19 тролейбус Київ щодня сполучає житлові квартали Шевченківського району з жвавими вулицями Солом’янського, проходячи повз меморіальні зони, метро-станції та авіаційні символи столиці. Цей маршрут став справжнім порятунком для тисяч киян, які щодня долають відстань між Дорогожичами, Лук’янівкою та Чоколівкою без зайвих пересадок.
У цьому матеріалі зібрано все найважливіше: точний перелік зупинок в обох напрямках, актуальний розклад на 2026 рік, опис ключових пам’яток вздовж траси, практичні поради для новачків і досвідчених пасажирів, а також технічні деталі про рухомий склад і історію формування лінії. Тут знайдеться інформація, яка допоможе спланувати поїздку максимально комфортно.
Незалежно від мети — чи то ранкова поїздка на роботу, вечірня прогулянка до парку, чи просто знайомство з містом — 19 тролейбус Київ дарує плавний, екологічний і зручний рух по одному з найзатишніших коридорів столиці.
Історія формування маршруту 19 тролейбус
Київський тролейбус почав свою історію ще 5 листопада 1935 року, коли перша лінія протяглася від заводу Дзержинського до площі Льва Толстого. Тоді це був другий тролейбусний маршрут у всьому СРСР. Проте повноцінне розширення мережі в бік сучасного маршруту №19 відбулося значно пізніше — в 1960–1980-х роках.
Спочатку в 1960 році відкрили ділянку від Кабельного заводу до Першотравневого масиву. У 1971-му лінію продовжили до площі Космонавтів у Чоколівці. А вже в 1987 році маршрут остаточно сформувався з продовженням до вулиці Ольжича. Саме тоді він отримав свій теперішній номер і став з’єднувати два великі житлові масиви через історичний центр Лук’янівки та Дорогожичів.
За радянських часів тролейбус №19 працював на старих моделях ЮМЗ та Skoda, які кияни пам’ятають за характерним «гудінням» штанг. Після 2000-х років парк оновили сучаснішими машинами, а в 2009–2010-х провели реконструкцію контактної мережі. Маршрут витримав і складні часи пандемії, і період відновлення після тимчасових змін, пов’язаних з ремонтами доріг.
Сучасний маршрут 19 тролейбус: повний опис траси
Загальна довжина маршруту становить приблизно 10,5 кілометрів у один бік. Середній час у дорозі — 40–43 хвилини залежно від завантаженості вулиць. Тролейбус рухається переважно по виділених смугах або центральних магістралях, тому рідко потрапляє в серйозні затори.
Маршрут з’єднує Першотравневий масив і Чоколівку з Лук’янівкою та Дорогожичами. По дорозі пасажири проїжджають повз меморіал Бабин Яр, кілька станцій метро, дитячу клініку «Охматдит» та стадіон ЦСКА. Південна частина пролягає через Повітрофлотський проспект і Чоколівський бульвар — район з багатою авіаційною історією, де розташовані вулиці, названі на честь конструкторів літаків.
Рух у прямому та зворотному напрямках має невеликі відмінності в нумерації зупинок через особливості розв’язок, але загалом траса симетрична.
Зупинки в напрямку від вул. Ольжича до пл. Космонавтів
- вул. Ольжича
- вул. Академіка Івахненка
- вул. Олени Теліги (станція метро «Дорогожичі»)
- Поліклініка
- вул. Дорогожицька
- Бабин Яр
- вул. Сім’ї Хохлових
- Мотоциклетний завод
- вул. Академіка Ромоданова
- вул. Деревлянська
- вул. Герцена
- станція метро «Лук’янівська»
- вул. Глибочицька
- вул. Златоустівська
- Національна дитяча клінічна лікарня «Охматдит»
- Стадіон ЦСКА
- вул. Івана Огієнка
- вул. Карела Чапека (Юліуса Фучика)
- вул. Генерала Геннадія Воробйова
- Солом’янська площа
- вул. Авіаконструктора Антонова
- вул. Янки Купали
- пл. Космонавтів
У зворотному напрямку тролейбус проїжджає через Чоколівський бульвар, вулиці Лондонську, Джохара Дудаєва, Єреванську та далі по тій самій трасі до вул. Ольжича. Загалом близько 23–25 зупинок залежно від напрямку.
Розклад руху 19 тролейбус Київ у 2026 році
Тролейбус працює щодня без вихідних. Перший рейс з вул. Ольжича стартує о 05:50, останній — близько 22:00. З площі Космонавтів перший виїзд орієнтовно о 06:29, останній — о 22:40. Інтервал у години пік становить 19–25 хвилин, у міжпіковий час — 25–34 хвилини. У вихідні інтервал трохи більший, але стабільний.
Такий графік дозволяє комфортно планувати поїздки навіть ранком і ввечері. У пікові години (7:30–9:30 та 16:30–19:00) машини ходять частіше, тому чекати доводиться недовго. Рекомендується перевіряти актуальний розклад у додатках типу EasyWay або на сайті Київпастранс, адже сезонні зміни чи ремонти іноді вносять корективи.
Пам’ятки та особливості поїздки на 19 тролейбусі
Коли тролейбус виїжджає з вул. Ольжича і спускається до Дорогожичів, за вікном пропливають зелені схили та меморіальні комплекси. Проїзд повз Бабин Яр змушує багатьох пасажирів задуматись про трагічну історію міста — місце завжди тихе, навіть у години пік.
Далі маршрут виходить на Лук’янівку, де можна побачити старовинні будинки та сучасні офісні центри. Після «Охматдиту» і стадіону ЦСКА тролейбус набирає швидкість на Повітрофлотському проспекті. Тут відчувається зовсім інша атмосфера — широкі бульвари, авіаційна тематика вулиць, близькість до аеропорту «Київ» (Жуляни).
Площа Космонавтів — кінцева точка — оточена житловими кварталами Чоколівки. Поруч парки, школи та торговельні центри. Багато хто використовує маршрут саме для пересадки на метро або для швидкого доступу до Солом’янського району.
Поради для початківців і просунутих пасажирів
Новачки часто хвилюються, як оплатити проїзд. У 2026 році найзручніше користуватися єдиним електронним квитком Київпастранс: купуєте через додаток, валідуєте QR-кодом на вході. Готівкою можна розрахуватися у водія, але це довше. Контактна картка «Київ Цифровий» також працює ідеально.
Просунуті юзери знають: у години пік краще сідати на перших зупинках, щоб зайняти сидіння біля вікна. Якщо їдете з великою валізою — обирайте задні двері, там просторіше. У дощову погоду штанги іноді «зіскакують» — водії швидко їх повертають, але краще не нервувати, а просто насолоджуватися видом.
Для сімей з дітьми або людей похилого віку маршрут дуже комфортний: низька підлога в сучасних машинах, плавний хід, відсутність різких гальмувань. Туристам раджу комбінувати поїздку з прогулянкою парком біля Бабиного Яру або відвідуванням музеїв на Лук’янівці.
Цікаві факти про 19 тролейбус Київ
- Один з найдовших у мережі. Разом із сусідніми маршрутами 19 тролейбус входить до тролейбусної системи Києва, яка за довжиною ліній посідає третє місце у світі.
- Проїзд повз історичну пам’ятку. Маршрут проходить безпосередньо біля Бабиного Яру — одного з найтрагічніших місць Другої світової війни, де щороку проводять меморіальні заходи.
- Сучасний флот. Найчастіше на лінії працюють комфортні МАЗ-103Т та ElectroLAZ з кондиціонерами, USB-зарядками та інформаційними табло.
- Екологічний ефект. За рік один тролейбус замість автобуса економить сотні тонн пального і зменшує викиди СО₂, що особливо помітно на густонаселених магістралях.
- Нічна атмосфера. Вечірні рейси дарують особливий вид на підсвітлені мости та бульвари — багато киян спеціально обирають пізні поїздки, щоб помилуватися містом.
Технічні особливості та комфорт поїздки
Сучасні тролейбуси на маршруті №19 оснащені низькою підлогою, що важливо для людей з обмеженими можливостями та батьків із візочками. Салон просторий, є місця для колясок і велосипедів. Взимку опалення працює на повну, влітку — кондиціонери рятують від спеки.
Шум від двигуна мінімальний, а плавність ходу дозволяє читати книгу чи працювати за ноутбуком навіть у дорозі. Багато пасажирів відзначають, що саме на цьому маршруті рідко зустрінеш грубість чи штовханину — атмосфера спокійна і доброзичлива.
Якщо порівнювати з маршрутками чи автобусами, 19 тролейбус виграє за стабільністю графіка і відсутністю «гойдання» на ямах. Контактна мережа регулярно обслуговується, тому збої трапляються вкрай рідко.
Для тих, хто тільки починає користуватися громадським транспортом Києва, 19 тролейбус — ідеальний варіант для першого знайомства. Він проходить через різні райони, показує контраст між старим і новим Києвом, і при цьому залишається доступним за ціною — всього 8 гривень за поїздку.
Маршрут продовжує жити і розвиватися разом із містом. Нові зупинки, оновлений парк, інтеграція з мобільними додатками — все це робить 19 тролейбус одним з найзручніших видів транспорту для щоденних поїздок. Сідайте, насолоджуйтеся видом за вікном і відкривайте для себе Київ з нової, затишної сторони.