Маршрутка 739 щодня з’єднує Центральний автовокзал Дніпра з Автостанцією №1 у Новомосковську, пропонуючи швидкий і зручний спосіб дістатися з гамірного міста в спокійні передмістя за 40–60 хвилин. Цей 33-кілометровий шлях проходить через центр Дніпра, промислові зони та тихі села, обслуговуючи тисячі пасажирів — від робітників заводів до студентів і сімей, які їдуть у гості.
У 2026 році маршрутка 739 працює стабільно під керуванням ТДВ «Новомосковське АТП», з чітким інтервалом у пік 10–25 хвилин і доступною ціною. Тут ви знайдете точний список зупинок, приклади рейсів, вартість проїзду та практичні поради, які перетворять звичайну поїздку на комфортну подорож.
Від метушні автовокзалу до зелених околиць Самара маршрутка 739 відкриває контрасти регіону, де міський пульс поступово затихає, а на горизонті з’являються заводські труби та козацькі історичні сліди.
Історія маршруту та його роль у житті регіону
Маршрутка 739 з’явилася ще в радянські часи, коли промисловість Новомосковська потребувала постійного потоку працівників. Тоді головним завданням було з’єднати Дніпро з трубним заводом — одним із найбільших підприємств області, де й досі кипить виробництво сталевих труб. За десятиліття маршрут еволюціонував від старих автобусів до сучасних мікроавтобусів з кондиціонером і Wi-Fi в деяких машинах.
У 2022 році через стрибок цін на пальне та зменшення пасажиропотоку графік скоротили, але вже до 2026 року все стабілізувалося. Сьогодні 739 маршрутка Дніпро — це не просто транспорт, а жива артерія, яка щодня перевозить робітників до прохідних НТЗ, студентів до коледжів і родини на вихідні. Вона пов’язує два світи: динамічний Дніпро з його проспектами і тихий Новомосковськ із відчуттям провінційного затишку.
Пасажири часто розповідають, як маршрутка стала частиною їхнього щоденного ритму. Хтось виходить на прохідній заводу о 7 ранку, хтось повертається ввечері з пакетами покупок із міських супермаркетів. Цей шлях — це не суха логістика, а справжня історія регіону, де промисловість і природа йдуть пліч-о-пліч.
Повний маршрут і детальний список зупинок
Шлях починається на вулиці Курчатова біля Центрального автовокзалу Дніпра і прямує через серце міста: проспект Дмитра Яворницького, вулицю Пастера, Князя Ярослава Мудрого, Юліуша Словацького та Січеславську Набережну. Далі — Слобожанський проспект, передмістя Слобожанське та Підгороднє. Завершується у Новомосковську вулицями Гідності, Гетманською та Яворницького біля Автостанції №1.
Маршрутка долає 33 кілометри з 22 зупинками в одному напрямку та 26 — в іншому. Деякі зупинки «на вимогу» в промислових зонах, тому варто заздалегідь попереджати водія. Ось повний перелік для напрямку Дніпро → Самар (АС-1):
| № | Зупинка | Приблизний час від старту |
|---|---|---|
| 1 | Автовокзал «Дніпро» (вул. Курчатова) | 0 хв |
| 2 | Парк Сагайдак | 5–7 хв |
| 3 | вул. Старозаводська | 10 хв |
| 4 | вул. Калинова | 12–15 хв |
| 5 | вул. Нестора Махно | 18 хв |
| 6 | Посада ДАІ / Підгороднє | 22 хв |
| 7 | Школа (Підгороднє) | 25 хв |
| 8 | станція Кулібівка | 28 хв |
| 9 | 2-а прохідна НТЗ | 32 хв |
| 10 | Центральна прохідна НТЗ | 35 хв |
| 11 | 4-а прохідна НТЗ | 38 хв |
| 12 | ДК ім. Гончара | 40 хв |
| 13 | Транзитка | 42 хв |
| 14 | Хлібозавод | 45 хв |
| 15 | Новомосковськ АС-2 | 47 хв |
| 16 | Магазин «Алі Вітрила» | 48 хв |
| 17 | Будинок побуту | 50 хв |
| 18 | Самар (Автостанція №1) | 55–60 хв |
У зворотному напрямку зупинки майже дзеркальні, з невеликими варіаціями біля промислових прохідних. Кожна зупинка — це окрема історія: біля Парку Сагайдак можна насолодитися зеленню, а біля прохідних НТЗ — відчути пульс великого виробництва.
Розклад руху маршрутки 739 у 2026 році
Маршрутка 739 курсує щодня без сезонних перерв. Перший рейс із Дніпра стартує о 5:40–6:00, останній — близько 21:10. У будні інтервал тримається 10–20 хвилин у ранкові та вечірні піки, у вихідні — 20–30 хвилин. Приклади відправлень з Автовокзалу (орієнтовно на будній день):
- Ранок: 5:55, 6:20, 6:35, 7:00, 7:20, 7:42
- День: 8:20, 9:40, 10:15, 11:35, 12:30, 14:00
- Вечір: 15:20, 16:50, 17:20, 18:23, 19:35, 21:10
З Новомосковська рейси стартують о 6:00 і йдуть у схожому ритмі. Затримки можливі через пробки на виїзді з міста чи погодні умови, тому найкраще перевіряти актуальний графік у додатках EasyWay чи Moovit. Такий розклад зручний і для ранніх птахів, і для тих, хто повертається пізно ввечері.
Вартість проїзду та способи оплати
У 2026 році повний квиток на 739 маршрутку Дніпро коштує 70–80 гривень залежно від способу оплати та наявності багажу. Діти до 7 років їдуть безкоштовно, пільговики — за посвідченням. Великий багаж додає 10–15 гривень. Оплата відбувається готівкою водію або кондуктору, а в сучасніших мікроавтобусах — банківською карткою через термінал.
Найвигідніше брати квиток у касі автовокзалу, якщо плануєте поїздку заздалегідь. Водії зазвичай мають здачу, але дрібні купюри завжди допомагають уникнути зайвих пауз. Ціна залишається доступною навіть для щоденних поїздок, роблячи маршрутку 739 набагато економічнішою за таксі чи BlaBlaCar.
Атмосфера поїздки: що чекає на вас у дорозі
Сідаючи в маршрутку 739, ви одразу відчуваєте ритм життя регіону. Ранкові рейси наповнені бадьорими працівниками з термосами кави, а вечірні — розмовами про день, що минув. За вікном мелькають знайомі проспекти Дніпра, потім — зелені поля Підгороднього і, нарешті, промислові обриси НТЗ. Запах свіжої випічки з хлібозаводу іноді проникає в салон, а на підході до Самара з’являється спокійна атмосфера провінції.
Пасажири часто діляться історіями: хтось їде на зміну до трубного заводу, хтось — на рибалку біля Самарської річки. Маршрутка стає маленьким соціальним клубом, де можна почути останні новини регіону чи просто подрімати під рівний гул двигуна. Для просунутих пасажирів це шанс насолодитися краєвидами, яких не побачиш з вікна авто.
Поради для пасажирів маршрутки 739
- Приходьте на зупинку за 5–10 хвилин раніше в пік — місця біля вікна розбирають швидко, а вид на Дніпро вартий того.
- Використовуйте додатки EasyWay чи Moovit для реального часу прибуття — це рятує від довгого очікування на холоді чи в спеку.
- Беріть з собою воду та легкий перекус, особливо на ранкові чи вечірні рейси — затримки трапляються, а сервісу в салоні немає.
- Для багажу обирайте місця біля водія — там менше тряски і легше контролювати речі.
- Попереджайте водія про зупинку «на вимогу» заздалегідь, особливо біля прохідних НТЗ, щоб не проїхати свою.
- У холодну пору року одягайтеся тепліше — кондиціонер працює не завжди, а вікна іноді відчиняють для провітрювання.
- Новачкам радимо сідати ближче до середини салону — менше тряски на нерівностях і легше спостерігати за зупинками.
Ці дрібниці роблять поїздку 739 маршруткою Дніпро приємною навіть для найвимогливіших мандрівників.
Як підготуватися до поїздки: нюанси для початківців і досвідчених
Новачки часто хвилюються через незнайомий маршрут, але все просто: перевіряйте номер на лобовому склі, сідайте і насолоджуйтеся. Досвідчені пасажири знають, що найкращі місця — біля вікна з правого боку в напрямку до Новомосковська: саме там відкриваються найкращі краєвиди на поля та річку.
Якщо їдете з великим багажем, попереджайте водія ще на посадці — він допоможе розмістити речі. У вихідні, коли інтервал більший, плануйте поїздку заздалегідь або розгляньте альтернативні варіанти, як міжміські автобуси з автовокзалу. Маршрутка 739 залишається найзручнішим вибором для тих, хто цінує швидкість, доступність і живе спілкування в дорозі.
Кожна поїздка на цій маршрутці — це маленька пригода, яка з’єднує людей і місця в єдине ціле. Незалежно від того, чи ви їдете на роботу, чи просто змінюєте обстановку, 739 маршрутка Дніпро завжди готова до нових пасажирів.