Автобус №87 щодня з’єднує вулицю Митрополита Андрея Шептицького на Лівобережжі зі станцією метро «Осокорки», долаючи 10,6 кілометра через живі мікрорайони Березняків, Русанівки та набережну Дніпра. Для місцевих це зручний місток між спальними кварталами й метро, а для гостей Києва — можливість побачити справжнє лівобережне життя без заторів на Харківському шосе. Маршрут обслуговує КП «Київпастранс», працює з ранку до вечора і став частиною щоденного ритму тисяч киян.
Пасажири користуються ним для пересадок на метро «Лівобережна» та «Осокорки», поїздок до поліклінік, шкіл, ринку чи адміністративних центрів. Низькопідлоговий транспорт з кондиціонерами та Wi-Fi робить поїздку комфортною навіть у спеку чи дощ. У 2026 році маршрут оптимізували за GPS-даними, зменшивши запізнення, а автобуси оновили на сучасні екологічні моделі.
Розклад стабільний, інтервали залежать від години пік, а зупинки «на вимогу» дозволяють гнучко планувати шлях. Це не просто транспорт — це вікно в повсякденне життя лівого берега з його зеленими дворами, краєвидами на річку та затишними парками біля старту маршруту.
Маршрут 87 автобуса: як він пронизує лівобережжя Києва
Автобус стартує біля парку на вулиці Митрополита Андрея Шептицького, де ранкові прогулянки змішуються з запахом свіжої кави з найближчих кав’ярень. Далі шлях пролягає через мікрорайон Лівобережний, повз станцію метро «Лівобережна», де щодня вирує потік людей на роботу. Тут автобуси ловлять хвилю пасажирів, які поспішають на метро або навпаки — повертаються додому з центру.
Наступний етап — Русанівка, відома як «київська Венеція» завдяки каналам і фонтанам. Автобус проїжджає повз платформу Русанівка, де чути гуркіт електричок, і виходить на вулицю Івана Миколайчука. Район славиться своєю архітектурою 70-х і тихими дворами, де ввечері грають діти, а бабусі обговорюють новини. Саме тут багато хто сідає, щоб доїхати до поліклініки чи школи №209.
Далі маршрут занурюється в Березняки — зелений, затишний масив з ринком, кінотеатром «Старт» і бульваром Амвросія Бучми. Проспект Павла Тичини додає динаміки: ТЦ, кафе, бібліотека. Автобус повертає на Дніпровську набережну, і ось тут починається справжня магія — вікна відкривають панораму Дніпра, мости і далечінь правого берега. Пасажири часто дістають телефони, щоб зафіксувати момент.
Закінчується шлях біля станції метро «Осокорки», повз Княжий Затон і Міський центр надання адміністративних послуг. Тут зручно вирішувати паперові справи чи пересідати на інші маршрути. Загалом дорога займає 30–37 хвилин залежно від трафіку, але в години пік може розтягнутися до 45. Маршрут уникає основних заторів, тому його обирають ті, хто цінує стабільність.
Повний список зупинок 87 автобуса в обох напрямках
Зупинки чітко розподілені, частина працює «на вимогу» — достатньо махнути рукою за 50 метрів. Ось детальний перелік для напрямку від вул. Митрополита Андрея Шептицького до ст. м. «Осокорки».
| № | Зупинка | Орієнтир |
|---|---|---|
| 1 | Вул. Митрополита Андрея Шептицького | Початок маршруту, парк |
| 2 | Вул. Микільсько-Слобідська | Житлові квартали |
| 3 | Ст. м. «Лівобережна» | Метро, пересадка |
| 4 | Вул. Ованеса Туманяна | Спальні райони |
| 5 | Вул. Євгена Сверстюка (на вимогу) | Околиця Русанівки |
| 6 | Залізнична платформа Русанівка | Електрички |
| 7 | Вул. Івана Миколайчука | Культурний центр |
| 8 | Вул. Березняківська | Ринок поруч |
| 9 | Пр. Павла Тичини | ТЦ, поліклініка |
| 10 | Поліклініка / Бібліотека / Школа №209 | Соціальні об’єкти |
| 11 | Вул. Амвросія Бучми | Ринок «Березняки» |
| 12 | Залізнична платформа Березняки | Електрички «Лівий Берег» |
| 13 | Автокооператив «Березняки» | Набережна |
| 14 | Дніпровська набережна | Краєвиди Дніпра |
| 15 | Залізничний міст (на вимогу) | Промзона |
| 16 | ПАТ «Осокор» (на вимогу) | Заводи |
| 17 | Міський центр надання адміністративних послуг | ЦНАП |
| 18 | Вул. Княжий Затон | Житлові будинки |
| 19 | Ст. м. «Осокорки» | Кінцева, метро |
Зворотний напрямок майже дзеркальний, але з невеликими коригуваннями через вулиці Амвросія Бучми та Івана Миколайчука. Під час ярмарків на Бучми маршрут тимчасово змінюється, але завжди оголошують заздалегідь.
Розклад руху 87 автобуса: орієнтири для буднів і вихідних
Перші рейси вирушають о 6:15–6:20, останні — близько 21:45–22:20. У будні інтервали коливаються від 25 хвилин у ранковий пік до 40–50 хвилин удень. В години пік (7:30–9:00 та 17:00–19:00) автобуси ходять частіше — кожні 20–25 хвилин. На вихідних графік спокійніший: перший той самий, останній близько 21:45, інтервали 30–50 хвилин.
Час у дорозі стабільний — 30–37 хвилин, але в дощ чи сніг може додатися 5–10 хвилин. Київпастранс постійно моніторить GPS, тому запізнення стали рідкістю порівняно з 2024 роком. Для точного часу найкраще користуватися додатками EasyWay чи Moovit — вони показують реальне прибуття з урахуванням заторів.
Плануючи поїздку, враховуйте, що в понеділок вранці завантаженість вища, а в неділю ввечері — спокійніше. Якщо потрібно доїхати швидко, комбінуйте з метро: від «Лівобережної» до центру за 10–15 хвилин.
Вартість проїзду та способи оплати в 87 автобусі
Квиток коштує 8 гривень. Оплатити можна електронним квитком через додаток Київ Digital або Porto — просто піднесіть телефон до валідатора. Готівкою водій приймає рідко, тому краще підготувати е-квиток заздалегідь. Пільговики, школярі та студенти користуються знижками за місячними проїзними.
Місячний абонемент обійдеться близько 600 гривень залежно від категорії. У 2026 році Київпастранс активно просуває безготівкову оплату, тому готівка поступово відходить у минуле. Якщо забули телефон — попросіть сусіда поділитися QR-кодом, кияни зазвичай допомагають.
Чому 87 автобус київ обирають тисячі пасажирів щодня
Маршрут ідеально вписується в інфраструктуру лівого берега. Він з’єднує житлові масиви з метро, поліклініками, школами та адміністративними установами. Багато мам з візочками обирають його через низьку підлогу та просторий салон. Студенти та офісні працівники цінують швидкий доступ до «Осокорків» без пересадок.
Краєвиди на Дніпро під час руху по набережній роблять поїздку приємною навіть у будень. Автобуси сучасні: кондиціонер рятує влітку, Wi-Fi дозволяє перевірити пошту чи подивитися новини. Для людей похилого віку зручно — зупинки оголошують голосом, а водії терпляче чекають, поки людина зайде.
Порівняно з маршрутками цей автобус дешевший і комфортніший. Він не петляє по дрібних вуличках, а тримається основних артерій, тому час у дорозі передбачуваний. У пікові години завантаженість сягає 100 %, але завдяки частим рейсам місця завжди знаходяться.
Поради пасажирам: як їздити 87 автобусом комфортно та без стресу
- Для початківців: завантажте EasyWay або Moovit напередодні. Вони покажуть точний час прибуття і навіть підкажуть, на якій зупинці вийти. Купіть електронний квиток заздалегідь — так уникнете черг біля валідатора.
- Під час піку: сідайте ближче до передньої частини — там прохолодніше від кондиціонера і менше гойдає. Якщо з візочком, обирайте автобуси з низькою підлогою (їх більшість на маршруті).
- Для просунутих: знайте зупинки «на вимогу» — махніть рукою заздалегідь. У дощ або сніг виїжджайте на 10 хвилин раніше — трафік росте. Комбінуйте з велосипедами Veliki біля «Осокорків» для останньої милі.
- Безпека та комфорт: тримайтеся поручнів у години пік, не заважайте дверям. Якщо їдете з дитиною, покажіть їй Дніпро з вікна — поїздка стане маленькою пригодою.
- Альтернативи при затримці: від «Лівобережної» можна перейти на тролейбус 34, а від «Осокорків» — на метро. У разі ремонтів на Тичини маршрут іноді коригується — стежте за оголошеннями в Telegram-каналі Київпастранс.
Ці прості хитрощі перетворять звичайну поїздку на приємну частину дня.
Автобус 87 — це не просто транспортний засіб, а частина щоденного пульсу Лівобережжя. Він возить працівників на зміну, студентів на пари, сім’ї на прогулянки і пенсіонерів до поліклініки. З кожним рейсом він нагадує, як зручно жити в районі, де все під рукою: метро за 10 хвилин, ринок за 15, а Дніпро — просто за вікном.
Колись маршрут був коротшим, але з роками розрісся разом із новобудовами. Сьогодні він продовжує еволюціонувати: екологічні автобуси, краща інфраструктура зупинок, інтеграція з електричками. Для тих, хто тільки переїхав на Лівий берег, 87 автобус стане першим надійним супутником. А для корінних киян — звичним, але завжди зручним способом дістатися куди потрібно без зайвих нервів.
Наступного разу, коли сядете в салон і почуєте знайоме оголошення «Наступна зупинка — Лівобережна», просто розслабтеся і насолоджуйтеся короткою, але яскравою подорожжю через серце лівобережного Києва.