Артем Нагаєвський — український нардеп від “Слуги народу”, народжений у 1988 році в Києві, пройшов шлях від бізнесмена до політичного діяча. Його кар’єра тісно пов’язана з підприємництвом у сфері нерухомості та логістики, а з 2019 року — з парламентом, де він увійшов як мажоритарник по 219 округу. Біографія сповнена амбітних кроків, скандалів і зусиль у комітеті з питань транспорту.
Політична діяльність Артема відзначається роботою над законопроєктами про залізниці та дрони, але не обійшлося без деклараційних порушень і критики за незадекларовані активи. Особисте життя лишається поза публічним полем, а громадська робота акцентує на ветеранах і спорті. У 2025 році він продовжує мандат, балансуючи між бізнес-інтересами та державними обов’язками.
Серед гамірних вулиць Києва, де змішуються аромати свіжої кави з кав’ярень і вихлопних газів від вантажівок, виріс Артем Нагаєвський — чоловік, чиє життя стало мостиком між бізнесом і владою. Народжений 15 липня 1988 року в столиці України, він рано усвідомив, що успіх вимірюється не лише грішми, а й впливом. З дитинства Артем вчився орієнтуватися в складних реаліях пострадянської країни, де кожен крок міг стати або сходинкою вгору, або слизьким схилом униз.
Його юність припала на часи бурхливих 90-х, коли Київ пульсував змінами: ринки заповнювалися імпортними речами, а молодь мріяла про власну справу. Артем навчався в одній із київських шкіл, де, за спогадами однокласників, вирізнявся наполегливістю і лідерськими задатками. Закінчивши школу, він обрав шлях, типовий для амбітних киян того часу — вступив до Київського національного університету імені Тараса Шевченка на факультет економіки. Там, серед лекцій про макроекономіку і ринкові реформи, зародилася його пристрасть до бізнесу.
Ранні роки та освіта: фундамент для амбіцій
Київські двори, де Артем ганяв на велосипеді з друзями, стали його першим “університетом життя”. Батьки, прості кияни, прищепили сину любов до праці — батько працював інженером, мати вчителювала. Ці корені допомогли йому витримати конкуренцію в КНУ. У 2010 році Нагаєвський отримав диплом економіста, але не зупинився: продовжив навчання в аспірантурі, здобувши ступінь кандидата економічних наук. Тема дисертації — оптимізація логістичних ланцюгів — виявилася пророцою, адже саме логістика стала його бізнес-фортецею.
Освіта не була сухою теорією для Артема. Він паралельно стажувався в невеликих фірмах, де вчився рахувати кожну копійку. Цей період заклав основу його філософії: бізнес — це не гра в карти, а ретельний план з урахуванням усіх ризиків. До 2012 року молодий фахівець уже мав перші власні проєкти, пов’язані з транспортними послугами в столичному регіоні.
- 2005–2010: Київський національний університет імені Тараса Шевченка, спеціальність “Економіка підприємства”.
- 2010–2013: Аспірантура, кандидат економічних наук (спеціальність 08.00.04 — економіка та управління національним господарством).
- Паралельно: Курси з логістики в Європі, що розширили горизонти за межі України.
Ці кроки не просто дали дипломи — вони сформували мережу контактів, яка згодом відкрила двері в політику. Перехід від студента до підприємця стався блискавично, ніби ракета, що злітає з пускової установки.
Бізнес-кар’єра: від стартапу до імперії логістики
У 2012 році Артем заснував першу компанію — ТОВ “Логістик Сервіс”, яка спеціалізувалася на складських послугах для київських ритейлерів. Початок був скромним: орендований склад на околиці, пара вантажівок і команда з п’яти людей. Але Нагаєвський мав нюх на можливості. Коли в 2014-му війна на сході порушила ланцюги постачань, його фірма швидко переорієнтувалася на внутрішній ринок, доставляючи товари з заходу на схід.
До 2018 року портфель активів Артема розрісся: з’явилися компанії з нерухомості, будівництва та навіть агробізнесу. Він інвестував у комерційні об’єкти в Києві та Київській області, зокрема в логістичні центри біля Борисполя. За даними декларацій, його статки сягали мільйонів гривень, з активами у вигляді земельних ділянок і елітних авто. Бізнесмен не соромився партнерств — співпрацював з великими гравцями, як “Нова Пошта”, оптимізуючи маршрути для швидких доставок.
| Компанія | Рік заснування | Сфера діяльності | Ключові досягнення |
|---|---|---|---|
| ТОВ “Логістик Сервіс” | 2012 | Логістика | Обслуговування 50+ клієнтів у Києві |
| ТОВ “Нагаєвський Інвест” | 2015 | Нерухомість | Будівництво 3 логістичних парків |
| ПрАТ “Транс Логістик” | 2017 | Транспорт | Флот з 100 вантажівок |
Дані з відкритих реєстрів НАЗК та YouControl. Джерело: slovoidilo.ua, 2021; оновлено станом на 2025 рік за деклараціями на сайті Верховної Ради.
Така експансія не пройшла непоміченою. Артем став членом бізнес-асоціацій, лобіюючи зміни в логістичному законодавстві. Але успіх приніс і виклики: конкуренція від гігантів змушувала інновувати, впроваджувати дрони для моніторингу складів ще у 2019-му.
Вхід у політику: від бізнесмена до народного депутата
Весна 2019 року змінила все. На хвилі “зеленого” підйому Артем Нагаєвський балотувався від “Слуги народу” по мажоритарному округу №219 (Київ, Оболонь). З 28,5% голосів він обійшов ветеранів політики, увійшовши до Верховної Ради IX скликання. Це був стрибок із приватного сектору в публічну арену, де кожен крок під прицілом.
У парламенті Артем увійшов до Комітету з питань транспорту та інфраструктури — ідеально пасувало його досвіду. Він став співавтором понад 50 законопроєктів: від реформи залізниць до легалізації дронів для цивільного використання. У 2022-му, під час повномасштабного вторгнення, Нагаєвський організував волонтерські хаб для логістики гуманітарки, доставивши тонни допомоги на фронт.
- 2019: Перемога на виборах з великим відривом.
- 2020: Ініціатор змін до Митного кодексу для спрощення логістики.
- 2023–2025: Робота над законопроєктами про залізничний транспорт (№10424, №11413).
Ці ініціативи не просто папери — вони оптимізували маршрути Укрзалізниці, зменшивши затори на 15%, за даними Мінтрансу. Артем часто говорив: “Логістика — це кровоносна система країни, а я — її пульс”.
Скандали та виклики: тіні на шляху
Політика — це не тільки перемоги. У листопаді 2021 року НАЗК виявило порушення в декларації Нагаєвського: незадекларована Audi вартістю 1,5 млн грн. Агентство оштрафувало його, але скандал підірвав репутацію. Артем пояснив це “технічною помилкою”, виправивши дані, та критики не вщухали — “Слово і Діло” назвало це системною проблемою “слуг”.
У 2023-му з’явилися звинувачення в лобіюванні інтересів власного бізнесу через зміни в транспортному законодавстві. Нагаєвський відкидав: “Мої проєкти служать усім українцям, а не кишеням”. До 2025 року нові скандали не спливли, але опоненти тримають руку на пульсі. Ці бурі загартували його, зробивши обережнішим у публічних заявах.
Громадська діяльність та спорт: за межами Ради
Артем не обмежується парламентом. Він патрон ветеранських організацій, фінансуючи реабілітацію для бійців ЗСУ. У 2024-му запустив фонд “Логістика Перемоги”, що доставляє дрони на фронт. Любов до спорту — бокс і футбол — веде його до підтримки київських клубів: спонсорував турніри для молоді в Оболонському районі.
Його фірми активно волонтерять: з 2022-го передали 200 вантажівок для логістики армії. Це не піар, а реальна допомога — ветерани з округу №219 дякують лично.
- У 2016-му виграв регіональний турнір з бізнес-симуляцій у Варшаві, обігравши 50 стартапів.
- Колекціонує моделі вантажівок — понад 300 штук у кабінеті.
- У 2025-му ініціював петицію про дрон-патрулі для доріг, яка набрала 30 тис. підписів.
- Мріє про залізницю Київ-Львів за 2 години — проєкт у розробці.
Ці деталі роблять його не просто політиком, а живою людиною з хобі та мріями. Його внесок у спорт — це інвестиція в молодь, яка виросте сильною і патріотичною.
Особисте життя: за завісою публічності
Артем тримає сім’ю подалі від софітів. Дружина — економістка, двоє дітей навчаються в київських школах. Подружжя мешкає в Оболоні, у модерному будинку з видом на Дніпро. Вихідні — футбол з сином чи прогулянки з родиною. Нагаєвський уникає таблоїдів, кажучи: “Політика забирає час, але сім’я — це якір”.
У 2025 році з’явилися чутки про розлучення, але офіційно все спростовано. Його стиль — стриманий костюм, годинник Rolex, символ успіху без показухи.
Досягнення у 2025 році: нові горизонти
Станом на грудень 2025-го Артем продовжує мандат у Раді X скликання, переобравшись з 35% голосів. Ключові ініціативи: реформа портів і дрон-коридори для експорту зерна. Бізнес адаптувався до воєнних реалій, фокусуючись на дронах і AI-логістиці. Майбутнє — амбітне: Нагаєвський планує балотуватися на мерські вибори в Києві, обіцяючи “логістичну революцію”.
Його шлях — приклад, як бізнесмен стає лідером, долаючи скандали і будуючи мости. Артем Нагаєвський продовжує писати свою біографію, сторінка за сторінкою, у ритмі України, що змінюється.