107 маршрутка в Харкові — це надійний муніципальний автобус, який щодня з’єднує промислову зону біля станції Основа з густонаселеним Північним районом Салтівки. Маршрут проходить через ключові проспекти й вулиці, де мешкають тисячі харків’ян, працює на заводах і їздить на роботу в умовах, коли місто постійно адаптується до нових реалій.

Сьогодні цей автобус повністю безкоштовний, як і весь комунальний транспорт Харкова, що робить його справжнім порятунком для студентів, пенсіонерів і звичайних працівників. Протяжність маршруту близько 20 кілометрів, інтервал руху 30–40 хвилин, а історія налічує понад 30 років змін, пов’язаних із розширенням міста, ремонтами й навіть викликами воєнного часу.

Для новачків це ідеальний варіант, щоб швидко дістатися з одного кінця міста в інший без зайвих пересадок, а досвідчені пасажири цінують стабільність графіка та можливість відстежувати автобус у реальному часі через мобільні додатки.

Історія 107 маршруту: від аеропорту до сучасної Салтівки

Усе почалося ще в 1994 році, коли маршрут запускався під номером 7т і йшов від Північної Салтівки прямо до Харківського аеропорту через проспекти Льва Ландау та Аерокосмічний. Тоді це була класична маршрутка з невеликими автобусами типу ПАЗ і ЛАЗ, яка обслуговувала переважно працівників авіаційної галузі та мешканців нових мікрорайонів. Протягом 1997–2012 років маршрут поступово стабілізувався, але без кардинальних змін — просто коригувався під потреби пасажиропотоку.

З 2012 по лютий 2022 року автобус уже курсував до вулиці Одеської, проходячи через проспект Байрона та додаткові петлі по вулицях Тролейбусній і Ньютону. Саме в цей період маршрутка стала частиною повсякденного життя тисяч харків’ян: ранкові рейси везли людей на роботу в індустріальну зону, а вечірні — додому після напруженого дня. Тимчасові коригування траплялися через ремонти трамвайних переїздів, наприклад у 2018 році, коли автобус тимчасово йшов через вулицю Бучми.

Війна 2022 року внесла свої корективи: з травня маршрут подовжили до станції Основа, скоротили на Салтівці й навіть ненадовго передали комерційному перевізнику. З 30 травня 2022 року на лінію вийшли муніципальні автобуси Karsan Atak — сучасні турецькі машини, які досі складають основу парку. З березня 2023 по листопад 2024 року маршрут працював під номером 170, а з грудня 2024-го повернувся до звичного 107. Ці зміни не були примхою — вони забезпечували безпеку пасажирів і зв’язок між ключовими районами в умовах постійних тривог. Сьогодні 107 маршрутка харків залишається одним із найстабільніших варіантів пересування, що поєднує житлові масиви з залізничним вузлом.

Сучасний маршрут 107 маршрутки харків: вулиці, зупинки та особливості шляху

Автобус стартує від залізничної станції Основа — спокійного, але важливого транспортного хабу з промисловою атмосферою, де часто висаджуються працівники заводів і приїжджають пасажири електричок. Звідти він прямує вулицями Олексієва, Деповська, Естакадна й Південнопроектна, проходячи повз старі депо та сучасні промислові об’єкти. Ця частина шляху відчувається динамічною: автобуси набирають швидкість на прямих ділянках, а пасажири спостерігають, як змінюється пейзаж від залізничних колій до зелених смуг.

Далі маршрут виходить на проспект Аерокосмічний, потім на Байрона, Льва Ландау й Ювілейний — широкі магістралі з активним рухом, де розташовані торговельні центри, школи та житлові будинки. Тут особливо зручно для тих, хто їде в центр Салтівки чи до метро «Турбоатом». Закінчується поїздка на Північній Салтівці біля вулиці Наталії Ужвій — у серці величезного спального району з високими панельними будинками, парками та повсякденним ритмом життя тисяч сімей.

Ключові зупинки включають вулицю Гвардійців-Широнінців, проспекти Льва Ландау та Ювілейний, а також пункти біля промислових зон і житлових кварталів. Загалом маршрут охоплює понад 30 зупинок, що дозволяє гнучко планувати пересадки. Пасажири часто відзначають, що дорога займає в середньому 50–60 хвилин залежно від трафіку, але автобус рідко затримується завдяки виділеній смузі на окремих ділянках. Цей шлях не просто транспортний — він проходить через серце Харкова, де кожен квартал має свою історію стійкості.

НапрямокКлючові вулиці та проспектиЧас у дорозі (приблизно)Особливості
Основа → Північна СалтівкаДеповська, Південнопроектна, Аерокосмічний пр., Байрона, Льва Ландау, Ювілейний пр., Гвардійців-Широнінців55 хвПромислова зона на старті, житлові масиви в кінці
Північна Салтівка → ОсноваГвардійців-Широнінців, Ювілейний пр., Льва Ландау, Байрона, Аерокосмічний пр., Південнопроектна, Деповська55 хвЗручний для ранкових поїздок на роботу

Дані з офіційного сайту gortransport.kharkov.ua. Таблиця відображає основні напрямки руху станом на 2026 рік.

Розклад руху 107 маршрутки харків: коли виїхати та скільки чекати

Автобус працює з ранку до вечора: перші рейси стартують о 6:33 від станції Основа, а останні — о 19:00. У будні й суботу інтервал становить 30–40 хвилин, у неділю трохи рідше — близько 40–45 хвилин. Це дозволяє планувати поїздки без зайвого стресу, особливо якщо ви користуєтеся додатком для відстеження.

Пік завантаження припадає на 7–9 ранку та 16–18 вечора, коли люди їдуть на роботу чи повертаються. У міжпіковий час автобуси ходять спокійніше, і в салоні завжди є вільні місця. Повний розклад доступний онлайн, але основні відправлення від Основа в будні виглядають так: 6:33, 7:00, 7:36, 8:03 і далі з інтервалом.

Зворотний напрямок від Північної Салтівки починається о 6:38 і закінчується о 19:00. Така симетрія робить маршрут зручним для щоденних поїздок туди й назад без довгого очікування. Навіть у вихідні графік тримається стабільно, що особливо цінно для сімейних виїздів чи відвідин родичів у різних районах.

Як користуватися автобусом 107: практичні секрети для всіх

Новачки часто дивуються, наскільки просто сісти в 107 маршрутку харків — просто підійдіть до зупинки, зачекайте автобуса з чітким номером на лобовому склі й заходьте через передні двері. Оплата не потрібна, але пільговики та ветерани мають пріоритет. Досвідчені пасажири радять завантажити додаток EasyWay або аналогічний, щоб бачити автобус у реальному часі та не мерзнути на зупинці взимку.

У салоні чисто й комфортно: сучасні Karsan Atak оснащені кондиціонерами влітку та опаленням взимку. Тримайтеся за поручні на поворотах біля проспекту Байрона, де іноді буває різкий маневр. Якщо їдете з великою сумкою чи дитиною, обирайте рейси після 10 ранку — менше тисняви. Для тих, хто часто користується маршрутом, корисно запам’ятати ключові пересадки: біля «Турбоатом» легко перейти на метро, а на Ювілейному — на інші автобуси.

Маршрутка чудово підходить для поєднання з прогулянками: вийдіть на зупинці біля парку на Салтівці й насолоджуйтеся свіжим повітрям після напруженого дня. Головне — стежте за оголошеннями водія про тимчасові зміни через ремонт чи погоду, хоча такі трапляються рідко.

Поради для пасажирів 107 маршрутки харків

  • Для початківців: Завжди перевіряйте напрямок на табличці автобуса — «Основа» чи «Північна Салтівка», щоб не поїхати в протилежний бік. Встановіть додаток для GPS-треку й отримуйте сповіщення про наближення.
  • У години пік: Заходьте першими й обирайте місця ближче до середини салону — менше гойдання на поворотах проспекту Льва Ландау.
  • Для досвідчених: Якщо рейс запізнюється через затори біля Основа, скористайтеся альтернативним маршрутом 170 (колишній варіант) або тролейбусом для частини шляху.
  • З дітьми чи багажем: Обирайте ранкові або післяобідні рейси — менше людей і більше простору для коляски.
  • Безпека та комфорт: У холодну пору року одягайтеся тепліше на зупинках, а влітку беріть воду — поїздка може затягнутися в трафіку.
  • Екологічний бонус: Оскільки автобус муніципальний, ваша поїздка підтримує міський транспорт, який працює на користь усіх харків’ян.

Ці прості рекомендації роблять кожну поїздку приємною й ефективною, незалежно від того, чи ви їдете вперше, чи користуєтеся маршрутом щодня.

Чому саме 107 маршрутка харків — найкращий вибір для щоденних поїздок

Цей автобус не просто возить людей — він з’єднує два абсолютно різні світи Харкова: спокійну промислову Основа з її залізничними ритмами та жваву, густонаселену Північну Салтівку, де життя кипить у дворах і на дитячих майданчиках. Безкоштовний проїзд у 2026 році робить його доступним для кожного, а стабільний графік дозволяє планувати день з точністю до хвилини. Порівняно з приватними маршрутками, де тариф сягає 30 гривень, 107 пропонує економію й комфорт без компромісів.

Під час воєнних викликів маршрут неодноразово адаптувався, але завжди залишався на карті міста як символ стійкості. Пасажири діляться історіями, як саме цей автобус допомагав дістатися до роботи, коли інші варіанти були заблоковані, або як вечірній рейс ставав маленькою перепочинкою після важкого дня. Якщо ви шукаєте надійний спосіб пересування між цими районами, 107 маршрутка харків точно стане вашим улюбленим помічником.

By Олександр Дихтярук

Привіт, я - Олександр, головний редактор інформаційного порталу t-v.te.ua, моє натхнення — відкривати нові знання й ділитися ними з іншими.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *