Через удари по логістиці на тимчасово окупованому півострові Росія змушена шукати обхідні шляхи постачання. Однак їх пропускна здатність значно нижча, ніж у основної траси «Новоросія», по якій Сили оборони посилюють удари.
Проблеми з паливом і черги в Краснодарському краї
Військовий оглядач Денис Попович зазначив, що росіяни розширювали трасу «Новоросія» для збільшення її пропускної здатності. Обхідні маршрути мають гірше покриття, довші й менш ефективні. «Ми знаємо, що росіяни над цим працювали. Обхідні маршрути – там і покриття гірше, і вони довші, і пропускна здатність менша. Плюс ті самі об’їзні шляхи вони так само будуть контролюватися українськими дронами. Тому це не лікування хвороби, росіяни від цього не виграють», – сказав експерт.
На тлі атак у Криму вже тривалий час виникають проблеми з паливом. Росіяни дедалі частіше їдуть через Кримський міст до Краснодарського краю, де пальне дешевше. Там утворюються черги й запроваджуються обмеження. Паливний колапс призводить до розбору продуктів першої необхідності: круп, цукру, олії, борошна. На ці товари вже встановлюють ліміти.
Наступний етап – енергетика
Паливна криза спричиняє нестачу продовольства. Наступним етапом стане проблема з енергетикою, яка залежить від постачання палива. «Тому все це розгортається в бік великих проблем для тимчасово окупованого Криму. І те, що ми зараз чуємо про намагання обмежити рух потягів у нічний час – це теж відповідь. Ну, але ж по потягах можна бити і вдень, тому все це не зупиняє той процес, який зараз є», – додав Попович.