Українські військові встановили вогневий контроль над ключовими трасами на окупованих територіях. Це змусило противника повністю перебудувати схему військових перевезень.
Керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко зазначив, що головний удар по логістиці стався після загрози руху на двох напрямках. Йдеться про трасу Новоазовськ — Маріуполь та маршрут Донецьк — Маріуполь — Бердянськ. Саме цими артеріями раніше йшов основний потік вантажів.
Нові обхідні маршрути
Щоб уникнути втрат, окупанти проклали три обхідні шляхи:
- Маріуполь — Нікольське — Розівка — Кам’янка — Осіпенко — Бердянськ;
- Маріуполь — Мелекіне — Ялта — Урзуф — Бердянськ — Осіпенко — Андріївка — локальними дорогами на Токмак або Мелітополь;
- Бердянськ — Кам’янка — Розівка — Хлібодарівка — Волноваха.
Активно використовують і локальні дороги. Зокрема в Мангушському районі — села Дем’янівка, Комишувате, Стародубівка, Захарівка. У Нікольському районі — Бойове.
Система постачання суттєво деградувала, хоча й не розвалилася повністю. Через загрозу ударів дронів росіяни перевозять озброєння меншими колонами. Це призводить до більшої кількості рейсів і додаткових витрат часу. Колони супроводжують мобільні вогневі групи.
Втрати на трасі Р-280
Раніше українські дрони вибили росіян із траси Р-280 між Маріуполем і Сімферополем. З 7 червня ворог сам заборонив рух вантажівок цим маршрутом. Потік окупаційних вантажівок обвалився на 71 відсоток — з приблизно 3800 до 1100 на добу. Траса була стратегічною для постачання угруповань на окупованому півдні та зв’язку з Кримом.