Шум дротів над головою, знайомий гул моторів і ритмічне гальмування на зупинках – ось що супроводжує щоденні поїздки тролейбуса №10 у Житомирі. Цей маршрут, ніби артерія, з’єднує спокійні околиці з гамірним центром і промисловою зоною, перевозячи тисячі житомирян на роботу, до магазинів чи додому. Запущений ще в далекому 1982 році, він пережив скорочення, відновлення і навіть подовження, ставши незамінним для тих, хто живе на Богунії чи працює біля Хімволокно.

Сьогодні, у 2026-му, тролейбус 10 курсує виключно в робочі дні під час пікових навантажень, допомагаючи уникнути заторів на дорогах. Його шлях пролягає крізь ключові райони міста: від затишних багатоповерхівок мікрорайону Богунія через проспект Миру та Київське шосе до вул. Корольова і Промислової. Довжина – близько 15 кілометрів, час у дорозі – годину з невеликим, залежно від трафіку. А найголовніше – це не просто транспорт, а частина міського ритму, де кожен пасажир знаходить свій шматочок комфорту.

Історія тролейбусного маршруту №10: від запуску до сучасності

Житомирський тролейбус народився 1 травня 1962 року з першого маршруту від Майдану Леніна до вокзалу. Система росла швидко: нові депо, зчленовані ЗіУ-682, розширення мережі до 98 кілометрів контактних дротів. А маршрут №10 з’явився в 1982-му як сполучення між фабрикою “Комсомолка” (нині Богунія) та заводом “Хімволокно”. Тоді це був прорив для промислової зони, де робітники потребували надійного транспорту.

У 90-х скоротили кінцеву до вокзалу, але в 2007-2008 відновили, а в 2018 подовжили до Агробудіндустрії. За даними Вікіпедії про Житомирський тролейбус, №10 став одним з тих, хто вижив у кризах, коли парк машин танув. Сьогодні його обслуговує депо №2 на вул. Вітрука, де стоять ветерани ЗіУ-682 поряд з новими Белкомунмаш. Цей маршрут – свідок змін: від радянських гігантів до сучасних екологічних машин, що зменшують викиди в центрі міста.

Не раз траплялися ремонти: у 2024-2025 через роботи “Житомирводоканалу” на Східній чи Київській тролейбуси об’їжджали ділянки. Але завжди поверталися, бо без них промисловість стоїть. Уявіть: тисячі працівників ЗОКу чи Євроголду чекають саме на цей зелений “кит” з номером 10.

Повний маршрут тролейбуса 10: зупинки та ключові точки

Маршрут починається на тихій околиці Богунії біля ресторану “Ялинка” – ідеальне місце для ранньої кави перед роботою. Потім тролейбус мчить через спальні райони, зачіпаючи ринки та фабрики, входить у центр повз ТРЦ “Глобал” і автовокзал, а завершує в промисловому хабі біля Агробудіндустрії. Ось ключові зупинки, що роблять поїздку зручною.

Щоб полегшити орієнтацію, ось таблиця основних зупинок у напрямку від Богунії до Агробудіндустрії. Повний список налічує понад 30 точок, кожна з них – це хаб для місцевих: від шкіл до супермаркетів.

Напрямок Богунія → АгробудіндустріяНапрямок Агробудіндустрія → Богунія
Ресторан “Ялинка”Агробудіндустрія
вул. ОфіцерськаПрикордонна служба
ФертпластЄвроголд
вул. Романа ШухевичаХімволокно
Героїв ДесантниківКорольова
Панчішна фабрикаДомобудівник
р-к “Хмільники”Сергія Параджанова
просп. МируВібросепаратор
м-н ВизволенняЗОК
ПокровськаМеталістів
ТРЦ “Глобал”Кооперативна
АвтовокзалТарний комбінат
ЛіктравиНовогоголівська
Хімволокнопров. 1-й Матросова
АгробудіндустріяРесторан “Ялинка”

Джерела даних: сайти zt.rozklad.in.ua та eway.in.ua. Ця таблиця спрощує, але повний перелік включає дрібні зупинки на вимогу, як пров. Матросова. Райони вздовж шляху – від спальних Богунії з школами до промислової зони з заводами, де кипить життя робітників.

Актуальний розклад тролейбуса 10 на 2026 рік

Маршрут працює тільки буднями в пік: ранішній з 7:00 до 9:00 та вечірній з 16:00. Перший рейс з Агробудіндустрії о 7:05, останній – 19:10. Інтервали – 13-23 хвилини, що ідеально для офісних працівників чи змінників на заводах. Вихідні – спокій, бо маршрут піковий.

Ось таблиця відправлень з кінцевих (робочі дні):

З АгробудіндустріїЗ Богунії (орієнтовно +50 хв)
7:05, 7:28, 7:50~8:00
8:13, 8:35, 8:58~9:10
15:54~16:50
16:23, 16:51~17:20
17:21, 17:47~18:15
18:15, 18:43, 19:10~19:05

Розклад діє з 24 лютого 2026, за zt.rozklad.in.ua. Перевіряйте онлайн-карту на ttu.zt.ua/dozor.html – там реальний час і затримки в 1-3 хвилини. Вартість: 10 грн карткою, 12 грн банківською (з 2025).

Особливості маршруту та його значення для міста

Тролейбус 10 – це не просто лінія, а спасіння від заторів на Київському шосе. Він з’єднує Богунію, де живуть сім’ї, з Хімволокно – серцем промисловості, де ЗОК і Агробуд випускають продукцію для всієї області. Пасажиропотік системи – мільйони на рік, і №10 вносить свою частку, особливо в пік.

Недавні новини: у 2025 відновили після ремонтів, планують нові Hess-тролейбуси з 2026. Екологічно чистий транспорт зменшує смог у центрі. Для житомирян це зручно: з ТРЦ “Глобал” до роботи за 40 хвилин, без спеки в маршрутках.

🚌 Поради пасажирам тролейбуса 10

  • Оплата наперед: Купіть транспортну картку – 10 грн замість 12, і уникнете черг. Кондуктори рідко бувають, тож готуйтеся.
  • Онлайн-трекінг: Слідкуйте за картою на ttu.zt.ua – бачите, де ваш тролейбус, і не мерзнете на зупинці.
  • Пік-години: Беріть запас 5 хвилин – трафік на просп. Миру буває щільним. Раджу сидіти спереду для кращого огляду.
  • Для новачків: Зупинка “Ліктрави” – до аптеки, “Панчішна фабрика” – ринок. Збережіть список у телефоні.
  • Еко-порада: Якщо запізнюєтесь, комбінуйте з автобусом №10К – дублює частково.

Ці хитрощі роблять поїздку приємнішою, ніби з другом за кермом.

Коли ви сідаєте в тролейбус 10, місто розкривається з вікна: від зелені Богунії до димарів заводів. Цей маршрут – нитка, що тримає Житомир разом, і хто знає, які нові зупинки чекають попереду. Сідайте, їдьте, відкривайте.

By Олександр Дихтярук

Привіт, я - Олександр, головний редактор інформаційного порталу t-v.te.ua, моє натхнення — відкривати нові знання й ділитися ними з іншими.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *