Російська компанія S7 Group вперше підняла в небо навчальний літак Spectra PV-10 Tango, оснащений двигуном власного виробництва. Про це повідомило джерело.
Політ тривав недовго — машина виконала одне коло та приземлилася. Зараз тривають перевірки, які мають підтвердити можливість офіційного використання нового двигуна. Подробиці випробувань наразі не розголошуються.
На борт встановили мотор АПД-520 «Лідер», розроблений у самій S7 Group. Перед польотом двигун неодноразово тестували на землі, перевіряючи стабільність роботи та показання приладів.
Історія розробки
Вперше цей літак піднявся в повітря ще у 2024 році, але тоді на ньому стояв бельгійський двигун UL Power 520is потужністю 200 к.с. Російська сторона вже тоді заявляла про підготовку власного варіанту.
За даними джерела, новий двигун є результатом реверс-інжинірингу бельгійського аналога та має ідентичні характеристики.
Технічні характеристики
Spectra PV-10 Tango — це чотиримісний літак для навчання цивільних пілотів і приватних польотів. Військове застосування не передбачається.
Маса — 1150 кг, дальність польоту без дозаправки — 1100 км, довжина — 8,2 м, розмах крил — 12 м, максимальна швидкість — 245 км/год.