Автобус №109 щодня з’єднує густонаселені райони лівого берега Києва з самим серцем столиці, дозволяючи тисячам людей дістатися від Харківського масиву до Театральної без зайвих пересадок. Маршрут, запущений у тестовому режимі в червні 2023 року та подовжений уже у вересні того ж року, став справжнім полегшенням для жителів Позняків, Березняків і сусідніх мікрорайонів, які раніше витрачали години на комбіновані поїздки метро й іншими видами транспорту.
Сьогодні цей автобус курсує за стабільною схемою через міст Патона, відкриваючи мальовничі краєвиди Дніпра, і проходить повз ключові локації центру, де перетинається з кількома лініями метро. Для початківців він пропонує простий спосіб орієнтуватися в місті, а для досвідчених пасажирів — надійний варіант уникнути заторів у години пік і заощадити час у щоденних переміщеннях.
З 8 гривнями в кишені чи транспортною карткою ви отримуєте комфортну поїздку тривалістю близько години, що поєднує практичність із приємними моментами споглядання урбаністичного пейзажу столиці.
Історія запуску та еволюція маршруту 109 автобуса
Ідея нового автобусного сполучення між лівим берегом і центром визріла в Київській міській державній адміністрації ще на початку 2023 року, коли пасажиропотік у напрямку метро «Харківська» стрімко зростав через активну забудову Позняків і Харківського масиву. У тестовому режимі маршрут запустили 10 червня 2023-го від станції метро «Харківська» до вулиці Володимирської, щоб вивчити реальний попит і налаштувати графік.
Уже 1 вересня того ж року автобус подовжили до станції метро «Театральна», зробивши його ще зручнішим для тих, хто прямує на Хрещатик, до парку Шевченка чи Подолу. За даними КП «Київпастранс», саме цей крок значно підвищив популярність маршруту, адже тепер пасажири могли вийти практично в центрі без додаткових пересадок.
З того часу схема руху не зазнала кардинальних змін, хоча водії та диспетчери постійно коригують інтервали залежно від сезону та навантаження. У 2025–2026 роках маршрут продовжує працювати стабільно, слугуючи яскравим прикладом того, як комунальний транспорт реагує на потреби мешканців.
Детальний опис маршруту та ключових зупинок
Автобус №109 стартує від кінцевої на вулиці Братства Тарасівців біля станції метро «Харківська». Звідти він плавно рухається вулицею Архітектора Вербицького, проїжджає Тростянецьку з її жвавим ринком «Позняки», де завжди панує жвава атмосфера торгівлі свіжими продуктами та одягом. Далі — вулиця Анни Ахматової, яка виводить на Дніпровську набережну.
Тут починається найвразливіша частина поїздки: автобус мчить уздовж річки, минаючи Дарницький міст і житлові масиви Березняків, а потім виїжджає на легендарний міст Патона — місце, де вітер з Дніпра освіжає салон, а панорама міста відкривається в усій красі. Перетнувши річку, транспорт потрапляє на бульвар Миколи Міхновського, проїжджає повз станцію метро «Звіринецька» і виходить на Велику Васильківську.
У зворотному напрямку схема дещо відрізняється через односторонній рух у центрі: від Театральної автобус іде Хрещатиком, потім Великою Васильківською та Саксаганського, повертаючись до бульвару Міхновського. Загальна довжина рейсу становить приблизно 18,5–19 кілометрів, а тривалість у середньому — 55–65 хвилин залежно від трафіку.
Розклад руху та інтервали автобуса 109 у Києві
Автобус курсує щодня з приблизно 6:15 ранку до 22:15 вечора. Перший рейс із лівого берега вирушає близько 6:00–6:15, а останній із центру — о 22:00–22:15. У робочі дні інтервал становить 20–30 хвилин, у вихідні може зрости до 25–35 хвилин, особливо в ранкові та вечірні години.
У години пік — з 7:30 до 9:30 та з 16:30 до 19:00 — автобуси ходять частіше, але саме в цей час варто бути готовим до щільнішого навантаження. Реальний час прибуття найкраще перевіряти в додатках, оскільки невеликі затримки трапляються через затори на мосту чи в центрі.
Загалом маршрут працює стабільно, і більшість пасажирів відзначають, що можна спланувати поїздку заздалегідь, не втрачаючи дорогоцінних хвилин.
Вартість проїзду та способи оплати
Разова поїздка в автобусі №109 коштує 8 гривень — стандартний тариф для всього комунального транспорту Києва станом на 2026 рік. Придбати квиток можна в водія за готівку, але набагато зручніше використовувати електронний квиток через застосунок або транспортну картку Київпастранс.
При покупці пакета з 50 поїздок ціна знижується до 6,5 гривні за одну, що особливо вигідно для щоденних користувачів. Пільги для школярів, студентів і пенсіонерів працюють у повному обсязі, як і в усьому муніципальному транспорті.
Переваги поїздки автобусом 109 та його роль у транспортній системі Києва
Головне достоїнство маршруту — відсутність пересадок для тисяч жителів лівобережжя, які раніше мусили комбінувати автобус чи маршрутку з метро. Тепер за одну поїздку можна дістатися прямо до Театральної, Хрещатика чи парку Шевченка, заощаджуючи час і нерви.
Автобус великої місткості комфортний навіть у години пік, а панорамні вікна дарують приємні краєвиди під час перетину Дніпра. Маршрут чудово інтегрується з метро: на Харківській, Звіринецькій, Либідській і Театральній можна швидко пересісти на інші лінії.
Для туристів і гостей міста це ще й зручний спосіб побачити різні обличчя Києва — від сучасних висоток Позняків до історичного центру.
Поради для пасажирів автобуса 109: як зробити поїздку максимально комфортною
1. Використовуйте додатки для реального часу. EasyWay, Транспорт онлайн від Київпастранс чи Google Maps показують точне розташування автобусів у реальному часі — це рятує від довгого чекання на зупинці.
2. Плануйте поїздку в години пік заздалегідь. Якщо їдете на роботу чи навчання, виїжджайте на 10–15 хвилин раніше — у ранкові години автобус заповнюється швидко, особливо біля ринку на Тростянецькій.
3. Оберіть правильний бік салону для краєвидів. Сідайте з правого боку при русі до центру — тоді весь шлях через міст Патона відкриватиме неймовірну панораму Дніпра та правого берега.
4. Готуйте оплату наперед. Транспортна картка або QR-код у телефоні заощадять час і уникнуть проблем з готівкою в години пік.
5. Слідкуйте за змінами в русі. У разі ремонтів чи святкових днів перевіряйте оновлення на сайті Київпастранс — маршрут іноді коригується, але рідко.
Ці прості лайфхаки перетворюють звичайну поїздку на приємну та ефективну частину дня, особливо коли ви знаєте всі нюанси маршруту наперед.
Типові зупинки та як орієнтуватися на маршруті
Основні зупинки в напрямку до центру включають: Братства Тарасівців, Вербицького, Тростянецька (біля ринку), Ахматової, Дніпровська набережна, Міст Патона, бульвар Міхновського (Звіринецька), Либідська, Велика Васильківська, Саксаганського, Антоновича, Гетьмана Павла Скоропадського, Володимирська і нарешті Театральна.
У зворотному напрямку акцент на Хрещатику та Бессарабській площі, що дозволяє швидко дістатися ключових туристичних локацій.
| Напрямок | Ключові зупинки | Приблизна тривалість до |
|---|---|---|
| До центру (Харківська → Театральна) | Тростянецька, Міст Патона, Велика Васильківська, Володимирська | 55–65 хв |
| З центру (Театральна → Харківська) | Хрещатик, бульвар Міхновського, Ахматової | 50–60 хв |
| Пік навантаження | Ринок Позняки та міст Патона | +10–15 хв затримки |
Джерело даних: офіційні схеми КП «Київпастранс» та сервіс eway.in.ua.
Сучасний стан маршруту та відгуки пасажирів у 2026 році
У 2026-му автобус №109 продовжує користуватися популярністю, особливо серед мешканців лівого берега, які цінують пряме сполучення з центром. Деякі пасажири відзначають, що інтервали іноді розтягуються до 35–40 хвилин у вихідні, але загалом графік тримається. Комфортні автобуси великої місткості та можливість відстежувати транспорт у реальному часі роблять поїздку приємною навіть у дощ чи спеку.
Для багатьох це не просто транспорт, а щоденний ритуал, під час якого можна подивитися на місто з нового ракурсу, послухати подкаст чи просто відпочити перед робочим днем. Маршрут продовжує розвиватися разом із Києвом, залишаючись одним із найзручніших способів перетину Дніпра без зайвих витрат часу та грошей.