Тролейбус 10 Житомир з’єднує спальний мікрорайон Богунія з промисловою зоною Агробудіндустрія, проходячи через центр міста по ключових магістралях. Цей маршрут працює лише в будні дні під час годин пік, обслуговуючи тисячі житомирян, які щодня їдуть на роботу до заводів чи повертаються додому. За 15 кілометрів шляху пасажири долають живі вулиці, де історичні квартали переплітаються з сучасними житловими масивами, а електричні дроти над головою нагадують про екологічний транспорт, що вже понад шістдесят років допомагає місту дихати чистіше.
Маршрут №10 запустили ще в 1982 році, і з того часу він еволюціонував разом із Житомиром — від скромної лінії до фабрики «Комсомолка» аж до повноцінного сполучення Богунії з Хімволокном. Сьогодні це один із 12 тролейбусних напрямків Житомирського ТТУ, що обслуговує контактну мережу довжиною майже 98 кілометрів. Для початківців — зручний спосіб дістатися Автовокзалу чи ТРЦ «Глобал» без пересадок, а для досвідчених пасажирів — надійний варіант уникнути заторів у ранкові та вечірні години.
Історія маршруту тролейбуса 10 у Житомирі
Тролейбусний рух у Житомирі стартував 1 травня 1962 року з короткого маршруту завдовжки 3,5 кілометра. Перші машини — московські СВАРЗ і ЗіУ-5 — курсували по центру, а пасажиропотік швидко ріс. До 1982 року мережа розрослася, і саме тоді з’явився маршрут №10, який спочатку сполучав фабрику «Комсомолка» із заводом «Хімволокно». Тоді це був важливий крок для з’єднання промислових підприємств зі спальними районами.
У 1984 році після реконструкції вулиці Карла Лібкнехта та будівництва нового моста через Кам’янку лінію продовжили до готелю «Ялинка». Маршрут №10 отримав кінцеву зупинку саме там — Богунія, а з іншого боку його подовжили до розворотного кільця біля заводу огороджувальних конструкцій на вулиці Баранова. Ці зміни зробили його одним із найдовших і найкорисніших для робітників промислової зони.
Протягом 90-х і 2000-х маршрут переживав типові для пострадянського транспорту випробування — скорочення парку, але залишався в строю завдяки ентузіазму водіїв Житомирського ТТУ. У 2010-х роках оновили парк, а в 2020-х маршрут кілька разів тимчасово змінювали через ремонтні роботи на Східній та Грушевського. Станом на травень 2026 року він повернувся до класичного шляху і продовжує працювати стабільно в години пік.
Сучасний маршрут тролейбуса 10: повна схема зупинок
Тролейбус 10 Житомир курсує від ресторану «Ялинка» на Богунії до Агробудіндустрії, долаючи близько 15,12 км за 50–60 хвилин. Шлях пролягає через проспект Миру, вулиці Східну, Київську, Сергія Параджанова, Корольова та Промислову. Це зручний варіант для жителів Богунії, які працюють на підприємствах промислової зони, та для всіх, хто їде на Автовокзал чи в центр.
У напрямку від Агробудіндустрії до Богунії основні зупинки включають:
- Агробудіндустрія
- Прикордонна служба
- Євроголд
- Хімволокно
- Корольова
- Домобудівник
- Сергія Параджанова
- Вібросепаратор
- ЗОК
- Металістів
- Кооперативна
- Тарний комбінат
- Новогоголівська
- Ліктрави
- Автовокзал
- ТРЦ «Глобал»
- М-н Згоди
- Монтана
- Болгарська
- Малинська
- Отаманів Соколовських
- Покровська
- М-н Визволення
- просп. Миру
- Ринок «Хмільники»
- Панчішна фабрика
- Героїв Десантників
- Романа Шухевича
- Вул. Миру
- Ферпласт
- Офіцерська
- Ялинка
У зворотному напрямку схема аналогічна, з невеликими відмінностями в нумерації зупинок. Маршрут проходить повз ключові об’єкти — Автовокзал, торгові центри та житлові квартали, тому пасажири часто поєднують поїздку з покупками чи зустрічами.
Розклад руху тролейбуса 10 Житомир у 2026 році
Маршрут №10 працює виключно в будні дні в години пік: зранку орієнтовно 6:00–10:00 та вдень 13:30–19:00. У вихідні та свята тролейбуси на лінії не з’являються — для цих днів краще планувати альтернативні варіанти громадського транспорту. Розклад діє з 2 травня 2026 року і може коригуватися через ремонтні роботи чи сезонні зміни.
Типові відправлення в будні (приблизні інтервали 20–30 хвилин у пік):
- Ранкові рейси: 7:05, 7:28, 7:50, 8:13, 8:35, 8:58
- Денні та вечірні: 15:54, 16:23, 16:51, 17:21, 17:47, 18:15, 18:43, 19:10
Інтервал у години пік становить близько 15–30 хвилин, залежно від напрямку. Точний час краще перевіряти в онлайн-карті на сайті Житомирського ТТУ або в додатках типу Moovit. Вартість проїзду — 20 грн готівкою, дешевше за карткою ТТУ (близько 12–14 грн).
Поради для пасажирів: як комфортно їздити тролейбусом 10
Для новачків перша поїздка може здатися заплутаною, але все просто. Купуйте квиток у водія або поповнюйте транспортну картку заздалегідь — це економить час і гроші. У години пік місця займають швидко, тому приходьте на зупинку за 5–7 хвилин. Якщо їдете з великою сумкою чи валізою, обирайте задні двері — там просторіше.
Досвідчені пасажири радять стежити за онлайн-картою руху тролейбусів на ttu.zt.ua/dozor — там видно реальний час прибуття. У дощову погоду чи взимку тролейбуси прогріваються добре, але одягайтеся тепліше, бо двері часто відчиняються. Якщо плануєте пересадку, маршрут 10 ідеально поєднується з іншими тролейбусами біля Автовокзалу чи на проспекті Миру.
Переваги тролейбуса 10 для житомирян та міста
Електротранспорт на маршруті №10 — це не просто зручність, а справжній внесок в екологію. Без вихлопних газів, тихий хід і низька собівартість перевезення роблять його вигідним для міста. Пасажири економлять час, бо тролейбус рухається по виділених смугах у центрі та уникає частих заторів.
Для промислової зони Агробудіндустрія цей маршрут — порятунок для робітників. Багато хто живе на Богунії, тому щоденна поїздка стає частиною рутини, яка не виснажує. Житомирське ТТУ постійно оновлює парк, і сучасні моделі з USB-зарядками та комфортними сидіннями роблять подорож приємнішою.
| Параметр | Тролейбус 10 | Порівняння з автобусами |
|---|---|---|
| Відстань | 15,12 км | Подібна, але частіші затори |
| Час у дорозі | 50–60 хв | Часто довше через пробки |
| Екологічність | Нульові викиди | Високі викиди дизеля |
| Ціна (2026) | 12–20 грн | Подібна або вища |
Дані наведено за інформацією Житомирського ТТУ та розкладних сервісів.
- Маршрут №10 одним із перших у місті отримав продовження до Богунії в 1984 році — саме через популярність серед робітників промислової зони.
- У 2024–2025 роках через ремонти на Східній вулиці тролейбуси тимчасово їздили об’їзними шляхами по Київській, але пасажири швидко звикли і навіть хвалили зручніший проїзд центром.
- Один рейс тролейбуса 10 замінює близько 30–40 приватних авто, що суттєво зменшує навантаження на дороги Житомира.
- У парку Житомирського ТТУ є як класичні ЗіУ, так і сучасніші моделі з панорамними вікнами — саме вони найчастіше курсують на «десятці».
- За весь час існування маршруту ним скористалися мільйони пасажирів, а в пік навантаження один тролейбус перевозить до 80–100 осіб за рейс.
Тролейбус 10 Житомир продовжує жити своїм ритмом — тихим гудінням двигунів, блиском дротів на сонці та щоденними історіями тисяч містян, які обирають його для комфортних поїздок. Якщо ви тільки починаєте знайомство з житомирським транспортом чи вже давно ним користуєтеся, цей маршрут завжди готовий стати надійним супутником у вашому дні.