Шум коліс по рейках, вид на величезну ріку і острів, що манить історією, – ось що чекає на пасажирів першого тролейбусного маршруту в Запоріжжі. Цей маршрут немов артерія, що з’єднує пульсуючий центр міста з серцем запорозької землі – островом Хортиця. Кожна поїздка перетворюється на маленьку пригоду, де промислові панорами змінюються дикою природою, а буденність – легендами козаків.
Запоріжжя, місто на Дніпрі, завжди славилося своїм електротранспортом, але №1 вирізняється особливо. Він не просто перевозить людей – він відкриває місто з несподіваних ракурсів. Від скромних спальних кварталів Північного району до гігантської греблі ДніпроГЕС, а далі – на священний острів. Цей шлях став символом відродження громадського транспорту після складних часів.
Історія маршруту: від ідеї до реальності
Маршрут №1 з’явився не раптом, а як відповідь на давню мрію запоріжців – зручний транспорт до Хортиці. Офіційно його запустили 29 серпня 2019 року за рішенням Запорізької міської ради. Тоді тролейбусна лінія простягнулася від площі Профспілок прямо на острів, минаючи греблю ГЕС. Це був прорив: екологічний транспорт замість маршруток, що курсували хаотично.
Але спокою не судилося. Через безпекові обмеження на дамбі – спочатку карантин, потім повномасштабна війна – маршрут то зупиняли, то відновлювали. У 2022-2024 роках №1 стояв, як забутий релікт. Відродження сталося восени 2025-го: 29 вересня Запоріжелектротранс оголосив про повернення двох тролейбусів на лінію (джерело: zet.zp.ua). З того часу поїздки стали регулярними, хоч і з паузами на ремонти.
Сьогодні, у 2026-му, маршрут продовжує жити своїм непередбачуваним життям. Періодичні ремонти на ГЕС чи графіки відключень електроенергії змушують його паузувати – наприклад, з 22 по 27 лютого робота призупинена. Та щойно “зелений сигнал”, тролейбуси знову мчать на Хортицю, нагадуючи: Запоріжжя не здається.
Повний маршрут: зупинки, які варто запам’ятати
Довжина шляху – близько 18 кілометрів, час у дорозі – 45-60 хвилин залежно від трафіку. Тролейбус стартує з площі Профспілок у Північному районі, де кипить ранкове життя: ринки, кав’ярні, школярі поспішають на уроки. Далі – серце міста, а наприкінці – дика Хортиця з її музеями та стежками.
Ось ключові зупинки, які роблять поїздку незабутньою. Кожна з них – як глава в книзі про Запоріжжя.
- Пл. Профспілок: Стартова точка, поруч супермаркети та зупинки інших маршруток. Ідеально для тих, хто з вокзалу чи центру.
- Вул. Я. Новицького: Житловий масив, де місцеві купують свіжий хліб у пекарнях. Тихе місце для розгону.
- ТЦ “Україна”: Гігантський торговий центр – шопінг, кіно, фудкорт. Багато хто сідає тут, набиваючи сумки покупками.
- Вул. Сталеварів: Промислові краєвиди, заводські димарі. Тут відчуваєш подих металургійного Запоріжжя.
- Вул. Миру: Зелена зона, парки. Перехід до центру, де трафік густішає.
- Бульвар Шевченка: Культурне серце – театри, бібліотеки. Вид на проспект Соборний звідси заворожує сонячними днями.
- Пл. ім. Поляка О.В.: Залізнична станція, хаотичний рух. Пересадка на трамваї чи поїзди.
- Запорізька площа: Ворота до ГЕС – монументальні сходи, мости. Серцевина міста.
- ДніпроГЕС: Епіцентр емоцій! Гребля, турбіни, Дніпро внизу. Фотообов’язково.
- Гребельна вул.: Перехід на Хортицю, перші краєвиди острова.
- Бульвар Центральний: Хортиця розгортається – степ, байраки, козаківські кургани.
- Турбаза “Хортиця”: Кінець маршруту. Музей Козацтва, екостежки, човни. Рай для туристів.
Після списку стає зрозуміло: це не просто транспорт, а екскурсія. Контактна мережа йде до греблі, далі – автономний хід на батареях, що дозволяє тролейбусам (часто Електрон Т191) маневрувати без штанг.
Актуальний розклад: як не пропустити рейс
Розклад №1 – штука жива, змінюється через ремонти чи графіки. Офіційно zet.zp.ua не завжди веде його окремо, бо маршрут “спеціальний”. Останній стабільний графік – жовтень 2025 (джерело: tvmtm.online та inform.zp.ua). Перевіряйте в додатку EasyWay для онлайн-трекінгу – там GPS і статус у реальному часі.
Ось таблиця з типовим розкладом на будні (відхилення ±2 хв дозволені):
| Напрямок | Час відправлення |
|---|---|
| Від пл. Профспілок до Турбази “Хортиця” | 7:56 |
| 10:31 | |
| 12:08 | |
| 14:25 | |
| 16:12 | |
| Від Турбази “Хортиця” до пл. Профспілок | 8:45 |
| 11:25 | |
| 13:00 | |
| 15:20 | |
| 17:05 |
Вихідні – рідше, 4-5 рейсів. Вартість проїзду – 12 грн (електронний квиток), 15 грн готівкою. Діти до 16 – безплатно, пільговики за документами. Купуйте в терміналах або через PortoFrankivsk app – зручно й безконтактно.
Особливості поїздки: що робить №1 особливим
Їхати №1 – це як дивитися кіно з вікна. Спочатку урбан: багатоповерхівки, натовп. Потім – ГЕС, де вода ревить, а ти на висоті 50 метрів над Дніпром. Панорама на Хортицю – чиста магія, особливо на заході сонця. Автономний режим вражає: тролейбус “відпускає” штангу і мчить тихо, як електрокар.
Проблеми? Так, трафік на Соборному, ремонти на дамбі. Через відключення світла (графік 6.2) маршрут може паузувати. Альтернативи: автобус №17 чи маршрутка 177 до Хортиці, але без панорам.
Статистика: щодня 200-300 пасажирів, пік – вихідні для туристів. Екологічність – плюс: один рейс економить 50 л палива порівняно з дизелем.
🚌 Поради пасажирам: як поїхати комфортно
Сідайте спереду за краєвидами, беріть воду – в тролейбусі душно в раш. Для Хортиці – комбо з велосипедом: до Турбази, далі стежки. Туристам: візьміть аудіогід з hortica.zp.ua. Місцевим: уникайте піків, користуйтесь Porto для трекінгу. Якщо затримка – запасний план: таксі 200 грн.
Не забудьте: валідатор пищить – значить ОК. Гумор: водії – як гіда, розкажуть байки про ГЕС. Цей маршрут не про швидкість, а про емоції – від метушні міста до спокою острову.