Парк “Доброволець”, вул. Лісківська (Мікрорайон №24), вул. Милославська.
Цей перелік охоплює всі нюанси – від парків до ТЦ. Якщо ярмарок на Лісківській, маршрут може скоригуватися по Радунській, як зазначає Wikiroutes. Пасажири цінують зупинки біля метро Дарниця та Лівобережна для швидкої пересадки.
Таблиця ключових зупинок з часом проїзду (орієнтовно)
| Зупинка | Час від старту (хв) | Район |
|---|---|---|
| вул. Милославська | 0 | Троєщина |
| ст. м. Лівобережна | 25-30 | Русанівка |
| просп. Павла Тичини | 40 | ДВРЗ |
| станція Березняки | 55-60 | Березняки |
Дані базуються на середніх показниках від EasyWay (eway.in.ua). У пік – додавайте 10-15 хвилин на затори.
Розклад руху автобуса 44: точність і реальність
Автобуси рушають з 6:00 ранку до 23:30-23:45, залежно від дня. У будні інтервал – 10-15 хвилин у пік (7-10 та 17-20), 20-30 в обід. Вихідні розслабленіші: 15-25 хвилин. Перший рейс з Милославської о 6:05, останній прибуває близько 23:40.
Реальність київських доріг додає перцю: через ремонти на Навої чи Броварському проспекті затримки неминучі. Завжди перевіряйте онлайн – apps як EasyWay чи Google Maps показують GPS у реальному часі, рятуючи від чекання на холоді.
Приблизний розклад на будній день (з Милославської)
| Ранок | День | Вечір |
|---|---|---|
| 6:05, 6:20, 6:35 | 12:00, 12:25 | 18:10, 18:30, 19:00 |
| 7:00, 7:15 (пік) | 14:15 | 20:45, 21:20 |
| 8:30 | 16:00 | 22:50 |
Джерело: узагальнено з pro.kyiv.ua та Київпастранс (kpt.kyiv.ua). Вартість проїзду – 10 грн (станом на 2026), оплачуйте карткою чи QR у салоні.
Історія маршруту: від гуманітарки до щоденного героя
Автобус №44 з’явився у 2022 році, коли Київ розростався, а Троєщині бракувало зв’язку з Дарницьким. Перші рейси запустили з гуманітарними Mercedes з Риги – шість дизельних красенів, що стояли без діла. З того часу маршрут еволюціонував: оптимізований у 2024 для кращого покриття Русанівки, з тимчасовими правками через ремонти в 2025.
Сьогодні це не просто лінія – символ адаптації транспорту до потреб. Пасажири згадують перші поїздки: “Нарешті не треба крутити гойдалки з метро!” – пишуть у відгуках. За даними КП “Київпастранс”, маршрут обслуговує тисячі щодня, скорочуючи навантаження на метро.
Поради для пасажирів 🚍✨
- Завантажте EasyWay – трекінг у реальному часі врятує від порожніх зупинок.
- У пік сідайте на перших зупинках, бо в Троєщині вже тісно, як у сардиновій банці.
- Пересадка на Лівобережній – золото: звідти трамваї чи тролейбуси до центру за 10 хв.
- Пільги? Валідація карткою – і ви в темі, без черг.
- Затори на Навої? Оберіть велосипед чи Bolt, якщо поспіх.
Ці хитрощі роблять поїздку приємною, ніби з другом за кермом.
Маршрут №44 – це більше, ніж автобус: це артерія, що пульсує життям Києва, від туманних ранків Троєщини до вечірніх вогнів біля Тельбіна. Сідайте, і місто розкриється з нового боку – з вікна, де минають парки, ринки та мрії тисяч пасажирів. А ви вже пробували цей шлях?